Voraussetzung zum Eintragen war mal oder ist noch das die Rückenlehne verstellbar ist.
Wenn die Rückenlehne nicht zum klappen ist, wurden der Sitzplatz auf der Rückbank gestrichen ( ausgetragen)
Gruß
siggi
Ja das ist klar. Ist aber nicht das, was Greenie meint.
Da müßte ja jeder Vollschalensitz auf der Standardkonsole illegal sein... Kann ich mir auch schwer vorstellen.
Wolke seine sind doch auch eingetragen. Und das sogar in Hessen...
... Und mit H Kennzeichen.
Dann musst du halt suchen. Viel Glück!
Mit Baumarkt-Scharnieren wirst du natürlich nichts. Der Königsweg ist ein zweiter Rahmen (oberhalb der Standard-Sitzbefestigung bzw. -konsole), der mit stabilen Scharnieren (aus dem Fahrzeugbau und vorne angeschlagen), nebst einer zuverlässigen Verriegelung machbar ist (Eigenbau, da Platz nur an den Seiten der Konsole vorhanden ist). Ich habe schon solche Klappkonsolen mit TÜV gesehen. Doch hierfür muss man konstruieren und schweißen können.
Rainer
Klar, möglich ist alles. Du schriebst aber, dass es nicht schwierig sei. Das sehe ich auch anders...
Crazy sagt bestimmt auch Zellstofftaschentuch statt Tempo und mobiles Kassettenabspielgerät statt Walkman... ?
habt ihr bei der schrauberei mal mit einer mittleren Kippverlängerung probiert? (müsste 3/8 tel sein.
ca 40cm lang und dann ne 13er Nuss oder Gelenknuss (mit was isolierband umwickeln, das sie beim ansetzen nicht ganz nach der seite fällt.
so kommt man normal da dran.
Exakt so hatte ich das gemacht...
Wieso braucht man das da nicht? Wie sieht das jetzt bei dir aus?
Jo, ist gleich. Hab doch geschrieben, dass es bei mir ging mit Sechskantschrauben. Obs mitm großen Flansch auch geht, kann ich nicht sagen.
Bei Innensechskant hätte ich Angst, die irgendwann nicht mehr raus zubekommen,wenn die vergriesknaddelt sind.
Ja, aber dafür zieht man die Pedalwelle.
So tubichbdas auch tun. Dauert keine Minute.
Versteh auch nicht, warum ich mit dafür hässliche Schrauben in den Motorraum machen soll.
Und dann noch aufbohren. Und mit was für Schrauben macht man das dann fest?
Wie oft in so nem Fahrzeugleben wechselt man denn den Kupplungszug?
Aber das richtige Hosenrohr hast? 1,9S müsste ja original kleineren Flansch als 2,0 gehabt haben.
Also bei mir ging das zumontieren. Wenn auch mit Finger brechen und allen möglichen Verlängerungen und so. Allerdings habe ich nen 1,9E Krümmer mit kleinem Flansch.
0,33? Dann werd ich mich wieder um die normale Größe kümmern...
Blöde Frage: Können wir uns den Bus nicht sparen und wie letztes Jahr mitm Auto fahren?
Der Alexander hat die doch auch, oder?
Nein das ist BJ abhängig.
Ich meinte, weil die mit der matten Haube sich ja wohl nur noch ins Ausland verkaufen lassen. Habe ich letztens gelesen... ?
Muss die Haube nicht matt ?
Nur fürs Ausland...
So ein Gerät wie Crazy da zeigt such ich schon lange.... Wann was angeboten wird entweder sehr teuer oder hinüber
Meistens beides.
Bei so nem Vergasermodell mit Unterbrecherzündung ist das theoretisch auch alles ohne elektronische Hilfsmittel möglich. Richtig!
Du weißt doch: Wir finden hier auf JEDEM Bild was zu meggern!
Was macht der überhaupt? Man hört garnichts mehr...
Was braucht man denn außer nem Multimeter und ner ordenlichen Zündpistole? Beides zusammen in vernünftig kostet weit unter 300€.
CO Tester wäre natürlich noch geil. Aber den braucht man so alt auch nicht zu kaufen...
Was kann das Teil denn alles?
Ich halte das alles für ziemlich normal. Hatte glaub auch mit fast allen schon mal Probleme.
Am Ende aber immer vernünftig gelöst im Anschluss. Klar, manchmal etwas einfacher, manchmal nicht. Aber bisher immer alles im Rahmen...
