ist es schon so weit gekommen, die 19 E US Kisten den deutschen GT/Es gleichzusetzten?? Dann schaut mal in die Teilekataloge und ihr werdet feststellen, dass dem nicht so ist!!
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ist es schon so weit gekommen, die 19 E US Kisten den deutschen GT/Es gleichzusetzten?? Dann schaut mal in die Teilekataloge und ihr werdet feststellen, dass dem nicht so ist!!
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Wie sieht sowas aus? Hast mal ein Foto davon?
Genau. Läuft genauso gut ohne dem Kabel... ![]()
Konversation "Verlassen".
Entweder Haken setzen und dann im Untermenü. Oder Konversation öffnen und dann unter "Bearbeiten".
Nicht ganz. Das Kabel geht hinten am Motor vorbei. Quasi über die Getriebeglocke. Und an der Motorseite ist dann der Geber. Im Prinzip gegenüber vom Anlasser. Ich suche mal ein Bild.
Habe ich auch gerade überlegt. Aber kommt glaube ich nicht an dieser Stelle raus. Müsste dann auch länger sein und hat zumindest bei mir keinen Winkelstecker. Farbe sollte dann Blau sein.
Das zum Öldruckgeber ist Blau-Grün.
Edit: Gerade mal bei mir geschaut. Kann es sein, dass unter der Stoffummantelung alle Adern so aussehen und früher der Stoff mal die entsprechende Farbe hatte?
Mein Kabel zum Öldruckschalter (was eigentlich blau grün sein sollte) sieht genauso aus (Stoff grünlich, drunter Braun-Weiß). und hat auch den Stecker. Also ich bin für Öldruck.
E Choke? Meinst das abschaltventil? Das kommt woanders raus ist glaub schwarz weiß.
Man, seid ihr alt geworden... ?
Kotflügelschrauben sind doch original auch mitlackiert, oder?
Hast du schon Fortschritte gemacht?
Was macht der 16V Umbau?
Und deiner?
Dann besorg dir mal nen ordentliches Tablett.
Ich fands vorher besser, ehrlich gesagt.
Oder die Dämpfer zu nehmen, die im Gutachten stehen...
Na wer so wat onorischinooales verbaut, darf auch die Fußpumpe einbauen... ![]()
Nee, Vertippt.
Letztens erst in der Manta A Zeitung von 91 gelesen... ?

Geiler Scheiß! Und der ist noch nicht mal aus den USA...
Danke, Rainer!
Das hilft weiter!
Alex, schickst du mir deine Daten per PN?
GRÜßE!
Wenn ich alles richtig verstanden habe, brauchst du einen BIS. Der Schalter für den Wischer ist bei dir im Armaturenbrett. Bei dem vom Alex angebotenen, wäre der Schalter am Blinkerhebel.