Wat haben die Enkel, mit n'er 2,4 Kurbelwelle zu tun, geschweige denn mit der Motorüberholung.
Versteh ich jetzt nich
Gruß
siggi
Beide Infos helfen niemanden weiter...
Maggo hat übrigens den längsten...
...behauptet er zumindest.
Wat haben die Enkel, mit n'er 2,4 Kurbelwelle zu tun, geschweige denn mit der Motorüberholung.
Versteh ich jetzt nich
Gruß
siggi
Beide Infos helfen niemanden weiter...
Maggo hat übrigens den längsten...
...behauptet er zumindest.
Ich find die auch schick! Hersteller sagt mir nix. Aber wenn der wirklich gut sein sollte, sind 300 Tacken doch vollkommen in Ordnung.
Habe mir für mehr Geld ne Uhr gekauft, die nach einem Monat schon zur Reparatur war... ?
Greenie, das is ausm 3D Drucker... Soweit ich weiß mal als Schlüsselanhänger konzipiert.
Komm zum WFT, ordere vorher, bringe n Kasten Bier mit und alles wird gut, könnte ich mir vorstellen... ?
Manche behaupten, diese Feder schmeisst die Welle nach hinten raus, wenn sie sich an der Deichsel löst um schlimmere Schäden zu vermeiden.
Wieder Andere behaupten, die Feder drückt dynamisch das Spiel im Antrieb nach hinten raus.
Auf alle Fälle ist die notwendig!
Ergibt beides Sinn. Weglassen würde ich Sie definitiv auch nicht!
Achso habe auch an die Sättel gedacht.
Verstehe ich das richtig: Bremsen von Audi HA für VA Manta?
Noch nie gesehen. Kann ich mir auch nicht vorstellen.
Wie war das noch mit dem Granulat im Ventieldeckel
Mit dem Unterschied, das Soda eben wasserlöslich ist.
Ich würd ja jetzt gern schreiben, daß Soda am Kopf nicht effektiv ist und die Ölbohrungen zusetzen kann.
Aber dann geht die Diskussion wieder los
Gut, dass du es doch gemacht hast. Schon probiert oder wie?
Lässt sich das dann nicht ausspülen? Hätte ich jetzt ehrlich gesagt nicht gedacht. Dann lass ichs lieber. Bzw. Nur außen im zusammengebaut Zustand. Und ventile und so...
So n schönes Gestell hat aber auch nicht jeder sofort zur Hand und Greenies Garage ist weder so hoch noch so breit.
Wie hebst du die Karosse dann hoch?
Geht ohne Bühne noch besch.... als die beschriebene Variante.
Sodastrahlen geht bestimmt auch. Werd ich demnächst mit meinem Bastelmotor mal probieren.
Woher bist du sicher, dass die intakt sind?
Ich bin auch gekrochen. Verrate jetzt aber nicht, was ICH gemessen habe...
Für Samstag hat sich hoher Besuch aus Rüsselsheim angekündigt.
War doch angekündigt...
Brauchst du nicht. Er war zwar für Ascona-/Manta-A verantwortlich was die Gestaltung anbelangt, die wahre Stylingarbeit geht aber nicht voll auf sein Konto.
Rainer
Scheiß egal! Nett war er!
Übrigens baut der Bernd auch Auspüffe...
Warum willst denn die Kunststoffschraube tauschen? Gibt's aber glaub auch beim nasi. Zumindest die eine Länge...
Ich hab sogar Drei und KANN den Ascona trotzdem im Winter fahren... ![]()
Und Exzenter Scheiben sowie dazugehörige Schrauben sind rar. Und Achtung, es gibt zwei verschiedene!
Wobei ICH nicht glaube, dass dein Problem an der Stelle liegt. Aber ich bin auch nur n blöder Elektriker...