Also sorry, aber ich finde den Bericht ganz gut!
Man bedenke, dass das keine Opel Fachzeitschrift ist. Wenn ich alle technischen Details und die komplette Historie wissen will kaufe ich mir z.B. ein passendes Buch von Rainer aber keine Zeitschrift mit einen 2-3 seitigen Bericht.
Fazit: Guter Überblick und schön geschrieben. Bemängeln kann man natürlich immer etwas. Wenn man sich Jahrzehnte mit dem Modell beschäftigt hat wird man verständlicherweise das ein oder andere mehr bzw. besser wissen.
Noch ein schöner gelber:
Foto bei fratzebuch geklaut.
So ähnliche Wagenheberaufnahmen habe ich letztes Jahr auf nem Treffen auch an einem ziemlich gut restaurierten Ascona gesehen! Nur noch kleiner war das verwendete Vierkantprofil.
Hab da auch noch nie Fett drin gesehen bzw. Reingemacht.
Bei mir selbst sind auch noch keine hochpreisigen Maschinen kaputt gegangen. Auch nicht bei recht grober und relativ häufiger Nutzung.
Aber ich habe nen selbstständigen Maurer Kumpel, der fast auschlieslich Hilti Maschinen hat. Da musste ich schon öfters welche reparieren, die noch kein Jahr alt waren.
Mein Vater sein 30 Jahre alter Hilti Akkuschrauber war auch noch nie kaputt bis auf den Akku.
Ja OK, alles vor 1993 geht vielleicht noch.
Und beim Thema Rost muss man schon gleiche Baujahre vergleichen. Ich behaupte, dass Golf 3 im Schnitt mehr gammeln als Astra F...
Aber wir schweifen ab. Sorry.
Passat b variant? Hmmm.....aber vw geht gar nicht
Genau aus dem Grund kann ich das aus vollster Überzeugung behaupten!
Mein Import 0000 Ascona zahlt leider auch nicht.
Und VW geht ja mal garnicht...
Also am Ende ne Mimimi Aktion... ?
Das neue Lager sieht Trotzdem gut aus!
das meisste steht jetzt im Wohnzimmer
Kaum noch von der Scheune zu unterscheiden... ? ? ?
Luftfeuchtigkeit ist auch noch entscheidend, denke ich.
Früh zeitig bei Sonnenaufgang raus. Tief einatmen. Dann weiß man schon etwa, obs was werden könnte oder nicht...
Und inzwischen geht H mit Saison, wenn du noch mehr sparen willst.
Hm, würde bei uns wohl auch nix werden. Felgen auf keinen Fall.
Sitze, Tankdeckel, Farbe,... würde alles wohl nicht erleichtern.
Bluetooth Box Hintern Sitz und feddich. So mach ich das bei weiten Touren.
Kommt ja drauf an, welche Innenbelüfteten Scheiben bzw. in Kombination mit welcher Nabe.
Mit der Kleeblattnabe verändert sich die Spurbreite etwas ins Positive.
Weiter Richtung Front dürfte das Rad aber natürlich nicht wandern. Und der Durchmesser verändert sich ja auch je nach Reifen Größe nun nicht soooo extrem.
Schon eigenartig beim Peter.
Also die Betten auszudrehen halte ich auch fast für ein Märchen. Wäre ja lebensmüde...
Rainer: haste mal n Link zu den Caprijungs?
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Darauf habe ich schon gewartet... ?
Ihr habt ja komische Frauen. Meine hat sowat nich...
Aber egal. Sag wann! Ich komme vorbei und bringe für Heiko und mich was ordentliches mit. Vor allem ne vernünftige Ostdeutsche Flaschengröße!
Ich weiß... das ging bei mir nur leider nicht. Selbst und ständig...Hat mich tierisch angekotzt! Würde euch gerne mal in echt sprechen! Aber kommt auch noch?
