Hast du Winterreifen montiert ?
Hab ich mir heute auch überlegt, aber eben keine Winterreifen und das Restsalz auf den Straßen haben mich dann doch davon abgehalten.
Aber schon mal probe gesessen und gestartet.
Gruss Harald
Wozu Winterreifen bei +9°C und trockenen Straßen?
Mit GPS auf gerader Strecke.
Was hast du nun bekommen? Wäre doch schön, wenn am Ende alle etwas davon hätten...
Ich hatte das auch noch nie! Fahre einfach regelmäßig. Heute wieder 100km bei Sonnenschein und trocknen Straßen abgespult...
Und der linke hintere Radlauf war bisl eigenartig abgeklebt beim lackieren...
Mein 1,6N mit 68PS läuft locker 154km/h.
Habe bei Standheizungen mehrere Varianten probiert. Hinten ging immer besser. Vorne war Luft immer das größere Problem. Auch wenn sie dann drückt, zieht es u.U. nach der Pumpe Luftbläschen in die Leitung. Kann man bei den dünnen durchsichtigen Kunststoffleitung sehr gut beobachten.
Bilder gehen am besten über picr.de
Kommt auf die Pumpenart an. Membranpumpen sind aber definitiv drückend ausgelegt. Also hinten montieren!
Der Uwe ist hier auch...
Ich meinte, dass man den Deckel lt. WHB mit nem Dorn passend klopfen soll. Aber nicht 6-8mm. Dann anderer Deckel oder Schraube.
Damals kannte das jeder Scherrif. Der erste Griff mit den Fingern unter das Luftfiltergehäuse.
Dann laaaaaanger Text und Mängelkarte und weiter.
Heute kennen die Wachtmeister dieses Hartz 4 Tuning nicht mehr. Die rechnen mit Klappenauspuff über APP gesteuert.
Dann schnell heim, den heilen einbauen, zurück, Stempel holen, wieder zurück bauen... Hach, war das schön... ?
Wer hats nicht geglaubt?
Deshalb sind die Unterteile von den GT/E-Luftfilterkästen fast alle durchlöchert wie ein Teesieb.
Rainer
Welchen Luftfilterkasten hat diese Tuning Maßnahme nicht ereilt? Klang halt auch "besser" danach...
Reingucken. Dann weißt du es.
Wenn du es dir nicht zu 100% zutraut, lasse ihn zusammen.
Ich würde das golden Zinkspray nehmen und gut.
Jo. Gibt auch goldenes Zinkspray. Z. B. Von dupli Color.
Deckel ab, rausschrauben, 5mm abschleifen, wieder reinschrauben, von oben mit Zange festziehen. Was soll da wo hinplumpsen?
Delco kann man (leichter) öffnen. Allerdings besteht immer die Gefahr, dass dabei die Membran beschädigt wird. Und gerade die ist als Ersatzteil für den 8,5" BKV nur sehr schwer zu bekommen.
Rainer
Dann war die entweder vorher schon kagge oder derjenige ist so einer, der das mit dem Schraubendreher lassen sollte.
Ulli auf der Übersicht kannst auch klicken, dann geht's tiefer.
Geht bei mir auch nicht!
Die Achse vom 1,2er ist auch im 1,6N. Und nur diese hat die kleine Bremse. B Achse ist nur breiter.
