Beiträge von Zonendoedel

Ich hatte ein ähnliches Phänomen schon bei defektem Drehzahlmesser. Klemme den mal ab zum Test.

Alles Gute! 🍻

Könntest also folglich eine vom 5 Gang vom B nehmen. Die Kosten inzwischen auch schon etwas mehr aber immer noch günstiger und nicht ganz so selten wie die Automatik Welle. Die 38 Zähne brauchst du.

Ob es noch günstigere Alternativen gibt, habe ich gerade nicht im Kopf.

Wenn du sie sowieso kurzen lässt, gibt es wohl günstigere Alternativen als die gefragte und somit seltene und teure Automaticwelle.

Am besten kostenlos bei picr.de hochladen und dann den Forumslink hier ins Textfeld rein kopieren.

Hallo und herzlich Willkommen!

Dann seid ihr damals vielleicht in Fulda/Petersberg aufm Treffen gewesen.

Suchst du jetzt eine Türdichtung oder Fensterschachtleisten?

Und bei den Felgen wirklich ATE? Oder ATS? Gab's die überhaupt in 14"? Zumal bei 14" die Reifenversorgung glaub schwierig ist.

Gruß Marius

Cooler als n Beton Manta zumindest

Genau so ist mein Plan.

Büßt du da zumindest bei hohem Drehzahlen auf der Rennstrecke nicht ganz schön viel Leistung ein?

Das Auto mit NU Kennzeichen war laut Artikel ein Mercedes und wurde bereits vergangenes Jahr im November aus dem Wasser gezogen.

Monzablau Wo hast du die Information mit 1986 gelesen?

Richtig lesen! Bei dem Auto mit NU Kennzeichen handelt es sich um einen anderen Fund!

Na ich komme auf ca. 7-8x. Evtl. findet man den auch noch günstiger. Mehr als drei Versuche braucht wohl kein Mensch. Und schnell raus und wieder rein schrauben geht auch ohne ablassen und entlüften.

Zusätzlich einen manuellen Schalter für den Innenraum kann man ja immer verbauen.

Die Thermoschalter gibt's in fast allen einschlägigen Shops. Bei Krause z.b. glaub für 16 €. In der Edelschmiede 27 € oder so... Gibt's bestimmt noch irgendwo auch günstiger.

Sowas wie von dir gezeigt kostet bei Krause 122 €. Das Gleiche gibt's da auch zum Einschrauben in den Kühler. Da fällts gar nicht auf. Wer es unbedingt verstellen möchte...

Und wie oft stellt man da rum? Die Temperaturschalter gibt es doch in allen Größen für ein Zehntel des Preises. Da kann ich viele kaufen zum probieren...

Ich kann's für 5 mm bestätigen.

Was hat Achsstummel und Radlager mit Bremse zu tun? 🤔

Und ja, Bleche passen. Kann ich bestätigen.

Wie bereits gesagt, dann gleich komplett auf 246 mm umbauen.

Herzlichen willkommen und Grüße aus der Zone!

Hier wird dir garantiert geholfen! Hast du Bilder? Geht am besten über picr.de

Wenn alles original ist, dürfte er hinten die großen Trommeln (230 mm) haben. Folglich auch die großen Zylinder. Kleine Trommeln haben nur 200 mm.

Vorne auch die größeren Scheiben mit 246 mm. Die kleinen hätten 238 mm.

Beides kann man ja grob mit dem Zollstock abschätzen.

Komm einfach mit in die Zone im Juni 😜🤗