Hai Ille schöne Bilder!
gab bestimmt Probleme bei der Eintragung
Was will er uns damit sagen
Beiträge von RG-Motorsport
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Omega A 2000
Nabend, wass issn das fürn Omega? Den kenn ich ja garnich.
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Ich finde das die Räader gut zu der Amanta passen. Wenn er dann noch schön runter kommt wirds perfekt.
Vor allen Dingen keine Möbelrollen ala 13"
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Hai Alex geile Sache!
Ist der Shifter für´s Getrag oder ZF?
Und was machsten mit der Handbremse? -
Noch Cartoonbildschen allerdings war er da noch schmal vorm Unfall.
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gibts das auch in natura und groß wegen pc hintergrundbild?
Ja schon aber momentan noch ohne Motor und deshalb vorn nochn Tick zu hochbeinig.
Abwarten bald isset soweit.
Gruß U. -
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bloß welche höhe müssen diese haben??
Meine haben 50mm.
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So am Lago-Oppa gehts auch eher schleppend voran. Hänge noch am VA-Umbau fest. Es wird aber dafür umso besser.
Demnächst gibbet auch wieder n paar aktuelle Bilder.
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Wassn Schwachsinn.
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und datt hätte ich anders rum jemacht
Ja dann würds Sinn machen.
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Ja schöne Sachen.
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Nabend,
also bei mir sieht das so an der A-Säule aus.
Mein Tip Ich würde noch Abstützungen auf die hinteren Radkästen machen!
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Wow endlich ma wieder n schöner A-Ascona. So richtig nach meinem Geschmack nur mit dem Schalthebel käme Ich net klar.
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Was macht eigentlich dein Dickerchen
Och der wächs langsamt und wird immer dicker.
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Ne Mutter aufgeschweisst oder ne Schraube reingedreht?
Ne Schraube funzt auch Prima.
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da kommst dann teilweise mit der Höchstgeschwindigkeit in den Bereich von nem 50 PS Diesel
Stimmt net! Deshalb fahren die Jungs ja mit solch kurzen Diff´s dann minimum 17".
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Nach einbau jeglicher Zusatzstreben oder ähnlichem am Käfig erlischt das Zertifikat des Käfigherstellers und somit wird er als Eigenbaukäfig gehandelt lt. DMSB-Handbuch.
Iss aber wohl nur relevant fürn Motorsport. -
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Gibts die Teile noch günstig wo neu oder lieber gebrauchte suchen?
Neu dürfte das problematisch werden. Gebraucht eher schon.
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Da kuckste Uwe wa, da sieht dein Breiter kein Land gegen...
Wird ja immer lustiger...
Ich lach mich tot
