Beiträge von Kloostein

Zitat von Zonendoedel

Also bei meinem Ascona sind 890kg eingetragen. In den ersten holländischen Papieren von 1973 sind 790kg eingetragen.

also bei den Holländern kein Wunder, wenn der Fahrer schwebt.

Zitat von Mobert

ne aber musst ja bedenken. du hast 20 flaschen halber liter bier... macht 10kg

aber die flaschen selber wiegen auch etwa ein halbes kilo

eigentlich haben wir 0,33er flaschen, da wiegt eine in voll 700g
ja gut. nicht 25 sondern vielleicht nur 20kg der kasten

da passen abermindeStens 3 Kästen Bier u. Ein Kasten Wasser rein , dann noch der restliche Einkauf ....

... Dann bei der Einfahrt in die Garage macht es komische Geräusche .... weil der Auspuff am torraster hängen bleibt! Das kenn ich mitlerweile auch schon.

Scheinbar gibt es für den Manta B ein Getriebe wo erster oder 2. Gang länger übersetzt sind.

Da gibt es im OHF einen Beitrag drüber! Soweit ich mich erinnern kann.

Gibt es da Bilder von defekten Stößeln ?

Ich fahre den Orginal festen Lüfter und hatte bis Jetzt noch keine thermischen Probleme , das er zu heiß geworden währe. Allerdings fahre ich den 2,0e mit großem Kühler.

Gibt es denn überhitzungsproble?

Ich hatte lediglich bei meinem B das Problem das er über 120km/h heiß wurde, was auf Grund des Kühlers zurückzuführen war.

....prügeln?

Und Was ist mit Bier ?

....dann ma Prost!

... Die Spannung steigt

Woh sind die Chips....

Ich Habe das Gutachten Für Solex Vergaser 40DDH

Kann ich dir senden ! schick mir per PN deine Email

So zu Meiner recherche Bilstein VA 24-627726 HA 24-009188 sind die Aktuellen Bestellnummern

Mal beim Buchner In Kolbermoor nachfragen, der Hat früher für HIPO schon die Motoren gemacht. Der hat einen Prüfstand und ist auch auf CIH Motoren Fit. Ob auf Weber, must anfragen.

http://www.buchner-motortechnik.de/

Hmmmm....

woas grad net..

Instument'n Dafal !?? wenn man`s so übersetzt

Zitat von Greenie

Umbenennung find ich gut..ich mag diese ewigen Anglizismen nicht...

liegt glaub ich an meiner Nationalität ("BAYRISCH")

wos glabst ,wenn mA Ois nachat in boarisch schreib 'm dadn. Des dad da erst a g'schrei gem!

Grias de aus Oberbayern

Auch ein herzliches grias de aus Oberbayern !

Also mit den Nummer hinteren Bilsteinnummern , Hat man wenigstens Ergebnisse !

Aber mit den von den Nummern der Vorderen niX!

Bei härteren Ventilfedern kann man höher drehen! Also währe es von Vorteil wenn die frühverstellung etwas weiter zurückzieht!

In Zeiten von Fratzebook sind ( ist ) man halt gewohnt etwas zu LikeN wenn etwas gefällt, aber nichts dazu Zusagen hat!

Das andere ist ,wenn in einem tread schon 6 andere geantwortet haben und dan ein Smiley für diesen vorherigen tread kommt ,ist auch komisch ,da ist ein like doch eigendlich angebrachter.

Aber dadurch das die dem Profil zugeschrieben werden, sollte man sicherlich etwas überlegter mit likes umgehen.

GTE Da hast du recht!

Zitat von Mobert

Drum bin ich ja hier um endlich gutes Bier zu machen.

ich hoffe du hast in Bayern gelernt

Auch ein herzliches grias de aus Oberbayern!

Zitat von Excalibur

Er möchte 19E ODER 20E eintragen.

Meines wissens, gibt es kein Gutachten.

Ging bis jetzt immer mit dem Umrüstkatalog.

Gruß

Olli

in Österreich läuft das alles etwas anders ab. Aber evtl. reicht der umrüstkatalog auch aus!

Aber woher bekommen?

Wenn du die Blechlaschen oben und unten etwas hochbiegst geht es auch ohne neue Bleche !

Glaub das Ich 1-2mm eingeschnitten hab. ( ist schon wieder soooooo lange her)

Ich hab auf jeden Fall die 238 er Bleche drin! ( ATE Bremssattel )