Schade habe ich übersehen.
Wäre gerne auch mal wieder in der Ecke.
War da mal beim Bund auf der Fachschule des Heeres für Elektrotechnik in Darmstadt.
Waren in der Ecke Pfungstadt Eberstadt in einem Depot untergebracht.
Gibts bestimmt nicht mehr.
Ist eine schöne Ecke nah am Odenwald.
Alex 
habs grad erst gelesen,
auch von mir alles Gute zur Genesung.
Alex
Da gibt es einen Kompletten Anlenksatz bei Krause Motorsport für relativ kleine Kohle.
Würde ich nix selber friemeln..
da ist ja mal Trauer angesagt...
Wenn ich soetwas amm Haken habe würde ich extrem vorsichtig fahren.
Schade, schade, schade 
Ja , natürlich sind das benzinfeste Schläuche 
Wenn Du teile dafür brauchst ( Dichtung, Filter etc. ) gibts für kleines Geld bei LIMORA , ist eigentlich ein Zulieferer für englische Fahrzeuge .
Dort wird die Mitsuba Pumpe auch noch neu angeboten, 296€ !
Danke , Danke.
Teile sind im Gästezimmer "weich" gelagert.
Danke für den Tipp .
Werde ich mal anklingeln.
Hier mal wieder ein paar Bilder :
Die überholte Spritpumpe für die Weber Vergaser .
Tank mit neuem Verschluss und der verwirrenden Entlüftungsverschlauchung.
Fange nun mit den Schweissarbeiten an der Karosse an.
Suche noch eine gute Beifahrertür ohne Beulen.
Wenn jemand was weiß , bitte melden.
BIn auch dabei,
mal schauen ob der Nico wieder nen Pokal abräumt ?
Jetzt wissen wir es genau,
werde bei meinem Besuch den Opelfritzen mal auf den aktuellen Stand bringen.
Bin mal gespannt was in den Fahrzeugpapieren steht.
Da kann man mal sehen welche Kompetenz heute die Opelwerksvertretungen haben..... 
Habe ich gestern durch Zufall beim Opelhändler gesehen.
Hatte leider schon geschlossen.
Werde da kurzfristig mal aufschlagen un mehr in Erfahrung bringen.
Steht dran dass es ein 71ger sein soll.
Die Fakten sprechen aber für einen ab Fahrgestellnummer / 73ger
Schon mal Danke für die Rückmeldunge.
werds so machen.
Halte Euch auf dem Laufenden.
m.f.G.
Hallo zusammen,
ich möchte meinen Zündverteiler aufhübschen.
Zu diesem Zweck muss er demontiert werden.
Frage : Wie bekomme ich das Rotorblech von der Welle runter ? Sitzt bombenfest. Will nix kaputtmachen.
Wenn ich den unten befindlichen Sicherungsring entferne kann ich die Welle ein Stück nach oben schieben,
Ich denke die Welle geht nur nach unten raus , da am unteren Ende die Verzahnung sitzt und die Welle unten dicker ist und nicht nach oben durch die Gehäuseöffnung passt.
Hat da jemand eine Tipp ?
Sind 8 x 13 ET1
Reifen sind : 215/50 R13
Wenn es nicht passt wird es passend gemacht .
Karosse ist ja noch nicht fertig.
Und weiter gehts.
Die Reifen sind aufgezogen.!
Danke, danke,
bin aktuell soweit , dass die Karosse fertig zum Schweißen ist.
Da ich aber wiedermal innerhalb meiner Halle den Platz wechseln musste, komme ich karosserietechnisch nicht weiter.
Nachdem ich mir meinen Platz mit Licht und Strom versorgen wollte , muss ich jetzt schon wieder bei 0 anfangen.
Kann noch nichts so richtig machen da der Vermieter mir erst im März sagt ob der jetzige Platz endgültig fest ist.
Ist ein totales Elend !!!!
Deswegen kümmere ich mich um alle anderen Dinge die ich zuhause in meiner kleinen Werkstatt machen kann.
Wichtig ist : Nur kein Stillstand---Wer rastet der rostet.
Ziel ist immer noch den Rochen in 2018 wieder auf der Strasse zu haben.
Jungs,
Ihr seid Top
Und wieder ist was fertig !
Der polierte Ventildeckel
Vielen Dank an den Polierer...
Grüßenaus dem Münsterland,
herzlich Willkommen hier
