Beiträge von targamanta
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Genau ! Denn der Motor hat " KEIN " Auge für den Anlasser , deshalb hab ich nen 4 Zylinder Glocke genommen nen Flansch Lasern ´lassen + /anschweißen , das loch vonder Glocke auf größeres Maß eingangswelle Getriebe vergrößert und feddisch .. Hätte ja auch die Orig. Kupplungsglocke vom Commo nehmen können , nur der hat Hydraulische Betätigung , die wollte ich nicht , ebenso wie den Kober von Anlasser der ja auch anders ist , nun ist ein 24V Anlasser an Bord
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Danke Männer
ähm 4 Gang weil ich es will Ulli , ist ja ein Grosses vom Commodore ... das geht schon
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So , nun ENDLICH HOCHZEIT am TE !!!!!!!!!!! Puh war dat nen Akt , mit 2 monatiger Verspätung wie ich geplant hatte ..
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Sieht mir auch wie vom B aus
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Ne neue baut man nie von Oben ein !!! Hast mal nen Foto von dem Teil ? Nicht das du eventuell seltene Einstellbare hast ...??!!!
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hier !! Einige fertige sätze hab ich zu hause liegen ...
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Ähm , ja haben tue ich 30-40 stk Minimum , nur gebe ich ungerne welche ab da ich 1 riesen Fehler damals gemacht habe !! Ich habe ALLE Schlösser und Schlüssel von allen 285 besessenen Manta A und Ascona A ´s immer in ein großen Karton geworfen und seit Jahren versuche ich alles Schlüssel wieder in passende Schlösser zu vereinen ....daher Leider nix abzugeben ...
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Achtung !! Wegen der vielen Nachfragen : Ich gebe KEINE ab , brauch sie alle selber !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sorry
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es gab 2 verschiedene ! Eine aus Plastik , wie der Yogi hat mit der nr: 209 und eine aus Gummi mit der Nr: 01 80 672 , keine mehr lieferbar da ich die letzten aus Germany zusammengekratzt habe ...
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ECHT ????? Dabei sind wir soooo Gemein
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Kannst auch Sperma zum Kleben nehmen , oder hast du schon mal gesehen das ein Kind auseinandergefallen ist
Ne nimm Sikaflex oder Berner !! Hällt -
Uiii , jetzt kommt langsam Fahrt auf ...
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Nigthmare-01 und Krafti :
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@ Neuling , welche Motorhalter hast denn ??
Wir können tauschen , hab runde genug liegen ....