Beiträge von Flo1983

Hallo,
also ich habe den a manta von dem ich schon mal geschrieben hatte jetzt da.
nun hat er ein paar unschöne detail damals bekommen und dies wäre ein nachträglich eingebautes glas hub dach, welches meiner ansicht ganz und gar nicht in die optik passt.
Nun die frage:

Wie würdet ihr das lock wieder verschliessen? Welche Schweisstechnik? MIG MAG WIG? Hartlöten? Verzinnen?

Desweiteren bräuchte ich dann auch noch eine Dachstrebe hat jemand noch sowas von euch?

Bin für jeden Tip dankbar, am besten sind Ratschläge von jemandem der es selbst schon mal gemacht hat und mir seine erfahrungen schildern kann.

Danke im Vorraus.

Gruß
Opelix1983 (Flo)

Also,
nach dem ich den manta jetzt geholt hab und ihn mir genauer angesehen habe, habe ich ausser dem einen rostbläschen das ich gefunden hatte nur noch eine rost stelle gefunden hinten am heckblech und an den endspitzen aber sonst auf den ersten zweiten und dritten blick nichts mehr .
habe dann mal die teile die dabei waren aussortiert und eingeräumt(war ja en ganze vw t5 bus voll bis unters dach gewesen),
trotz des ernormen teilemitbringsel habe ich so auf die schnelle diverse teile als fehlend geltend machen könne. und nur eure hilfe bzw ratschläge wo ich sowas günstig original(keine billig nachbauten) herbekommen könnte oder ob jemand von euch zufällig noch sowas da liegen hat.
fehlen tun z.B.:
-Tachoabdeckung
-eine Rückleuchte mit rückwärtsganglicht (eine rot/weiße)
-Himmel (da wäre mich der zustand egal dabei da ich ihn lediglich als schnittmuster bräuchte)
-zwei vordersitze aus schwarzem leder in der mitte perforiert (wurde mir gesagt wären die vom GT/E)
-Schlüsselsatz komplett am besten

Naja das wars erst mal so fürs erste gewesen.

werd dann die tage mal fotos von dem auto machen und mal einstellen.

Gruß
Flo

Hallo,
habe mir am dienstag bei uns in der zeitung mal wieder die spalte mit oldtimer durchgelesen und bin auf ne anzeige von nem a manta gestossen originalzustand nahezu rostfrei nur eine blase am rechten radlauf.
das auto ist zerlegt so das ich mir alle stellen genau betrachten konnte. nach kurzem hin und her hab ich mich dann dazu entschlossen dem kleinen neues leben zu geben und ihn wieder zusammen zu bauen.
aber dazu habe ich eine frage:
das wichtigste an so nem auto fehlt leider und das ist der motor und das getriebe.
es war ursprünglich ein 1900er mit 90 ps gewesen.
so hatte mir gedacht vom a omega der 2,4er passt ja nur dann kommt die frage die ich an euch alle habe:
Welches 5 gan´g getrag passt da drauf ohne anpassung von welchem auto.
muss ich was, wenn ja was, am kardan ändern?
welche HA hat das auto normalerweise drin?
Hat jemand zufällig noch so ein motor und das passende getriebe für in den a manta?
Über eure hilfe bin ich schon mal dankbar.

Werde das auto morgen mit dem hänger holen und dann auch mal ein neues thema bei restauration mit fotos reinsetzen.

MfG
Flo