Ich möchte mein Hosenrohr inclusive Resonanztopf vom A GTE in mein Manta Projekt einbauen, hab noch einen übrig. Ist vielleicht nicht Optimal, aber momentan muss ich sparen, und möchte fertig werden . Edelstahlanlage vielleicht später.
Nun brauche ich nur noch den Mitteltopf . Woher bekomme ich den, hab gelesen der vom B Manta sollte auch passen. Endtopf hätte ich wieder.
Gruss Harald
Wie richtet man das Getriebe zur Hinterachse genau aus. Habe dazu schon einiges gelesen, aber weiss das immer noch nicht genau.
Gruss Harald
Ich suche eine Getriebestütze vorne links Lochabstand ca.60mm
Das Bild zeigt die Getriebestütze rechts 
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Gruss Harald
Ich habe die originalen weiterverwendet. Hat alles gepasst. 🤷♂️
Leider habe ich nur die Karosserie und Achsen aus einer angefangenen Resto übernommen.
Der Vorbesitzer ist verstorben, und die Schatzgräber haben gewütet, so das nicht mehr viel übrig geblieben ist.
Nun habe ich mühselig Stück für Stück zusammen gesammelt.
Zusätzlich kam noch der Umbau auf 2 E Motor mit Weber, absolutes Neuland für mich.
Motor war grad so im Angebot und auch eingetragen, also nehmen und einbauen.
Vieles kann ich bei meinen anderen 2 Mantas abschauen aber leider nicht alles.
Mittlerweile bin ich so ziemlich fertig.
Gruss Harald
Vielen Dank euch für die schnellen Antworten
Also ich quetsche die beiden Schläuche da dazwischen, Problem ist zwischen dem Gaszuggedöns durchkommen, ist verdammt eng. Sind die Schläuche Meterware ,ich frage wegen den 2 Bögen zwischen 1x Stirnwand und Motor und 1 x Stirnwand und Heizung ( der andere hat 1 Bogen ) die gemacht werden müssen.
Matthias: der Motor ( 2 E ) hat ein Motorenbauer aus meinerNachbarschaft gemacht, nicht Bamotec.
Gruss Harald
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So sieht das zwischen den Webern aus kein Platz für Heizungsschlauch
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Viele Fragen
Ich brauche die Kühlerschläuche vom Thermostat zum oberen Eingang, den unteren von Pumpe zum unteren Eingang..
Dann hab ich das Problem wie ich die Heizungsschläuche verlege, vom Heizungsventil zum Thermostat, da sind die 2 Weber blöd im Weg.Da brauche ich eine Idee .
Den zweiten Heizungsschlauch von Heizung zur Wasserpumpe könnte ich gleich wie beim GTE auf der Zündkerzenseite nach vorne legen, das hab ich beim GTE geschaut.
Jetzt meine Frage , von welchem Anbieter bekomme ich alle 4 Leitungen, gibt es da Nummern
Die ich beachten muss . Edelschmiede habe ich nachgefragt , der hat nur für B Manta.
Hab mal Bilder gemacht, vielleicht hilft das ein bisschen.
Gruss Harald
Hast du den Tacho angleichen müssen?
">Hab eine Glocke bekommen, jetzt passt alles 
Gruss Harald
">So sieht die falsche Glocke aus
Wenn Du brauchst dann melde Dich.....
Hallo Uli
Hab schon bei Maggo angefragt, der schaut heut mal.
Wenn nicht komme ich sehr gerne auf dich zurück
Übrigens Getriebe und Glocke schon wieder ausgebaut.
Gruss Harald
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Fehler gefunden
Und so ungefähr sieht meines aus Bild 2
Und so sollte das aussehen Bild 1 oder 3
Also raus und Getriebeglocke suchen.
Gruss Harald
Das Loch müsste ca min 2cm tiefer sein
Ich habe leider keine zweite ausgebaute Getriebeglocke.
Vielleicht hat jemand eine ausgebaute und kann mir irgend ein Kontrollmass geben.
Gruss Harald
So nun hab ich das Getriebe ohne Glocke gewechselt, und schon das nächste Problem.
Ist es möglich das die Glocke auch anders ist.
Problem: Der Kupplungshebel an der Glocke, steht am Getriebetunnel an.
D.h wenn das Getriebe auf Position ist, sprich an der Traverse befestigt ist. 
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Hier mal Bilder
Bild 1 wenn ich das Getriebe soweit ablasse komme ich gerade am Tunnel vorbei.
Bild 2 zeigt die Position Hebel wenn unter dem Getriebe noch der Schwingungsdämpfer ist,
D.h das Getriebe ist dann ca 4 cm höher
Bild 3 und 4 zeigen die Motorhalterungen auf der Vorderachse, ist eine bis Achse.
Motor wie schon geschrieben 2 L E
Wenn der Motor vorne 3 cm tiefer wäre würde es grad so gehen. Zwischen Ölwanne und Achse ist noch Platz.
Hat jemand eine Idee
Gruss Harald
Genau so sieht das aus.
Also Getriebe raus und anderes rein.
kein Problem
Gruss Harald
Alles anzeigenMan kann das schlecht erkennen, aber ich vermute, dass es so ein Rückwärtsgangschalter ist:
Das gab es beim Rekord C - frühe Modelle.
Gruss,
Gunnar
Ja das ist kein Problem hab noch ein Getriebe, aber wo das hingehört würde mich schon interessieren
Gruss Harald
Ich habe ein 4 Gang Getriebe das etwas seltsam ist
Erstens hat das Getriebe den Rückwärts Schalter links aufgebaut.
Zweitens ist der Anschluss Tachowelle am Getriebe auf der rechten Seite
Ansonsten gibt es keine Unterschiede.
Gibt es für diese Ausführung eine längere Tachowelle 
Oder ist das ein Getriebe englische Ausführung ( wen es das überhaupt gibt.)
Leider hab ich das mit der Tachowelle erst nach dem Einbau realisiert.
Wenn man genau hinschaut sieht man den Schalter. Grosser Kreis .
Kleiner Kreis dort ist der Tacho Anschluss ungefähr
Gruss Harald
Hier die Verpackung
