Beiträge von destrcr

Da muss ich dich entäuschen anscheinend irgendwas kaputt.

Probiere grade das zu reparieren.Gestaltet sich aber nicht so einfach.

Beim zocken nervt es auch brutalst.Genau die Bewegungstasten

Das weiß ich nicht beim A Ascona un C Kadett saß sie bei mir direkt am Schweller.

Also normal wie auch bei en neuren.

Eine in der B Säule andere unten im Schweller.

War beim C Kadett,Ascona A,Kadett E\D,Corsa A\B,Vectra A\B so wie ich das noch in Erinnerung habe.

Gab doch früher auch Beckengurte, evtl deswegen nur 1 Loch

Sollte ich da noch was fetten oder Schmieröl wo reinsprühe?

Hier sieht man schonmal die Schwarzen Teile bin mo gespannt wie das ganze Chrom und schwarz,später wirkt

Ist zwar noch alles bissel verstaubt,müsse ma mo putzen

Danke werden ich mal beherzigen.

War nur mal grob um zu schauen obs überhaupt was wirkt.

Glanz wäre schön weil as kommt gut bei en ganzen Jetblack Schwarzen Teilen im Motorraum,da sind Matte Teile nicht so pralle

Joar nur muss ie Schmodderkruste noch ab.

Fettreiniger
Kalkreinger
Säure

Haben bis jetzt versagt,das nervt

Mhmm aber iese Pfeile halten och nix oder?

Da ist doch irgendwas zwischen der SChiebeplatte was so klickt

Keiner nen Plan?

So die Rostbraune Soße ging mit schrubben raus.

Aber die Kruste am Schlauch nicht,was auch immer das ist.Muss ich nochmal ran.

Habe es ann mal mit Solikon ÖL eingesprüht wirken lassen und abgewischt.Hoffentlich belibts auch so glänzend.

Doch aber keine Ahnung mehr wie die auschauen.

Hab se seit über einem Jahr nicht mehr angesehen

Aber ich habe noch das Problem das der Hebel bei einer Blink Position bei den leichtesten Rucken wieder rausspringt.

Was könnte man da tun?

Ahhhh ich habs wenn ich die Spritzwasserknopf drücke fährt ein Stift aus er auf ie Platte drückt

Gut was Glück ist ie bei mir im Fußbetrieb

Zitat von Ulli

Hebel Richtung Lenkrad ziehen ,Fernlicht an ( Hebel bleibt nicht stehen ,ist wie n´Taster ) .Nochmal das gleiche , Fernlicht aus....

Hatte der auch ein Fernlicht Symol im Tacho?

Gut also das normal macht dann klick,also das sollte passen oder?

Aber was mit dem braun\gelbe Kabel nun wo ue Kupferplatte ist?

Für was ist das genau.

Also die Nase habe ich jetzt dranbekommen

Aber habe gesehen bei den Lenkstockschalter der verbaut war fehlt as Braun\Gelbe dicke Kabel wo diese Kupferplatte draufdrückt!!(Siehe Pfeil)

Am Stecker ist auch ein Slot leer,jetzt bin ich ein wenig verwirrt,brauche das manche nicht?

Weil wenn ich den Schalter bewege macht es ++klick++ einweiteres mal das selbe.

Die Schalter bleiben ja nicht wie bei neuren nach vorne stehen oder?

Kann das sein das die Nase des Bügel in so einem weißen Block drinne sitzt und von er hinteren Feder auf Spannung gehalten wird?

Okay also aufbohren quasi?

Evtl probieren ne kleine Niete reinzumachen,falls das geht.

Die Funktion des Schalters?Nach vorne Fernlicht an,die Lichthupe wie bei neuren gabs die da auch schon?

Was passiert im Kasten wo der Bügel drinne ist,sehe da noch ne Art Feder?

Okay danke as hilft schonmal weiter ist wohl die Nase verzogen ie ist 5cm drüber bei mir.

Die kommt da rein.

Wie kriegt man die Befestigungen los?

So unzwar ist hier as nächste Kathastrophenteil.

Das Fernlicht geht nicht weil iese Metallplatte fehlen und dieser große Ausrückhebel.

Kann ich die von dem anderen Hebel nehmen?Wenn ja wie bekomme die Teile ab,sie sehen so aus als wären sie reingenagelt

Fehlt evtl noch was am Hebel da da 2 Löcher sind?

60 Grad mal schauen evtl hole ich noch Säure um den Rostplack im Kühler rauszubekommen.

Der Rohrreinger hat schonmal ie grobe Vorarbeit gemacht,aber diese Rostbraune Soße bekommt er nicht gehändelt :O