Ich fand den auch schick. Bis auf den Motor. Hatte damals auch schon überlegt...
Beiträge von Zonendoedel
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Könnte ich mir auch vorstellen. Oder bin ich zu langsam?
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Also mein originaler 1,6N ist gestern auch wieder problemlos 170km/h laut Tacho gefahren (lt. GPS ca. 10km/h weniger).
Bergab sogar 178. Drehzahl weiß ich nicht mehr genau. zwischen 5 und 6000.
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Einfach mal auf löschen drücken!

Wozu muss man 100 Nachrichten aufheben?
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Paßt schon,
ich hatte es nicht verstanden.
Ich hatte es genauso falsch verstanden wie du!
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Also den IRMSCHER, den ich kenne, der sieht anders aus.
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Aber hab das Problem auch noch mmer mit der unsicheren Seite.Probiere mal picr. De!
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Ich beteilige mich mit nem Fünfer am Forschungsprojekt, falls es schief geht. Vielleicht klappt das ja irgendwann für n Ascona auch mal...
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Nicht viel ist definitionssache. Ich würd sagen: Fairer Preis.
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Ach "weck" meinst du...

(grad im Thread nebenan gelernt...)
Gute Reise! Bin gespannt auf die Teppiche...
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Wollte grad sagen... Da haben die Niederlande sich jetzt aber ne Kiste Pils verdient!
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Ihr sprecht von verschiedenen Federn.
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Habe auch noch keinen (originalen) Gaszuggalter gesehen, der keine zusätzliche Rückholfeder hat.
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Hab meine auch von Splendid.
Evtl unter GT zu finden
Fürn Ascona?
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Wäre mir neu, das es die dichtungsgummis irgendwo gibt... Finde sie bei Splendid auch nicht. Musst du Glück haben und n komplettes Rücklicht oder zumindest die Abdeckung mit Dichtung kaufen. Die gibt's ab und an.
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Was hattest du denn für deine Rückleuchtengläser genommen?
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Ach, vor zwei Tagen wolltest du das nicht glauben. Aber egal.
Die Auslegung des H muss man hier wohl komplett in zwei Lager spalten. Fraktion A, die im Sinne des Katalogs durch die Gegend fahren will. Fraktion B, die das Maximum raushollen möchte, obwohl das eigentlich nicht im Sinne der Verordnung ist. Geht es denn um das Sparen von Steuern oder um die freie Fahrt in den Umweltzonen?
Die Alternative ist das, was Keule sagt. Saisonkennzeichen, Basteln bis der Prüfer weint und glücklich sein.
Rainer
Natürlich habe ich das geglaubt. Wollte lediglich wissen, wo es steht. Und in der H-Richtlinie ist es nunmal nicht, wie behauptet... Und auch mit anderem Zusammenhang.
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Ok, das mit den 10% ist mir neu. Ansonsten seh ich das genau wie Dino. Möglichst viele schlüssige Papiere und VORHER mit dem Prüfer reden.
Ob ich ihm den Umrüstkatalog zeige, wenn ich die Solex eintragen lasse, weiß ich noch nicht genau, da die kleine HA inkl. der Bremse vorerst bleiben soll.
HU mache ich übrigens bei einem anderen (der keine H Abnahme machen darf). Und dem ist das alles relativ egal mit dem H.
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Also, das jemand sein Auto stehen lassen durfte wegen nicht eingetragene K&N, habe ich auch schon erlebt. Abgeschleppen is allerdings schon hart.
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Thomas? Kein neues Originalersatzteil! Also nix für dich!