Also n 2.0CIH mit richtig Dampf d.h über 200PS kostet auchnet soviel weniger wie ein gleichwertiger 2.4er!
Beiträge von RG-Motorsport
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Ich würd dann eher aufn 2.4 od. besser noch 2.5er gehn.
Den 2.0er musste eh auf Drehzahl fahrn das der orderntlich geht untenrum iss da net sooo viel.![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
Hubraum iss durch nix zu ersetzen!
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Diese speziell angefertigten Anlagen gibt es incl.Tüv und auch schon unter 1000
Dem Leidinger seine kostet ja auch schon knapp 600 oder so. -
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Freu mich schon wie ein kleines Kind auf die Edelstahlanlage
Ich hoffe die passt&klingt gut! Ich werd mir nächstes Jahr eine von nem Profi exakt auf meinem Asci bauen lassen. Bin zu oft enttäuscht worden von Tuneranlagen.

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Ja beim Ascona/Manta-A ist die Variante samt Achse von unten ideal. Beim C-Coupe eher net.
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mit meinem Dad zusammen knapp über 1.5 Stunden
Das geht noch schneller!

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Wird ne sehr kopflastige Nummer der du mit jedem ordentlichem 4-Zylinder um die Ohrn fährst.

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Passt das Poti vom Schwimmer von den Werten her zum orig.Instrument? Kannste ja einfach ma dranhängen u. testen.
Und dein Vorhaben mit dem 6-Zylinder find ich persöhnlich nicht gut. Meiner Meinung nach falsche Karosse! Ich finde die 6er gehören da hin wo se auchschon waren.
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Tja solche Augenblicke sind durch nix zu ersetzen...

Mir ist letztes Jahr ma einer ne ganze Zeitlang hinterhergefahren und hat mich mitm Händ bei diversen Querstehern gefilm...
An der Ampel war dann die 1.Reaktion Daumen nach oben.
Ja und das alles ohne Chip und Turbogedööööns.
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JA da haste Recht mach aber n MEGA-Spaß. Würd mich freuen wenn wir uns dort ma Live kennenlernen würden!


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Keule kommste nächstes Jahr auch nach Ransel?
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...oder anders gesagt: Ohne Pics glaub ich nix
Joker musste ja auch nicht reicht ja wenn ichs weiß.
Keule du hast ne PN. -
Wenns Gebot stimmen würde trenne ich mich von meinem 2.4er Sauger.
Daten 157Kw m. Diagramm. -
Also meiner hat nen 1.9er Block.

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Ja zumal es der Alex fürs 1.mal denke mal schon recht ordentlich und Gewissenhaft macht. Da kann sich so manch Alter nochwas abkucken!

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Ja Keule da haste irgendwo Recht. Nur bevor ich ne Rübe aufbaue mach ichs halt lieber sauber&ordentlich. Sorry so bin ich halt das Auge isst ja auch mit.

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Die Achse ist doch schon fast zu schade zum Fahren. Besser als ab Werk
Ja so musses aber auch sein weil genug Rotzrüben fahren schon rum.
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
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Man sieht das tuffig aus.

Spässle. -
Hai Wupper,
was mein Kumpel da preislich aufruft weiß ich mom. nicht zu 100%. Denke ma für ne Box aus GFK so ab 240 und aus Kohlefaser das doppelte. -
Ja danke für die Werbung zu meiner Page. Ja wir sind grade dran eine Airbox fürn AAscona auf diei Beine zu stellen. Ist schon ne gute Sache weil der Motor dann schön Frischluft bekommt und es bringt noch Leistung. Fahre ich schon länger auf meinem C-Coupe mit ner EDK-Anlage.
