Beiträge von GTE

Alles Gute zum Geburtstag

Gruss Harald

Ja ich wäre dabei, vorausgesetzt nicht im September,ist nicht so weit von mir aus.Leicht zu stemmen.

Gruss Harald

Armer Joiner immer muss er hinhalten

Gruss Harald

Überholspur Autobahn ? Nein den Mut hab ich nicht.

Wie komm ich dann auf den Pannenstreifen

Gruss Harald

So heute mal alles eingestellt, Probefahrt 150 Sachen, aber noch nicht am Ende. Mehr hab ich mich nicht getraut, mach auch kein Spaß wen man die ganze Zeit Angst haben muss das einem die Kiste um die Ohren fliegt.

Mache das so wie Siggi ich werde alt ( bin alt ) Manni ist alt , d.h also 120 tun es auch.. Dann werden wir vielleicht gemeinsam alt.

Gruss Harald

Wochenende gibt es eine Generaleinstellung Vergaser, Ventile und Zündung.Ich habe jemand gefunden der das noch wie Judal schreibt: „ old School „ drauf hat. Dann wage ich mich mal auf Endgeschwindigkeit. Ohrenstöpsel rein und ab gehts. Ergebniss dann am Montag.

Gruss Harald

Hallo Joachim

Super Bilder, das Teil ist einfach super

Gruss Harald

Ja wieder was gelernt, ich muss meine noch montieren. Jetzt weiß ich auf was ich achten muss.

Ja man lernt nie aus

Gruss Harald

Ich muss aufmachen, dann hab ich Gewissheit.

Melde mich dann nochmal mit Daten

Gruss Harald

Hallo Joachim

Kannst du die Bilder noch anderst einsetzen, kann die nicht vergrössern wen dann nur unscharf. Würde mich schon interessieren wie das aussieht.

Gruss Harald

Oehle

hier geht es glaube ich um die hinteren Blinkergläser.

Gruss Harald

Ich muss aufmachen und nachschauen ,ich weiss auch nicht mehr aus was für einem Manta ich damals den Motor u. das Getriebe genommen habe ist aber der Motor ist ein 19 S . Ist schon so lange her. Schreib mir die Daten von Hinterachse Motor u. Getriebe mal auf , vielleicht kann mir dann jemand sagen ob die Zusammensetzung so passt. Ich habe das Gefühl das Beschleunigung gut ist aber bei 140 fliegt mir die Kiste bald um die Ohren, und die Geräuschkulisse ist extrem. Muss aber dazu schreiben, das alles noch original Stossdämpfer, Buchsen an Vorder u. Hinterachse sind. Es ist bis auf Motor u. Getriebe unten herum tatsächlich noch alles jungfräulich Bereifung hab ich 185/70 SR 13 auf ATS Felgen.

Gruss Harald

Hab mal ne Frage, ich habe ja meinen 1900 SR Automatic auf Schaltung umgebaut. Die Hinterachse hab ich gelassen, dasmüsste nach meiner Meinung eine 3:44 Übersetzung sein. Der Schalter SR 1900 hat eine 3:67 Übersetzung. Wie wirkt sich das auf Geschwindigkeit u. Beschleunigung aus?

Gruss Harald

Bei mir auch

Ja Shit war Manta

Gruss Harald

Splendid Parts bietet sowas an,schau dort mal nach.

Ja erzähl wer du bist ,hilft immer.

Gruss Harald

Hast du. soviel Öldruck oder ist das Teil kaputt ?

Gruss Harald

Hallo Schmax

Wollte damit nicht sagen, das dein Manta ein Leiche ist, das ist der bestimmt nicht, sondern wen du gar nicht mehr weiter weißt, ist Brinki sicher eine Anlaufstelle.

Gruss Harald

Ich finde man sollte es beim TÜV so probieren wie man den Manta gerne hätte, mehr wie nach Hause schicken kann er ja auch nicht. Dann nach Möglichkeit schauen was noch machbar ist und gut. Wen nicht dann nicht. Auch ein Gerichtsurteil hat Grenzen und Schlupflöcher .und wen n man ein strengen Prüfer hat, gilt die Devise : Der Prüfer hat nur einen TÜV ,ich hab die Auswahl

Gruss Harald

Hallo Eckhard

Das stimmt in hohen Norden gibts einen, der nennt sich Brinki, aaaber der arbeitet schon als weiß nicht wie man das bezeichnet, Tote auferstehen lassen Projekt, und das Projekt das er zurzeit in Arbeit hat, ist Zeitintensiv und mehr als Anspruchsvoll .Aber wen einer das schafft ist das Brinki hast schon recht.

Gruss Harald