Beiträge von targamanta

Sehr sehr schick !!!!!! Einzig die Plastik- Nummernschild -Halter stören mich ...
Was is denn mitn Motorraum ???? Gruß marco

Bei mir auch angekommen , muß sagen TOP !!!!!!! Nur , warum hat Brinki die heckklappe auf ?????? Riecht es unangenehm inne Voyage ????

Schön einmal mit nem Brenner mal heiß machen , dann wird dat auch wat .....

Gern geschehen !!!! War nett euch auch Kennengelernt zu haben , der Kaffee war inklusive , grins ! Dann gebt mal gas und denkt an die Bilders !!! Viel spaß gruß marco

Also mein Motor ist aus Grauguß und die Köpfe aus Alu ! Motor kommt aus nen Rover Vitesse SD1 , also Nach 1963 ! Demnach also schwerer als mein 4 zylinder ! Motor inkl. Köpfe OHNE anbauteile , sowohl V( als auch CIH ! gruß marco

Wie schon erwähnt , frag den Foti aus dem OHF , der kennt die dinger aus dem FF und weiß alles aus dem Kopp , bin selber erstaunt wie er es kann und er KANN !!!! So , nun bist du an der reihe dich drum zu kümmern

Der beste der ALLES weiß ist Foti aus dem OHF !!! Der man der Wirklich alle weiß weil er täglich diese Beruflich Repariert ! Und das Top , hab schon 4 Getriebe von ihm Reparieren und gleich verstärken lassen ... Ich mein es gab unterschiede in den Getrieben ! Aber welche genau ?? Dat weiß nur Foti ... gruß marco

Na ja Frank , leichter als nen 4 zylinder ist der Rover V8 nun aber auch nicht , hab ja selber ein Projekt laufen mit diesem motor ! Der Rover V8 ( Buick ) ist der Block auch aus Grauguss und die Köpfe sind aus Alu , leichter als der 6 Zylinder von Opel ja , aber nicht als der 4 , gruß marco

Schwer bestimmt nicht , aber umständlich , zeitraubend und müllt mein rechner voll .. schockt leider nicht ! Und dann , siehe oben , funtzt es nicht immer !!!

Das ist das , was mich hier am meinsten Ärgert !!!! Hier kann man nicht vernünftige Bilder hochladen ! Verstehe nicht wo das Problem ist hier einzubauen ! Und wenn das den server belastet , dann wechsel den Server , können andere doch auch ! Hätte hier schon so manche und viele Bilder eingefügt , aber hier sowas von umständlich ,und dauert lange .....na ja !
Hätte auch kein problem hier zu spenden für den Server , ich hab ja noch hoffnung .... moin !

Ich bin der Meinung das dir erstmal nix Passiert ist und das ist schon mal am Wichtigsten !!!!!!!!!!!!!! Man hat nur 1 Leben , aber nen Manta findet man immer wieder ! Ne karosse zu finden wird auch nicht so schwer sein ... zur not Hab ich noch 2 stk ! Aber auch nur zur Not !! Erstmal deín Wagen wegstellen , die ganze sache Sacken lassen und sich gedanken machen .... ich hab in 26 jahren noch NIE aufgehört , KRANK ??? Nö ...

O.k. jetzt mußt du noch Löcher rein machen für den Stoßdämpfer in den Unteren Dreieckslenker , damit du den Dämpfer durchbekommst und dann noch löcher um den Stoßdämpfer unten zu befestigen ! gruß marco

Na ja , sieht IMMER Schlimmer aus als es ist , hab schon andere Auto´s fertig gemacht die genaus schlimm aussahen ... ALLES Machbar ! Also , komm mal rum wie besprochen und ich zeig dir einiges ... dann machen wir beide uns nen Kopp ! Gruß marco

Nix Fläddern , hab mir selber wieder ne Karosse geschossen aus Göttingen , muß ich nur abholen , frage nur wann , hmmmm
Will ihm nur helfen wenn er mag

Stevie-o , hast PN !!! Gruß marco

Son Teil wie Peter hier Zeigt hab ich mir auch schon vor 20 Jahren selber gemacht , ganz easy eigentlich ....

Find den Umbau klasse !!!! Ich weiß wie schwer es ist nen V8 , geschweige nen V6 oder nen 24v Reinzubauen ...Andere bekommen noch nicht mal nen 4 Zylinder -Wechsel hin !
Mich würde mehr das untendrum und dahinter Interessieren ... Jedem das seine , wie er mag ! gruß marco

Ruhig schatzi Wir sün be di , allns in Ordnung !

Der Typ wird NIE wieder den Scheinwerfer - Hebel betätigen können im GT BEIDE HÄNDE AB !!!!!!!!!!!!!

Na ja , Brinki ! Ich hab meine vom B an meinem Manta A dran , mit etwas dengeln und abflexen geht das schon !!! Aber zu dem Zeitpunkt gab es keine für den A , da MUSSTE ich sie nehmen , momentan aber weder ja , beim Wüster oder bei den Holländern , so ca. 80 eu´s ! Nehm dann die , die sind von der Paßgenauigkeit hervorragend !