Beiträge von Zonendoedel

Alles klar. Das ist hier der Vereinsmeier 😜

Also Ich finde den Manta auch absolut nicht gelungen und teuer noch dazu.

Aber wie du sagst: Geschmäcker sind verschieden.

Und von welchem "Verein" sprichst bzw. von wem genau gab's die Rückmeldung?

Allgemein brauche ich persönlich hier solche Werbung auch nicht. Finds aber auch nicht schlimm...

Probier's doch erstmal mit anderen Deckeln. A)so sowohl Öl - als auch Ventildeckel. Um Fehler auszuschließen. Funktioniert bei Tausenden anderen ja auch ohne Blech und mit Gummidichtung.

Aber da. Dito. Bis Donnerstag...

Naja, ohne das alles zu wissen wird es u.U. ein teures Ratespiel bis das richtige Ritzel gefunden ist.

Übersetzung HA bekommst ja mit drehen raus.

Farbe vom Tachoritzel siehst du wenn du einfach Mal die Welle am Getriebe abschraubst. Wobei das nebensächlich ist. Wäre nur zur Kontrolle ob deine jetzige Abweichung plausibel ist.

Was für Reifen, was für W Zahl und was für Diff hast du verbaut?

Und welche Farbe bzw. wieviele Zähne hat das aktuell verbaute Ritzel?

Alle anderen habens verstanden und er sicherlich auch.

OHF

Zitat von seitenteile

Drüben gibt es jemanden der macht nach deinen Angaben das passende Ritzel.

Jup. Das meinte ich. Kontakt kann ich dir gerne geben... Gibt da zumindest nicht nur die vier.

Hi Keule!

Die Wegdrehzahl gibt an, wie oft sich die Tachowelle bei 1km Fahrt dreht. Zeigt er also zuviel an, bräuchtest du eine größere W-Zahl.

Einstellen lässt sich das ganze aber am einfachsten durch ändern des Tachoritzels im Getriebe. Die gibt's mit so gut wie allen Zähne Anzahlen, die man benötigen könnte.

Konstante Abweichung kann eigentlich nicht sein. Dann kann theoretisch nur am Tacho selbst was Fritte oder schwergängig sein. Am besten einfach mal einen anderen testen wenn du genug zur Auswahl hast.

Hier gibt's auch noch einen Tachorechner:

http://rc.opelgt.org/rechnereien/tacho.html

Wenn ich mich Recht entsinne war der etwas besser, da er mehr Möglichkeiten zur (freien) Eingabe bietet.

Gruß Marius

Danke!

An welcher Stelle genau habe ich mich im Ton vergriffen? Sorry, war nicht meine Absicht.

Habe lediglich versucht, mit meinen Rückfragen dem Suchenden zu helfen. Offensichtlich war deine Antwort ja für seinen Prüfer (noch) nicht ausreichend. 🤷‍♂️

Weil alle blöd sind außer du.

Und gab's fürs Zubehör auch einen Katalog o. Ä. als Nachweis?

Ja klar. Theoretisch liegt da immer Vieles vor. Aber in den seltensten Fällen findet man einen willigen Prüfer, der Lust auf suchen hat. Ansonsten hätte er ja das Problem nicht...

Findet man das evtl. im ETK? Oder hat jemand die Teilenummern? Das müsste doch als Nachweis ausreichen. Ich kenne mich mit dem ETK leider nicht aus.

Ja genau das sucht der Fragesteller ja. Ein Forumsbeitrag wird da wohl nicht reichen.

Aber ohne diese Unterlagen vorlegen zu können, wird's wohl schwierig heutzutage beim Prüfer.🤷‍♂️

Happy Birthday! 🍻

Ich hatte ein ähnliches Phänomen schon bei defektem Drehzahlmesser. Klemme den mal ab zum Test.

Alles Gute! 🍻

Könntest also folglich eine vom 5 Gang vom B nehmen. Die Kosten inzwischen auch schon etwas mehr aber immer noch günstiger und nicht ganz so selten wie die Automatik Welle. Die 38 Zähne brauchst du.

Ob es noch günstigere Alternativen gibt, habe ich gerade nicht im Kopf.

Wenn du sie sowieso kurzen lässt, gibt es wohl günstigere Alternativen als die gefragte und somit seltene und teure Automaticwelle.