H scheint er ja zu haben. Sollte auch kein Problem sein, wenn alles original wäre. Aktuell sind zumindest Motor und Stoßstangen dies nicht...
Beiträge von Zonendoedel
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Herzlich willkommen! Und Gruß ausm Osten!
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Was meinst du genau mit 1.und 2. Serie? Bezogen auf die Innenausstattung?
Also mein Ascona von 5/73 (also bis Fgst.) hat auch nachgerüstete Kopfstützen.Habe aber nur die Standardausstattung.
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Die mögen es schon, wenn jemand vorbereitet da hin kommt, alles dabei hat und dann noch deutsch kann. Da geht auf einmal einiges...
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Bei uns braucht man diesen Schrieb nicht mehr. Kommt das Fahrzeug aus Deutschland, kann die Zulassungsstelle das direkt in einer Datenbank prüfen.
Bei EINEM Import (wie in meinem Fall) hat sie es telefonisch direkt mit Flensburg gemacht.
Aber wie schon gesagt: Überall anders. Deswegen: Vorher bei der Zulassungsstelle nachfragen!
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Wie - geht das doch so genau aus der Nummer aufm Typenschild hervor?
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Weiß nicht, ob Franzosen auch so n Adrema Schild hatten?!
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Auf dem Typenschild garnicht.
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Von hinten paar Schläge mit dem Druckluftmeißel gegen die Metallhülse des Gummipuffers. Lenker vorher mit ausbauen logischerweise. Sollte dann abfallen ohne großen Schaden. Ging zumindest bei mir.
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Querlenker ist klar, aber den Stabi auf dem Boden in den Querlenker zu bekommen stelle ich mir schwer vor! Wobei die Stabilager doch frei drehbar sind ( im Querlenker, so wie die mittleren am Stabi) Oder hab ich da einen Denkfehler ? Ist ja schon ein paar Tage her das ich das eingebaut habe!
So lange sie nicht festgeschraub sind drehen sich die Gummis im Lenker. Dann sind sie aber nicht mehr in der vorgeschriebenen Einbaulage.
Ich habe den stabi vorne nur so zwei mm reingesteckt. Hinten lose gelassen. Alles im abgesenkten Zustand festgemacht. Und das geht trotz 50mm tieferen Fahrwerk auch ohne Rampen oder Böcke!
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Ich konnte die H Gurte nutzen und hinten konnten gut drei Personen sitzen. Die Rollen waren unten an den Gurtschlössern der Rücksitzbank und nicht an der C Säule befestigt. Das war die einzige Bedingung.
Und ja: Ohne Käfig oder dergleichen...
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Genau! Glück braucht man da Null! Und Klaus: Sehr gute Aussichten...
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Jo, so dachte ich mir das auch.
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Also H Gurte hatte ich im A Vectra mit fünf Sitzplätzen eingetragen.
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- Geburtstagskalender fänd ich auch gut
- Accounts löschen auch. Aber unabhängig von Beiträgen. Z. B. zu regeln, indem 1x/jahr ein aktivierungslnk per mail zugeschickt wird, wenn inaktiv. Wer den nicht anklickt, wird entfernt.
- Bilderupload wäre mir auch recht, wenn man die hochgeladenen Fotos anschließend in irgendeiner Form verwalten kann.
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Ist doch dann nichts anderes als eine n Fahrzeug ohne Brief wieder anzumelden. Ist doch kein Problem. Vollabnahme und den Rest macht die Zulassungsstelle. Am besten einfach dort anrufen. Die erklären die, wie es geht. Ist auxh in jedem Kreis etwas anders.
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Karosserie - quasi das Auto ohne Türen, Deckel, Haube, Motor und Innenleben
Und was ist gibt's sowas in neu? Oder meinste du eine "andere"?
Wenn ja, Typenschild noch dran?
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Was heißt neue Karosse genau?
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