In der Arbeitsanweisung für die Prüfer steht noch folgendes:
"Grundsätzlich gilt: Je alter oder seltener das Fahrzeug ist, umso eher können Zugeständnisse
bezüglich des optischen Zustandes erwogen werden. Die Zulässigkeit der Abweichung ist jeweils
im Einzelfall mit der Technischen Leitung abzustimmen."
Es steht folgendes zum Zustand drin:
"
nur leichte für kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut angemessene Gebrauchsspuren
(Patina ja, aber Fahrzeug nicht „verbraucht“),"
Das ist halt wieder Auslegungssache. Daher kann ich mir das schon vorstellen, dass extrem matter Lack auch ein Ausschlusskriterium sein kein.
Zu x-ten Mal. Den Anforderungskatalog zum H-Kennzeichen gibt es hier: http://www.tuev-sued.de
Rainer
Zum x-ten mal: zitat: "
Änderungen, die nachweislich innerhalb der ersten 10 Jahre nach Erstzulassung oder gegebenen-
falls Herstellungsdatum erfolgt sind oder hätten erfolgen können,"...
@siggi: völlig korrekt, was die schreibst-alles!
doch, seit Ende 2017 ist diese Regel in Kraft, ich habe es selber bei meinem Prüfer in den Orginal Unterlagen nachgelesen, sogar mit Bildern hinterlegt! Ich konnte es auch nicht glauben! Das schlimme daran ist es gibt keinen bestandschutz dabei!
Welche Regel? Was steht da genau und vor allem wo? Ich habe in den letzten Wochen mit drei unabhängigen Prüfern gesprochen in Bezug auf Felgen. Alle drei haben mir das von mir weiter oben gesagt bestätigt!
Welchen Gesetzestext meinst du?
Ich gebe dir Recht, dass vieles falsch ausgelegt wird.
Aber das mit den zehn Jahren verstehst du, glaube ich, falsch!
In der aktuellen Richtlinie steht eindeutig, dass es bis zu zehn Jahre nach EZ hätte eingetragen werden können. Das muss dann natürlich anhand von Gutachten O.Ä. nachgewiesen werden.
Heißt, wenn es bei beispielsweise für Felgen ein passendes Gutachten von 1980 gibt, sollte es kein Problem sein, die heute trotz H Kennzeichen eingetragen zu bekommen.
Also doch... 
Sieht ja aus wie in nem russischem u Boot da bei dir...
Wäre ne Maßnahme, das zu kombinieren!
Mir gehts wegen den gte aufklebern, die müssen ja vor den türgriffen geklebt werden
Original glaub nicht.
Ich meinte die Abhandlung zu den Mäusepräsern...
Genau! Und hätten die alle immer ordentlich Manta a Zeitung gelesen, wüssten die, was dat is...
Soviel zum Thema Rechtschreibung letztens hier...
Mäusepräser, Mäuserpräser, Mäusegräser,...
Kein Wunder, dass hier Haufen Fragende Posts kommen.
Nicht bös gemeint... 
Ich verstehe darunter diese kleinen Kunststoff Hülsen, die Z. B. Auch den Schriftzug an der Hecklappe halten. Aber an der Schaltleiste check ich das auch grad noch nicht.
Ich wäre auch dabei!
Krasser Typ, siggi!
Die Frage stelle ich mir auch. Mit 50er Federn sind bei mir noch ca. 30mm Luft. Schaffe es, dass Fahrzeug mit der Hand gegen den Puffer "zu schaukeln".
Ach menno- Spielverderber
Aber da hast du doch eins...
Meine sahen auch nach 45jahren und Bisl Reinigung wieder aus wie neu.
Das geht mir auch so. Kann also nicht am Alter liegen...
Alles anzeigenHallo Dieter,
ja, ich kenne Dich sehr gut, aber es versteht Dich hier nicht jeder und mir geht es langsam auch so.
Immer dieses "rumreiten" auf "Schreibfehlern" anderer, oder diese Halbsätze.
Dass Du ein gefächertes Wissen von unseren Alt-Opels hast und auch ne Menge Original-Literatur hilft den Leuten hier nicht weiter, wenn Du dieses Wissen nicht teilst.
Dominic hat nix zu verbergen, er ist z.B. einer, der hier sehr engagiert ist, anderen hilft und Lösungen bietet. Dies machst Du leider nicht.
Lass uns über Pfingsten mal in Ruhe ein Bier trinken und darüber reden/diskutieren.
gruss aus berlin
matthias.b
PS: habe auch ein paar Syntax-/Schreibfehler eingebaut. Viel Spass beim suchen
Danke! Mal wieder ein nicht sinnfreie Beitrag!
Genau! Also passt alle gut auf euch auf! 
