Beiträge von Piknicker

Das sind nicht die richtigen. Vorn brauchst du VA 68 469515.

Wer macht den sowas

Is in Deutschland genau so. Der Fällt deswegen hier zwar nicht durch aber du zahlst mehr Steuern

Ich wollt Teile zum Verzinken geben. Würde auch gern die rostigen Schrauben und besagten Deckel mit abgeben.
Kann mir einer sagen was ich da alles bedenkenlos außen abschrauben kann und was lieber nicht?

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Wie Olaf schon geschrieben hat, rund um Oldenburg bekommst du mit nem 2 Liter kein H auf n Manta A.
Hat es so in Serie nicht gegeben fertig

Also ich fahre auch die Bilstein in Kombi mit ysn Federn und bin sehr zufrieden. Kann das sein das du diese Upsidedown Bilstein Federn drin hast die bei eBay für Manta A angeboten weden? Welche Nummern stehen auf deinen Federn bzw auf den Kartons?

Dann würde ich auf jeden Fall noch mind Stahlpleule oder diese doppel T Pleule verbauen.
Kommt auch drauf an was du willst. Wieviel Ps, wieviel Drehmoment in welchem Bereich. Einfach nur den krassen Scheiss einbauen, geht nicht lange gut.Setz dich doch mal mit nem seriösen Motorenbauer zusammen. Ich kann dir jetzt schon sagen das geht richtig ins Geld. Um einen Standfester 2 Liter mit über 130 PS zu bauen sind 7000€ schnell weg. Am besten schnackst du mal mit Krause oder noch besser Bamotec persönlich.

Meins noch nicht

Baubericht wäre Hammer

Das Lenkgetriebe zerlegen ist wirklich kein Hexenwerk. Ich meine das war im WHB gut beschrieben.

Moin aus Oldenburg herzlich willkommen

Kann ich deinen alten haben?

Sonst hätte ich wegen der Kontrollleuchte auf ein Kontakt Problem an Sicherung 6 gedacht

Tank und Temperatur Anzeigen zeigen richtig an?

Kam der aus Holland?

Gelochtes Kunstleder gab es auf jeden Fall beim SR.
In meinem 19S waren die auch weiss aber nicht ob der original mit den Sitzen ausgeliefert wurde.

Sehr schönes Video mit einem super schönen Ascona in der Hauptrolle.
Carporn

Alles Gute!

Hast du auch ne 3:67 Übersetzung drin Nico?

Wie begrenzt man den Lenkeinschlag?