auf die diskothek lass ich mich erst garnich ein ![]()
![]()
Beiträge von keule
-
-
ja er bekommt eine spanische lackierung .... ist um ecken billiger als in good old germany


... lohnt sich schon bald dafür extra in spanien urlaub zu machen
is so ähnlich wie der kauleisten tourismus



-
es gibt ja noch einiges zu tun ... die baustelle geht ja in spanien weiter ... und es gibt ein klar def. Ziel ...
Auf eigener achse zum forumstreffen 2019 ...



Packen wir es an


-
ach und nen scheinwerfer ring - blech -dingens
Brauch ich aunoch


Danke im namen von Andrea für eure hilfsbereitschaft für ihr blauen lieblings
Ascona


Ich setze mich mit euch persönlich in verbindung wenns soweit ist ....
-
thomas ganz ok is die kleine Schwester von kacke ....


Wenn die gehn dann gut

... das auto war und wird KEINE PUTZLAPPEN DOSE -
folgende teile werden noch benötigt
- Türgriff li.
- grill kunststoff
- beide scheinwerfer (am besten H4)
- zierleiste Kotflügel li.
- c-säulen entlüftungs plastik dingen li.
- blinker li.
- haube
Zu tauschen evtl. gegen blechteile vom schlachter falls noch vorhanden bzw. brauchbar
-
und anfang mai 2017 unser aller
LAUMICHEL


-
ja ich glaube das wird gut .... nicht pefekt ... aber richtig gut


... perfekt war und ist auch nicht der anspruch -
meiner wurde mir nach über 9 jahren hinterm rücken weg verkauft ... wenn also irgendwo n schwarzer vojage in breit der mal nen GE kennzeichen hatte angeboten wird .... der sollte eigendlich irgendwann der bruder vom gelben spaßmacher werden .... den wollte ich auch völig zurückbauen .... optisch hätte er dem herrn weber sehr ähnlich gesehen ....



Aber es gibt menschen da zählen ein handschlag und zusagen nix mehr



-
ach du scheiße ..... der ulli .... nu issa fuffzich ....
Scheißegal ..... älter is wie jünger nur besser ....
Ulli allet gute ... gesundheit ... immer 5liter sprit in auto und immer n zwanni inne tasche .... mehr brauch kein mensch
-
isse nicht geil ..... und die bei nem grünen oder schwarzen ascona .... hölle









-
Fein bearbeitete motoren damit meine ich jetzt nicht das große tuningpaket sonden ganz originale komponenten in richtige funktion versetzt , zb. die kanäle , wasserkreislauf , ölsystem laufen super seidenweich und haben richtig spaß potential ... es muss nicht der 2,4 wo fast nixmehr original ist und der leistung hat bis zur knallvergasung , aber nicht mehr normal fahrbar ist weil der drehmoment dir so heftig in den arsch tritt das du bei jedem unsensieblen gasstoß das heck wegfliegt ... sowas ist der größte humbug wenn ich "normal" fahren will .... ein gut gemachter 1,6er hat wenn auch nur wenig leistung mit 80-90ps aaaaaber zum spazieren- oder überland fahren reicht der allemale ... man glaub nicht was eine korrekt eingestellte zündung , und gleichgroße kanäle und und und für die laufkultur ausmachen ....
Die cih gussklumpen (ausnahmen gibt es ) sind ab werk so unterirdisch verarbeitet das die garnicht richtig gut laufen können ...
Dieter wichtig ist du entwickelst wieder spaß an dem Gerät ... wie immer der danach auch aussieht
Apropos austattung ... der mattes hat in seinem herrn weber eine beige/braune ausstattung mit recaros aussem capri .... manta gsi



Die finde ich wunderschön .... hätte ich auch wenn ich einen straßen ascona hätte
-
alles gut meine geschmack ist dezent tief ... schöne räder uuuuuuuund bisken feuer ... mach ich bei meinen polo GT (nich steinigen) genauso ... die originale Ausstattung wie zb. Das drehknopfradio (hat super enpfang ) bleibt genau so wie es ist ...
Es wird n 40ger Fahrwerk verbaut , was das auto etwas weniger hochbeinig aussehen lässt ... und nen satzt 6x13 mit 165ger rädern ... fertig
Die bei den autos üblichen 7+8x13 mit 175/50/13 find ich auch nich (mehr) schön
-
Operation streckbank war erfolgreich

Ich werde versuchen das radhaus auch zu retten ....
Dann wären nurnoch die Front und der Kotflügel , tür und kofferdeckel zu tauschen .... bilder folgen




-
so es geht weiter ...
Achse samt antriebsstrang sind rausgefummelt ...zeitnah wird das ding grade gezogen ....
Dann wird sich zeigen welche katosserie bereiche getauscht werden müssen .... aaaaaaber wie immer versuche ich natürlich soviel wie möglich von dem alten blech zu erhalten
-
ha haaaa ..... hab ich dich überführt du fachmann


.....es handelt sich bei beiden videos um ein und den selben lauf ......... mh.... so kann das täuschen gelle






-
............einmal warst e im "falschen" Gang, hier mal ein bisschen zu früh gebremst, da mal die Kurve ein bisschen "zackelig" gefahren...………. alles in allem aber der beste lauf 2018 den ich von dir gesehen habe.
Und ich weiß Ransel ist "Bergrennen Königsklasse" weil alle kurven so verdammt gleich aussehen. Da einen fehlerfreien Lauf hinzubekommen ist sehr, sehr, sehr schwer.Bei mir hat selbst das ablaufen der strecke zu Fuß ausser blasen an den Füßen nix gebracht

Du hast doch nur den gesehen


Von schotten hab ich nix veröffentlicht

Also welchen meinst du den 1. Vom dach oder den freihand film von brinki ...



-
wieso "eigendlich"



-
so dann mal das handmade video vom brinki


Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
vorallem weil zwei gut ausgewachsene mitteleuropäer am bord waren


