Hallo Peter , also wenn du 8er fahren willst MUSST du hinten was tun , vorne bestimmt auch , aber da hatte ich 7er drauf , hinten mit 225/45 VR 13 Dunlop , vorne mit 205/50VR 13 Dunlop ... Reifen habe ich noch genügend liegen , auch neue noch ( ältere DOT und Trocken gelagert bei mir im Keller .. jetzt ist die frage was du möchtest .. hier mal Foddo´s von meinem damals..
Würde auch nen Satz nehmen ....
Moin Moin aus dem schönsten Bundesland der Welt 
Gruß Maggo
ooohhhh " Faul " sach der Schiedsrichter ...
Hey Harald , magst mir mal ne email senden oder WhatsApp ?
... ich Tippe auf , " Es funtzt nit " ..... nur warum ?
Ach der Hannes kann es 
Marius .... Weißbier und Weißwurscht .... fehlt noch weiße Bretscheln 
Weißt bescheid ??
Parkhotel wäre toll weil iche noche niche da war 
würde abba gern .....
wie gesagt , nur nicht Pfingsten ... lg maggo
Der Matze hatte doch auch solche Probleme mit Käfig meine ich ... tztz
Allns Klor Harald , geid los , machen wir dann denn ... meld dich vorher ein paar Tage damit ich planen kann ...
Jou du , hatte an der Anacona gescheuert ..
... du brauscht also dementsprechend 2 !! Ventildeckel vom 6 Zylinder um einen zu kompletieren . Kapisch ?
Also , die Rippen werden als " Platte " abgeflext an den seiten .. dieser welcher wird nach hinten geschoben bis zum ende ... dann vorne den Eigentlichen deckel kürzen und alles zusammen Elektrolüsieren ..( isenknalltosomboddermascheen )
Geht sowohl als auch , allerdings habe ich schon mal den kegel angekörnt sodas er innen drinne festrastet quasi , schwer zu beschreiben ..
Gebrauchtes getriebe von mir 60,- plus versand 
Den den Greenie meint mag ich auch am liebsten .... bei dem wurde die Rippen als Platte oben drauf gesetzt .... wenn DAS auch möglich wäre sende ich dir meinen Deckel auch zu Peter 
Geile Doku
Nur wie geht das mit dem Kleber und den Schweißpunkten ?? 
Wat nützt es auf nen ADAC Trailer ?? 
