
Adjustable = einstellbar ?♂️?♂️?♂️

Adjustable = einstellbar ?♂️?♂️?♂️
dafür ist das aber nicht gedacht
die einstellbaren haben ein handrad und werden von außen eingestellt
die nachstell möglichkeit bei den anderen ist dafür gedacht fals die dämper wirkung nach lassen sollte
Woher nimmst du die Info? Bzw. wo ist technisch gesehen der Unterschied?
Für mich exakt das gleiche. Nur andere Einstellmöglichkeit. ?♂️
Die roten auch. Ich verstehe den Unterschied auch nicht.
Genau. Und die roten sind in der Mittelstellung (Standard) nicht hart.
Also mit den Spax kam er vorne auch einen cm höher als mit den roten Konis.
Und ja, Mann muss die Spax schon recht weit aufdrehen (fahre auch auf Stufe 2 oder 3 von 10??) sonst sind sie recht hart.
Deswegen die Spax. Von außen härteverstellbar. Top.
Wenig gbrauchte rote Konis habe rumliegen. Aber die Spax sind um Welten besser und auch nicht zu hart.
Find ich auch. Fehlt da noch der Motor?
Ich bin mit den Spax Dämpfern in Verbindung mit Mattig 021 Federn auch sehr zufrieden.
Die im OHF beworbene? Oder welche?
Kannst du einscannen und hier hochladen. Unter "TÜV/AU" gibt's ein entsprechendes Archiv.
Falls das da nicht sogar schon liegt. ?
Ansonsten freuen wir uns alle hier immer über eine kleine Vorstellung von einem neuen Mitglied, damit wir grob wissen, mit wem wir es zu tun haben...
Ja logisch.
Aber für n Fuffi bekommste auch keinen anständigen Standardverteiler mehr.
Ich würde mal so 250€ ansetzen
Ich würde 200 geben.
Wieder sinnloser Post.
Dito! Wie 99,9% deiner...
Ich habe schon komplett abgeschliffenene Autos mit solchen Scheiben gesehen. Da war nix wellig.
Dann trage sie doch ein!
Rainer
Wenn du mir sagst wie. Dino weiß auch nicht, wie es geht. ?♂️
Wozu so ein intaktes Radhaus raushauen? Hauptsache fährt und gammelt nicht. Sieht doch sowieso keiner an der Stelle...
Ich hätte es vermutlich genauso gemacht wie Thomas.
Wäre doch nicht schlecht, wenn alle drin stünden ?♂️
Ich würde auch niemals Fliese auf Fliese machen. In meinen Augen einfach Pfusch! ?♂️