Beiträge von Zonendoedel

Jeden Tag steht ein Dummer auf... ?‍♂️ Aber ehrlich gesagt habe ich die letzten fünf Jahre auch nicht einen solchen Schlauch in dem Zustand gesehen. Angebot und Nachfrage...

Ok, dann bis n ich wohl zu blöd. Oder habe noch nicht das richtige Dokument gefunden.

Zumindest bestätigst du, dass in meinem Auto nicht fünf Plättchen zu finden sind. Dankeschön! War mein "Glaube" doch nicht ganz falsch...

Schön, dass du es immer wieder erwähnst ?

Aber im Ernst: Danke dafür!

Hab's nochmal überflogen. Aber bedeutet das jetzt zwangsläufig, dass alle Schlösser alle fünf Plättchen drin hatten?

Vielleicht will er auch nur wissen, was man rausholen kann oder sucht nette Kommunikationspartner...

Wenn es jemand besser weiß, könnte er ja auch einfach schreiben, wieviele Plättchen dort rein kommen. ?‍♂️

Zumindest bei den vielen Tankdeckeln, die ich zerlegt habe (und die waren vorher sicherlich noch nie auseinander), waren nie alle Plättchen drin. Von daher könnte es sein, dass es bei den Türen genauso ist.

Irgendwie ist mir so als wenn nur das Zündschloss voll bestückt ist. Geht aus Rainers Lektüre definitiv hervor! Hab's nur nicht mehr genau im Kopf.

P.S. Weiterhin gibt es m.E. für 296 und 105 jeweils verschiedene Schlüsselprofile. Hatte schon Tankdeckel, da haben die Schlüssel trotz richtiger Nummer nicht in den Zylinder gepasst.

Ich glaub beim türschloss sind standardmäßig nicht alle drin. Kann mich aber täuschen.

Zitat von keule

.... werd 2024 leider nur "kurz" mit kleinem Aufwand auf 7 bis 5 Bier vorbei schauen können ?....

Soviel haste doch letztes Jahr das ganze Wochenende nicht getrunken. ??

Da sehe ich doch auch nur, dass es offensichtlich unterschiedliche gab. Worin die sich unterschieden haben doch aber nicht, oder?

Zitat von Monzablau

VDO oder Motometer? DZM bis/ab Fg. Nr.? DZM 12S bis 16S, oder 19S mit kurzer Achse oder 19E?

Rainer

Wo sind beim DZM die Unterschiede? Bzw. welchen Zusammenhang gibt es zur Hinterachse?

Gute Wahl. Ich habe auch nur die bis fgst. Lenker.

Und kommt mit Mattig Federn wesentlich tiefer!

Oder einfach analog jeweils zwei Löcher bohren. ?‍♂️

Ob's viel bringt ? Die Höhe gibt ja im wesentlichen die Feder vor solange der Dämpfer nicht am Anschlag ist.

Also ich bin aufm Sofa ??‍♂️

135

Immer noch: ich glaub's doch. Aber wo ist mechanisch der Unterschied?

Macht das außen angebrachte Einstellrad etwas anderes?

Oder passiert am Ende z.b. beim Spax das gleiche?

Ich möchte es doch nur verstehen... ?

Ich habe für den Preis nen Alukühler bei eBay gekauft. ?‍♂️

Ansonsten bei Krause Rennsport auch ok!

Aber wenn man ihn für den Preis in den Warenkorb legen kann? ?‍♂️?

Na das ist doch wortklauberei. Und ändert nichts an der Funktion.

Ich stelle mein Ventilspiel übrigens ein. Nicht nach...??‍♂️

Kann ja sein. Aber wo der Unterschied ist, weiß ich immer noch nicht. Ich verstehe nicht, warum ihr es nicht einfach erklärt, wenn ihr es besser wisst.

Ich will's doch garnicht bezweifeln...?‍♂️

Bei beiden wird doch das Bodenventil verstellt oder nicht? Bei den einen durch zusammendrücken und drehen bei den anderen durch drehen an einem separat außen angebrachten Rädchen. Beide werden dadurch entweder härter oder weicher.

Alles Gute dir! Feier schön ?

Zitat von crazy

koni

ich hab jetzt kein nerv mehr für den scheiß

das ist mir zu blöd

und von der treffen liste kannst du mich auch streichen

Du hast mit dem "scheiß" angefangen. Vielleicht gibt es ja einen Unterschied. Aber dann erkläre ihn allen anderen dummen bitte auch. Bin gern bereit etwas zu lernen.

Und schade, aber ok. ?