Beiträge von steffl

ja das finde ich gut. möchte auch so einen kalender haben wie bekomme ich einen ??

hallo
frage erst mal hier, wer kennt autofreaks die nicht nur opels brauchen ?? in unserer verwandtschaft ist jemand gestorben und wir müssen jetzt eine halle räumen. darin befinden sich ein nsu prinz typ 110, ein 628 i csi atm von bmw , ein opel astra f gsi und ein audi c4 a6 kombi allrad atm. sowie diverse kleinteile, werkzeug, ein dampfstrahler standgerät wie an der tanke. ein motorrad kawasaki gpz 900 offen. gerne gebe ich nähere auskünfte, sollte interesse bestehen. wollte erst mal hier fragen bevor ich es in die bucht einstelle..
so ein paar bilder

---weiter bilder per e-mail auf anfrage

ja wenn es geht und da sehe ich noch nicht schwarz und eine scheiben bremse vorne mir 256ger innen bel scheiben und hinten 240ger scheiben einen bügel von hemmerle und so einiges halt nur mit meiner wunsch farbe da werde ich es nicht bekommen also werde ich den ofen in signalblau wieder machen lassen

hallo
und welche et haben die mattig felgen ??
meine ats 8x13 vorne et 0---und hinten -12 ja minus
das wir nix mit 225ger

ja mein tüvprüfer ist schon offen für einige umbauten was hand und fuß hat die 205 er werden auf 8x13 eingetragen mit freigabe.--- habe ich auf meinem manta a hinten drauf mit 8x13 und vorne mit 7x13 ats classic mit h-zulassung ohne probleme abgenommen
und wenn das andere noch vertretbar is macht er das schon

hallo
mal eine frage an euch?heute war mein tüvprüfer da und hatte ein paar fragen.ich will im ascona ein 5gang getrag mit der nr.240.00.253.90.226 einbauen aus welchem opel stammt es damit er sich die daten der übersetzungen raussuchen kann.weis jemand bescheid und könnte mir weiter helfen damit. er möchte das wissen wegen motor eintragung von meinem 2.4ltr mit weberanlage 45ger und einer ha mit übersetzung 3:89 wegen dem abgaswerten ob ich in der toleranz noch liege und das auf 8x13 ats classic mit evtl 175/50/13 ODER 205/60/13 welche ich dann verbauen muss damit ich so hin komme um in der toleranz zu bleiben .

so manta hat sein neues lack kleid drauf aber kann ihn erst montag oder dienstag haben sie musste heute um 13.00 zumachen wegen ihrem kind na ja was muss ,muss eben.sie bringt ihn mir abends montag oder dienstags dann.und ich bin schon gespannt wie er aussieht? bilder kommen nach.dann darf er erstmal min 3wochen durchhärten bevor ich ihn zusammenbaue und dann kommt er noch zur folienfee sr beklebung draufmachen lassen und dann scheibe vorne noch rein und fertig,und falls das wetter es noch einmal gut meint(KEIN REGEN) fahre ich ihn ins andere haus zur winterpause,da steht er dann in der halle schön aufgebockt und wartet auf die erste längere ausfahrt, freue mich schon drauf. und bis dahin mache ich meinen ascona weiter damit er auch wieder auf die strasse kommt.

auch von mir,und das du schnell wieder fit wirst Dino

so etz zum kaffee trinken sieht er so aus !! ohne motor getriebe und achsen und innen etwas leerer. ist kein gutes gefühl in so zu sehn.

aber musste etz sein da der winter vor der türe steht.und der neue auch platz braucht in der werkststt ...
da werden so einige teile doppelt sein aber egal aufheben was man hat hat mann.^^^^
und beim einlagern findet man so einiges was man schon nicht mehr wusste grins z.b 3sätze 40ger vergasser mit ansaugstutzen
weber/solex/dellorto....man da muss ich auch mal klarschiff machen

so heute hat mich der rappel gepackt und habe angefangen meinen alten ascona auszuschlachten.damit platz wird und ein paar teile mehr da sind fürn neuen.und so werde ich pö a pö eins nach dem anderen auf den dachboden legen. und wenn er leer ist kann ihn der nette entsorger holen. und seine zeit mit mir hat nach langer freundschaft und schönen erlebnissen ein ende leider.. habe ihn seit 1987..aber wenn es zeit wird!! muß es sein zu gehn.

so sah er heute morgen noch aus.

so mal wieder nach manta geguckt wie er so wird .geht zum endspurt langsam .nun ist er geschliffen.grundieren noch und nochmal schleifen dann lack drauf.

freue mich schon wenn er fertig ist ,dann durchtrocknen lassen folie und sr streifen drauf und zusammen bauen.

gute frage... aber in der mulde sind keine dellen und deshalb wurden sie abgeklebt damit beim spritzspachteln kein material reingeht.die chefin die mein auto lackiert wird schon wissen warum ist ja meisterin!!! sie hat auch bis auf blech geschliffen. damit der untergrund passt fürn lack da ich ja die türen,teil sandgestrahlt habe.und den kofferraum deckel auch von innen blank gemacht wegen rost an den falzen.

die ersten bilder vom lackerer gemacht,so kenn ich meinen manta nicht sieht aus wie will und kann net.
aber am schluss sehen wir mal was es geworden ist.

so und etz gehts am ascona weiter damit er auch zum lackerer kommt.

jo danke und rein auch so ?oder drücken mit einer passhülse

wie ersetzt man die führung vom hebel auspressen? hebeln. weil bei edelschmiede gibts die neu

wenn dann gleich neu mit machen und ruhe ist dann

jupp danke da kann ich was anfangen damit

hallo
heute war schlechtes wetter bei uns und da hatte ich bock die schaltung meines getrags anzupassen,und nun stellt sich mir die frage welchen schalthebel ich nehmen soll von den 3 ??
den kurzen find ich toll hat was!! der originale hat nur eine steckverzahnung fürn knauf und mein alter vom 4gang den ich schon vor zig jahren umgebaut habe,weil der zug ewig abriss ist von einem bmw aber hat gewinde fürn knauf
tzja was tun ?
und wer hat die anzugswerte NM von der schwung scheibe und der druckplatte 6punkt ? glaube so 75-80 NM? und die druckplatte so 20-25 NM? aber glauben heist nicht wissen
danke aweil

der rechte ist bmw hebel

nehme neue und verstärkte schrauben !!

hallo
so fing es an mit meinem manta ,eigentlich wollte ich das auto schlachten 1999 als mein bekannter mir es anbot .aber nach dem ich es angeschaut hatte wusste ich is zuschade zum töten.er hatte zwar einen fetten schuß aber keinen funken rost und erst 60tkm auf der uhr --war von einem rentner -- also suchte ich mir alle teile zusammen und lies mir von meinem freund eine aufnahme für richtbank machen.und habe eine originale rahmenlehre von opel bekommen!!die ein bekannter hat .und dann legten wir los alles was verbogen war raus.und stück für stück gemacht bis er wieder wie ein manta aussieht .da er zuvor mit ca 60kmh ungebremst auf einen lkw knallte .die bilder sind von den fotos ab fotografiert.besser gings nicht .und nun 13 jahre danach geht er wieder zum lackerer damit der einheitlich weiß l-452 wird was der lackerer vorher nicht schafte.er stand jahre lang in der garage ohne das ich ihn ansah vor wut wegen der schlechten lackierung aber nun ist es zeit geworden.nachdem ich eine h-zulassung gemacht habe und fahren wollte ist er etz beim lackerer!!! zum thema manta strippen etz gehts los !!!.

ja wird nur aussen gemacht rest bleibt original lack und die türen auch von innen .da er fast gammel frei ist, unten innen kein radlauf nix also nur aussen und türen .

na mal sehn wie er dann ausieht wenn er wieder kommt freu...