Vielleicht ne Feder von der Kupplung die schief hängt ?
Beim Vorwärtsgang könnte sein, dass die Feder durch ihre Wicklungen einfach mitdreht und rückwärts arbeitet die dagegen?
Nur ne Theorie von nem Automatic Fahrer....
Oder das Ausrücklager...
Die motordrehrichtung inkl. Kupplung dreht immer in die gleiche Richtung, und wird erst im Getriebe geändert.
Seit wann tritt der Fehler auf? Kann es sein das du von der Kupplung abgerutscht bist als du Rückwerts anfahren wolltest?
Ich zB. Hab mir mal ein Rückwärtsgang Zahnzad ,beim Versuch Rückwerts ein KavalierStart hinzulegen, geschrottet