Beiträge von RG-Motorsport

Was anderes Alex! Wann willsten endlich ma deine Karosser fertig machen (lackieren). Normalerweise zäumt man das Pferd nicht von hinten auf!

Zitat

Was für ein riesen Aufwand hier betrieben wird.

Entweder richtig oder garnett!

Goil den hab isch mir gleichma geordert.

Zitat

Will garned wissen was mein Motor kostet wenn er fertig ist

Und am Anfang wollte er nur cruisen!
Warte ma wenn du richtig Blut geleckt hast was das noch alles kostet!
Gell Keule...

Moin Alex, ich habe einen umgebauten Bosch-Hallverteiler Nr. 0 237020 040 JHFU 4im Ascona verbaut.

Mein dickerle iss noch in Arbeit. Bilder folgen...

Ei guuude wie

Hallo Alex so hab ich´s auch bei meinem Lagoblauen gemacht. Find ich den besten Platz.
Gruß Uwe G.

Stimmt Keule...
Denke das beim Cruisen mit dem Ölkühler das Öl dann einfriert bei den Geschwindigkeiten.

Ich hatte/habe meinen direkt oben vorm WaKü sitzen. Keinerlei Probleme nur nochmehr Luft.

Saubere Arbeit so muss das sein.

Also ich würd mit frisch gemachten Achsen nicht zum Lacker gehn. Die waren ma sauber auch wenn sie die abkleben wolln.
Für die VA kann man ganz leicht n Rollgestell bauen und hinten ne alte Achse rinn. Aber kjeder wie er will. Hinterher iss das geheule groß.

Ja Keule da war die Welt noch in Ordnung nich wahr.

Ei guuude wie ausm Hesseländsche.

Sind das die GFK-Teile auch Tschechien? Wenn ja soll ja die Passgenauigkeit mehr als bescheiden sein. Kann das jemand bestätigen.

Meiner wird schööööööööön lasst Euch überrraschen!

DIe Seitenwand rechts besteht ja nur aus Plaste.

Nen Ölkühler zum cruisen?
Naja ich weiß ja net. Net das dein ÖL beim coolen Cruisen gefriert.

Kannst ruhig die EBC Green-Stuff fürn Alltag nehmen die haben nen besseren Reibwert. Die hatte ich mit den großen Festsätteln auf der 271er gefahren.

Zitat

Nur bei mir kommen Schwimmsättel vom Senator A an die Achsschenkel.

@Teufelsrochen@

Mein Rat! Nimm aber bitte gscheite Beläge kein Serien/NoName-Mist.