Beiträge von Flo1983

Zitat von Taron

Bei meiner Schaltkonsole von Splendid ging nach kurzer Zeit kein Gang mehr rein.

Die schwarze Kunststoffführung (Gegenstück zur Kugel) war nach oben aus dem Gehäuse gerutscht.

Die 4 Innensechskant-Madenschrauben waren entweder lose oder schon weg.

Ich hab die schwarze Kunststoffführung und die Madenschrauben eingeklebt ... bis jetzt supi.

Solltest Du gleich von Anfang an machen ...

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Danke für die Info. Werd ich direkt machen wenn ich jetzt alles zusammensetze. Eingebaut isses ja und tut auch was sie soll. Auch wenn ich den originalen Übergang von Schaltkugel zum Schaltstock net gut und viel zu hoch fand. Hab mir einen passenden gedreht und jetzt sieht das ganze etwas annehmbarer aus.

Hallo,

haste mal die Hauptmasse, also Masse von Batterie an Rahmen und Motor, kontrolliert? Manchmal hängt die nur noch an nem Seidenen Faden und kann solche Fehler auch mit verursachen.

Hatte ich schon an nem Astra F damals gehabt.

Gruss

Flo

Zitat von Zonendoedel

Beim Schaltkontakt variieren die n bisschen. Bei manchen geht die Lampe schon unter 0,6 Bar an.

Aber der Preis ist echt unschlagbar. Da brauchst du nicht weitersuchen. Sollte passen.

Hab jetzt ma verglichen. Also die Werte sollten exakt die gleichen sein wie bei dem von VDO die auch Edelschmiede vertreibt. 0-5 bar anzeige und 0,25 für de Kontakt. Ich berichte mal wenn das teil da is obs funktioniert.

Dachte preislich is das en Versuch wert…

Zitat von joiner

Brauchst den großen Öldruckgeber bis 5 bar

Der hier also:

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Hat es Opelgewinde mit M14x1,5.

WK Schaltung bei 0,25bar

Und Messbereich bis 5bar

Sollte eig genau der sein den es bei de Edelschmiede auch gibt?!

Und direkt die nächste Frage hinterher.

Ich bau ja die Zusatzarmaturen ein. Brauch da ja dann einen Öldruckgeber um die Kontrollleuchte und die Öldruckanzeige anzusteuern.

Brauch da ja dann die Kontakte G und BK am Öldruckgeber.

Welcher ist denn der Passende für an einen 20E/S Motor? Vielleicht hat da jemand einen Tip welchen man sich da am besten zulegt, mit Link wäre optimal :-).

Zitat von targamanta

hatte der Dino auch im Angebot .. ob er es jetzt noch hat weiß ich nicht , war aber auch top !!

Oh wenn der fertige hat wäre natürlich auch genial.

Dann hoff ich mal das er sich meldet und ggfls. die Teile noch hat für die Zusatzarmaturen ;-).

Zitat von tarragona

Das hier passt sehr gut:

klick!

Gruss,

Gunnar

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Einwandfrei, danke

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen welche Dekorfolie der originalen auf der Armaturenabdeckung am nächsten kommt?

Hab mir bis jetzt jede Menge Muster bei alle möglichen Händlern bestellt aber leider is da iwie nichts passendes dabei.

Will meine Zusatzarmaturenkonsole damit bekleben und die sollte dann zum original passen.

Vielen Dank schonmal im Voraus und Grüße aus Rheinhessen

Flo

Hallo Thomas,

ich hab bisher nur die ganzen Sattler bei Ebay-Kleinanzeigen gesehen, die mit dem Stoff werben. Ich denke dort sollte man durchaus was bekommen.

Gruss

Flo

Wollt nur kurz Rückmeldung geben. Hab mittlerweile eine. Wenn also jemand Bedarf hätte kann er sich melden.

Grüsse

Zitat von Ulli

Ich denke mal wenn die andere Innenausstattung rein kommt gibt es da Aufklärung...nun gibts erstmal ne passende Konsole und Tüv/Zulassung....

So sieht es aus... Spätestens wenn er komplett zerlegt wird kommt Licht ins Dunkle Wenn dann mal iwann de Lack und alles ab is sehen wir was unsre Holländischen, Belgischen oder Französischen Freunde getrieben haben. (Wobei ich die Holländer raus nehmen kann... Da war er nur zum Verkauf gewesen. Angemeldet war er nur in Frankreich und dann in Belgien. Soweit bin ich schon ;-))

Hab ich weiter oben drin. Bessere Bilder bekomm ich leider ohne den Teppich auszubauen net hin

Zitat von Ulli

wenn ich mir das Bild vom Joiner so ansehe wenn nur das Automatikding da oben vom Tunnel abgenommen wird bleibt da ne Kante vorne

1600er Berlinetta Autom.

die Kante ist weiter vorne. Hatte mal gemessen. Sind ca 19cm ab Blechkante bzw 18cm ab dene viereck Ausstanzungen.

Zitat von seitenteile

Warscheinlich hat da mal jemand dran rumgewuselt.

Kann ich fast ausschliessen, oder es is perfekt gemacht…

Habs von oben und unten begutachtet. Da siehste nix das was gebaut wurde. Zumal der teppich auch genau den Knick drin hat und das Polste darunter auch genau die Form hat.

Zitat von manta1970

Ein Bild wäre hilfreich.

Ich hoff man kann bissl was erkennen.

Ja ich sehs grad.

Vielleicht kann hier jemand licht uns dunkel bringen.

Mein Tunnel hat vorne einen ca 2cm hohen Absatz.

Ulli und ich hatten da drüber gesprochen und es is uns beiden unbekannt gewesen.

Vielleicht kann Rainer da helfen?

Ulli hastes dir ma überlegt mit der Mittelkonsole?

Zitat von Ulli

bin ab Mittag in der Werkstatt...0179 / 2259119

Melde mich so gegen 2 halb drei eta. Da sollt ich auch in de werkstatt sein

Zitat von Ulli

Die Getriebetraverse scheint ja vom B zu sein und sitzt Schräg unterm Auto...wie sieht denn die Gummilagerung aus? Ist die verspannt oder wurde die auf der Traverse versetzt/ Angepasst ? Fluchten Getriebe und Antriebswelle in Längsrichtung zur HA ? Könnte sonst Dröhngeräusche und Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten geben oder das Mittellager verschleisst schnell....Kommt auch darauf an welche Motorlager verbaut sind und wo die auf der Vorderachse sitzen. Was machst mit der alten Schaltkulisse? Könnt noch eine als Ersatz gebrauchen...

Sollte meines Erachtens alles passen. Hatte ich mir schonmal angesehen.

Können wir später mal kurz telefonieren?

Dann kann man das auch mit der kulisse mal besprechen

Zitat von seitenteile

Ja Ulli ist aber hässlich das Teil und überzeugt mich nicht wirklich. Traverse muss Mann eh was basteln.

Das Getriebe is ja drin. War ja alles schon verbaut. Wollt jetzt nur de Schalthebel vor setzen, dass die Mittelkonsole wieder normal passt.

Also Traverse passt.

Ich setz mal die neue Mittelkonsole auf und dann seh ich ja wo ich hinmuss mit dem Teil.

Dachte des würde 1zu1 dann passen auf die Durchführung. Aber scheinbar isses ja net so.

Ich mach morgen mal en bild wie des aussiehts wenn er angehalten ist.

Die schaltstange ist komplett unterm blech.

Auf dem Bild von Ulli ist also ein schalter gewesen?