Also ich würde es besser finden, wenn die privaten Differenzen per PN ausdiskutiert werden,weil es
1. bestimmt die Mehrheit des Forums nicht direkt interessiert
2. und so auch keiner direkt und öffentlich an den "Pranger" gestellt wird und derjenige sich damit in der Pflicht sieht, sich ebenfalls öffentlich rechtfertigen zu müssen.
Amen
Gruss
Markus
Hallo Crazy,
herzlich willkommen hier im Forum und Gratulation zu Deinem Auto:
Trifft genau meinen Geschmack, wie der gemacht ist und der Farbton ist excellent gewählt.
Gruss und viel Spass im Forum.
Markus
Hallo Robby,
herzlich willkommen hier im Forum. 
Wir haben einiges gemeinsam:
Ich fahre auch schon seit mindestens 10 Jahren Ascona A und schraube auch zusammen mit meinem Bruder (der mal KFZ-Mechaniker bei Opel war -> jetzt Feuerwehr)
Viel Spass hier und Gruss aus Berlin
Markus
Das mit der Zieleiste um die Hecklechten sehe ich zum ersten mal und ich weiss selber nicht, ob es das Orginal so gab.
Wenn es ne eigene Bastelarbeit sein sollte, sieht es dafür ziemlich gut gemacht aus.
Ich weiss nur, dass die Ascona A in Italien serienmäßig vorne weisse Blinker hatten und deswegen gab es die auch schon seit Exportbeginn von Hella zu kaufen.
Gruss
Markus
Klasse Bilder Marius 
Dass man die Wagen nicht umbenennen kann ist umsonst...
Viel interessanter finde ich die Umsetzung der Fahrzeuge, die ich echt gelungen finde.
Dass Spiel werde ich mir wie gesagt mal am WE zu Gemüte führen.
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UNd ich sag euch Jungs:
Irgendwann (hoffentlich sehr bald) wird auch der Ascona A mal in einem Rennspiel autauchen...
...am besten sogar in ner Steinmetz-Variante oder so. *Träum* 
Gruss
Markus
Hallo Kai,
herzlich willkommen im Forum und herzlichen Glückwunsch zu Deinem Auto.
Mein Opa hatte bis 1996 mal einen 66er A-Diplomat (silber mit schwarzem Vynildach) und mit dem 5,4er. Da werden ja alte Erinnerungen wach.
Hat einfach was geniales, die Karosserie von der A-Serie der K.A.D-Modelle...wie ich finde.
Viel Spass hier im Forum
Gruss
Markus
Vielen Dank für die rege Beteiligung an der "Umfrage"
Es war interessant auch mal die Meinung von Euch dazu zu hören.
Ist ja auch nicht so gedacht, das alle sofort rausgeschmissen werden, wenn sie ein halbes Jahr mal nichts schreiben. Soll ja nur die "Nullposter"betreffen, die innerhalb eines halbes Jahres noch nie etwas geschrieben haben, wie Ralle ganz richtig sagt
Ich denke, das ist genug Zeit um sich wenigstens mal zu einem Thema geäußert zu haben.
Gruss
Markus
Hallo zusammen,
Ich habe mal in einem Anfall und im Rahmen der Wartungsarbeiten alle "Nullposter" gelöscht,die seit Juni bis heute hier imF orum nichts geschrieben hatten.
Ich hoffe, das geht o.K., ansonsten sind anderen Meinungen / Vorschläge gerne erwünscht und können hier gepostet werden.
Gruss
Markus
Hi Marius,
Wenn man da wirklich so viel selber konfigurieren kann, hört sich dass ja äußerst interessant an.
Danke für den Link erstmal.
Ich werde mich damit mal am WE genauer beschäftigen.
@ Asconium
Ich kenne das Demo nicht, aber ich kann mir schon vorstellen dass die Entwickler einem damit den Mund wässrig machen werden. Ist mal meine starke Vermutung, so dass sich der Download lohnen wird.
Da ich selber keinen Motorsport betreibe, nehme ich eben damit vorlieb, dass am PC zu simulieren ... sozusagen 
Und dafür ist das Spiel echt erste Wahl.
Gruss
Markus
Hast recht, die Anforderungen an den Rechner sind nicht ohne.
Ich habe mir den aktuellen Aldi-Rechner geholt und mit dem kann man dass prima spielen. (Da ich meinen Alten noch recht gut verkaufen konnte, war die Anschaffung nicht gar so teuer).
Aber trotzdem wird die Freude etwas getrübt, da die Kiste soviel Strom verbraucht, als wenn ich nebenher den Staubauger laufen lasse.
Bis zu 300 Watt 
und das wurde im Test (den ich dummerweise erst nachher gelesen hatte) auch ziemlich bemängelt.
Aber nun habe ich die Kiste erstmal...
Importierte 02er und Kadett B für Need For Speed hört sich ja ziemlich interessant an 
Wie geht das denn (der Import ?)
Gruss
Markus
@ marvin
Die Leuchten müssten vom 5er (E39) sein. Aber wie man die einbaut, kann ich Dir auch nicht sagen.
Der Manta gefällt mir auch ganz gut und ist mit ganz witzigen Details ausgestattet, aber wie die meisten schon festgestellt haben: entschieden zu hoch.
Gruss
Markus
Nach dem Spachtlen erstmal "Prüflack" auf das (Spachtel)Ergebnis. Das heisst:
Am besten schwarzer Lack aus der Sprühdose.
Dann sieht man noch vorhandene Unebenheiten am besten.
Hat mir bei meinen Arbeiten immer ganz gut geholfen.
Das Mischungsverhältnis von Kunstharzlack kann ich Dir auch nicht sagen, aber wenn Du noch nicht lackiert hast, würde ich es lieber von nem Lacker machen lassen.
Ich habe meinen Ascona damals komplett gepachtelt, gefüllert und abgeklebt bei nem Lacker abgegeben und vor 8 Jahren 700 (DM !) für nen Ganzlack bezahlt. O.K. ist auch Geld und heute ist es sicher etwas teurer, aber nach wie vor: das teuerste beim Lacker können die Vorarbeiten sein.
Falls Du doch selber lackieren möchtest:
Am einfachsten ist weiss, am schwersten schwarz (weil Du da jeden Fehler der Vorarbeiten siehst -> deswegen auch Schwarze Farbe als Prüflack)
Gruss
Markus
Bei zuviel Öl im Motor kann es zu gefährlichen Überdrücken kommen.
Es kann dann z.B. Öl durch die Kurbelwellendichtung zur Kupplung gedrückt werden. Diese wird verschmiert und somit beschädigt. Oder eben andere Dichtungen sind ebenfalls gefährdet.
Daneben wird das Öl, was zuviel ist, dann meistens durch die Kurbelgehäuseentlüftung in den Brennraum geleitet und sorgt dort für unerwünschte Ölverbrennung, (Vermischung mit dem Benzin) und schlechte Abgaswerte, bis hin zur Zerstörung des Katalysators (sofern vorhanden).
Zudem wird das Öl wird durch den zu hohen Stand schaumig gequirlt. Schäumendes Öl schmiert schlecht und durch das Verquirlen werden die langen Ölketten zerschlagen. Dadurch nimmt die Viskosität mehr als erlaubt ab.
Gruss
markus
Hi Stefan,
die legendäre Nordschleife ist leider nicht dabei. Das ist auch das einzige, was an dem Spiel so wirklich bemängelt wurde. Dafür eben Strecken wie Dijon-Prenois Grand Prix, Mondello Park International, Imola, Monza und Donington.
Ich kenne leider nicht die Originalstreckenn im Detail, aber was ich sehen kann, sieht mir sehr authentisch aus.
Rallye Strecken sind leider nicht dabei.
Zitat:
GT Legends widmet sich nicht nur dem realistischen Fahrverhalten, sondern auch dem realen Umfeld:
die zehn Strecken basieren auf korrekten GPS-Daten und tausenden Fotos.
Dank der »Live Track«-Technologie sieht ein Kurs zu Rennende anders aus als zum Beginn, was an vielen Faktoren liegt: Reifenabrieb, aufgewirbelter Schotter, Schmutz usw. haben deutliche Auswirkungen auf das Fahrverhalten und damit natürlich die Rundenzeiten. Die Entwickler haben das integriert, nachdem sie in Telemetrie-Analysen herausgefunden haben, dass der Simulator immer einen Tick schneller auf den Strecken war, als tatsächliche Wagen - das lag daran, dass vorher die Verschmutzungen noch nicht da waren, sie aber in echten Rennen unweigerlich auftreten. Solche Details heben GT Legends aus der Rennspielmasse hervor, außerdem stopft SimBin einen Riesenhaufen weiterer Kleinigkeiten ins Spiel, die auf den ersten Blick wie Quatsch klingen, in ihrer Gesamtheit aber das Spielerlebnis einfach realer erscheinen lassen: verstellbare Sitze, Auspuffgase, die ihre Dichte und Farbe je nach Motortemperatur ändern, oder Schlafaugen-Scheinwerfer bei bestimmten Autos, die nicht sofort alles beleuchten, sondern sanft von unten nach oben klappen. Außerdem werden je nach Zeitperiode authentische Reifen verwendet in der GTC 65 gibt es z.B. noch keine Slicks.
Zitat Ende
Hier noch einige Screenshots:
Hier kann man sich übrigends ein spielbares Demo herunterladen:
Gruss
Markus
Ich habe mir heute mal ein neues PC-Spiel gegönnt und ich muss schon sagen...
Jaaaaaaa, das ist ja der Oberhammer.
GT Legends:
Ein Rennspiel für PC. Die wichtigsten Tourenwagen der 70ziger bis ins Detail nachgebildet wie z.B. BMW 3.0 CSL, Ford Capri I RS, Ford Escort I, Alfa GTA etc. und das alles auf den Original-Strecken....
Oh Man, da fehlt ja nur noch der Ascona A..aber ich hoffe, es gibt bald noch mal eine Zusatz-CD mit Ergänzungsfahrzeugen.
Unglaublich perfekte Grafik mit allen Details.
Allerdings sind einige Fahrzeuge (wie z.B. der AC Cobra) bei Einstellung des "ultrarealischtischem Modus" so gut wie gar nicht von A nach B zu bewegen...
Also, wer einen einigermaßen aktuellen Rechner hat
und wer sich wie ich für derartige Rennspiele begeistern kann
....
...dem muss ich das Spiel dringend ans Herz legen.
Gruss
Markus
Flugrostbeseitigung an den hinteren Radkästen...Der U-Schutz ist etwas abgeblättert...
Ansonsten den Chrom polieren und das war es erstmal.
Also steht nichts weiter Grosses an, mit meinem Ascona.
Gruss
Markus
Da kann ich mich nur anschließen:
Aber warum die Ölfinger wegputzen...die gehören auf ein echtes Werkstatthandbuch drauf und verleihen denen damit auch einen gewissen authentischen Charme, erzählen Geschichten von arbeitsintensiven Schraubernächten etc. 
Aber andererseits...dass Leuchtorange hat ja auch was... 
Gruss
Markus
@ Brinki,
ich kann Dir gerne was dazu erzählen, aber da ich keine Hinweise auf Sicherheitslücken für den nächsten Hacker geben will nur per PN.
Bringt aber auch nur,was, wenn ihr bei der IG auch die gleiche Forumssoftware wie hier einsetzt.
Gruss
Markus
Gott sei Dank !
Aber war offenbar (leider!) auch nur eine Frage der Zeit, dass nach dem Zufallsprinzip auch mal unser Forum gehackt wurde.
Ich habe jetzt einige Sicherheitsvorkehrungen getroffen und hoffe, dass die greifen.
Gruss
Markus
Ich weiss, nicht, wo diese Pop-Ups im Quelltext noch überall versteckt wurden, aber ich weiss, dass ich beim entfernen eben fast das ganze Forum zerschossen hätte 
Ich selber (als Admin) sehe diese Pop-Ups aus irgendwelchen Gründen nicht, außer vorhin beim anmelden.
Ich hoffe, dass jetzt alles weg ist, ansonsten bitte eine PN.
Danke und Gruss
Markus
