Hier mal wieder ein neues Bild des Grauens, zur Abwechslung mal wieder Ascona A:

Gruss
Markus
Hier mal wieder ein neues Bild des Grauens, zur Abwechslung mal wieder Ascona A:

Gruss
Markus
Hallo,
hier mal der
zu einem Bericht aus der Opel Club & Trend von 2005 über einen Umbau eines Ascona A zur Teilnahme an einer Rallye.
Wer den noch nicht kennt....
Gruss
Markus
Mir ist ebenfalls nur die Ausführung bekannt mit 2 Kennzeichenleuchten auf der Stossstange. Allergings meine ich auch schon Bilder gesehen zu haben, wo die Kennzeichenleuchten neben dem Nummernschild befestigt waren. (aber nur bei der späteren US-Ausfürung, wenn ich mich recht erinnere). Eine Variante mit einer Kennzeichenleuchte ist mir nicht bekannt.
Gruss
Markus
ab FG-Nr. ist beim Ascona / Manta A 16N ne kleine Achse verbaut und zwar mit der Übersetzung 3,70
![]()
Gruss
Markus
Hallo Horst,
herzlich willkommen in Forum. ![]()
Du hast einen sehr schönen Ascona A
und ich würde mich freuen, wenn Du weitere Bilder vorstellen könntest.
H I E R ist eine Anleitung, wie Du Bilder im Forum veröffentlichen kannst.
Ich hoffe bald mehr von Dir zu hören und zu lesen...
Gruss nach Schweden.
Markus
Klasse Video Nayer ![]()
Aber ich habe nicht gleich sofort "gepeilt" gehabt, wie man an das Video rankommt. Deswegen schreibe ich für alle Fälle dazu noch kurz etwas:
Wenn man bei Rapidshare nicht angemeldet ist, muss man auf der Seite ganz runterscrollen und unten rechts auf "FREE" drücken. Dann muss man 30 sec warten bis diese Zeit abläuft und der Downlaod startet. Der Download an sich ging bei mir dafür äußerst zügig.
Gruss
Markus
Morgen,
ich kenn die Teile auch unter der Bezeichnung Traggelenke, auch wenn Sie im ET Führungsgelenke heissen. Aber haben ja sozusagen auch 2 Funktionen...die Achse zu führen und gleichermaßen zu tragen...
Und letztendlich kann man mit diesen den Sturz einstellen (mit 2 Einstellpositionen).
Gruss
Markus
Hallo,
soweit ich gehört habe, kann man die per raendelschraube oder schraubendreher (je nach Ausführung) einstellen. Nach rechts drehen ist härter, links weicher.
Ich hoffe dass hilft Dir etwas weiter... ![]()
Gruss
Markus
Hallo hier schon mal ein Bild des Fahrzeuges eines Ascona-A-Fahrers aus Schweden, den ich leider versehentlich gelöscht hatte. ![]()
Ich habe ihm heute geschrieben und hoffe sehr, dass er sich noch mal registriert.

Ein sehr schönes Fahrzeug
![]()
Gruss
Markus
Oh man, der Umbau ist ja wirklich "unterste Schublade" ![]()
Sollte ich ja eigendlich mal verschieben zu "Bilder des Schreckens" ...
Gruss
Markus
Hier habe ich mal ein paar interessante Links für den Manta A gefunden, die ja zum größten Teil auch auf den Ascona A anzuwenden sind:
Eintragung eines 2,2 E Rekord-Motors
Umbau auf Innenbelüftete Scheibenbremse
Gruss
Markus
Gefällt mir auch sehr klasse ! ![]()
Gruss
Markus
Herrjeh, das Teil sieht ja wirklich wild aus.
Aber anderseits: Not macht erfinderisch. In Russia wird man wohl äußerst schwer an Original Teile rankommen, von daher würde ich die Bilder mal unter der Überschrift "Erhalt deutschen Kulturerbes nach russischer Art" noch einigermaßen wohlwollend betiteln. ![]()
Gruss
Markus
Uppps Ohhhh....
Geht ja gar nicht.
Unter diesem
Link gibt es tatsächlich ein Gummipuppenforum, wo u.a. Testberichte über (oder besser gesagt mit) Gummipuppen veröffentlicht werden. So nach dem Motto: Kennt ihr schon die neue Brigitte Bra Buster Sex Doll (Hong-Kong Version) ![]()
Nein, Nein, keine falschen Rückschlüsse ich habe da nicht gezielt nach gesucht, sondern bin da eher durch Zufall drauf gestossen, als ich nach was völlig anderem gesucht habe...Aber habe natürlich ein wenig in dem Forum herumgestöbert, da ich von Natur aus neugierig bin...
...und das wollte ich euch nicht vorenthalten...
Und ich glaube im Internet wird mittlerweile so ziemlich jedes Thema bedient. Aus dieser Perspektive allemal interessant....
Gruss
Markus
ZitatPer Fax gibt es jeden erdenklichen Müll von mir !!!
ZitatAber vielleicht hat nicht jeder ein Fax?
Ich denke auch...denn ich selber habe z.B. auch kein Fax. Aber ich bin mir sicher, dass grundsätzlich ganz sicher Interesse für den einen oder anderen besteht.
Gruss
Markus
Manchmal sind es echt nur Kleinigkeiten, die einem den Wald vor lauter Bäumen nicht sehen lassen und einem beim Schrauben fast zur Verzweifung bringen.
Kenn ich und ist mir selber schon so gegangen.
Ich habe bei meinem 2.0 E nach dem Umbau fast die halbe Einspitzanlage erneuert gehabt, weil der Motor gebraucht war und ich zuvor fast jedes andere Teil im Verdacht hatte, bevor ich auf die Tatsache der zu geringen Spannung kam.
Aber Hauptsache die Kiste läuft wieder...und man hat was dazugerlernt.
Gruss
Markus
ERstmal vielen Dank an alle für die rege Beteiligung an der Abstimmung. ![]()
Nachdem das Ergebnis nun feststeht, können wir zu Schritt 2 übergehen:
Sprich den Entwurf in eine endgültige reproduzierbar Form bringen.
Wer von Euch kann sowas machen ? Irgendwie muss dass als ne Vektorgrafik vorliegen (wenn ich mich recht erinnere) und dazu braucht man ne entsprechende Software
bzw. ein Grafikprogramm
... davon geh ich mal aus
Gruss
Markus
Hier mal ein kurzer Vergleich:
Stand: 22.03.06, 15:39
Vorschlag Nr. 2 11 42.31%
Vorschlag Nr. 3 9 34.62%
Vorschlag Nr. 1 4 15.38%
Vorschlag Nr. 4 2 7.69%
5 Tage später:
Vorschlag Nr. 2 18 40.00%
Vorschlag Nr. 3 13 28.89%
Vorschlag Nr. 1 9 20.00%
Vorschlag Nr. 4 5 11.11%
Scheint ja immer noch in Richtung Vorschlag 2 zu gehen.
Mal schauen, was sich bis Freitag noch so tut.
@ diabolo69
Ich seh es schon irgendwo auch so: Es ist hier eine keine Verpflichtung eine gewisse Anzahl an Beiträgen zu schreiben und der "Nullposterrausschmiss" ist ja auch sehr human um das noch mal hervorzuheben. Nur wer seit nem halben Jahr noch nie was geschrieben hat=Nullposter, der kann ja trotzdem als (u.U. vorübergehendes) Nichtmitglied alle Beiträge weiterhin lesen.
Ansonsten sehr ich es auch so, dass auf den Aufkleber mindestens beide Typen (Ascona und Manta) müssen. Da der Voyage ja trotzdem irgendwie auch schon ein eigenständiges Modell ist, fände ich es nicht schlecht, wenn der auch mit draufkommt...muss man trotzdem schauen, das der Aufkleber dann mit 3 Modellen wirklich nicht zu "überladen" ist...
Gruss
Markus
Sehr schöne Aufstellung ![]()
und aufschlußreich zugleich. Dass die meisten Mitglieder aus dem größten Bundesland kommen geht klar.
Aber nur 1 Berliner ![]()
... und kein Brandenburger ![]()
Also in Brandenburg ist die Opel-Scene recht zahlreich vertreten, was ich so von Treffen kenne...
...und zumindestens einen weiteren (metallicgrünen) Ascona A kenne ich aus Berlin.
Ich sollte mir mal nen Aufkleber vom Forum aufs Auto kleben und ein wenig Werbung machen... ![]()
Oh man, Jungs, ich hoffe, dass wir das mit dem Aufkleber bald auf die Reihe kriegen und werde gleich mal schauen, was der Threat so macht.
Gruss
Markus