Ich würde mal so 250€ ansetzen
Ich würde 200 geben.
Beiträge von Zonendoedel
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Wieder sinnloser Post.
Dito! Wie 99,9% deiner...
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Gute Idee! Dann hole ich die Kiste mal vom Dachboden...
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Ich habe schon komplett abgeschliffenene Autos mit solchen Scheiben gesehen. Da war nix wellig.
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Dann trage sie doch ein!
Rainer
Wenn du mir sagst wie. Dino weiß auch nicht, wie es geht. ?♂️
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Wozu so ein intaktes Radhaus raushauen? Hauptsache fährt und gammelt nicht. Sieht doch sowieso keiner an der Stelle...
Ich hätte es vermutlich genauso gemacht wie Thomas.
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Wäre doch nicht schlecht, wenn alle drin stünden ?♂️
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Ich würde auch niemals Fliese auf Fliese machen. In meinen Augen einfach Pfusch! ?♂️
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Vielleicht weil man nicht fünf Farbschichten übereinander haben will.
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Das habe ich auf die schnelle auf meinem Handy gefunden zusätzlich zum Forumstreffen:
Ich werde zusätzlich zum Sachsentreffen fahren und evtl. nach Fulda. Dann gibt's noch n paar kleinere Treffen hier bei mir in der Umgebung...
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Sodastrahlen ist ne noch größere Sauerei und ob man damit alles ordentlich runter bekommen hatte, bezweifle ich auch.
Habe ich auch schon Mal probiert und wieder verworfen.
Ob das wirklich so wellig ist ?♂️ Könnte auch täuschen. Mit so ner CSD Scheibe trägt man kaum Blech ab, denke ich.
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16N nix Muldenkolben.
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Viel größer geht die Bohrung ja nicht. ?♂️
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Was für Kolben willst du da einbauen?
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Da geht nix großes rein ?♂️
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Planorgie bringt schon mal was ?♂️
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Der 16N mit 68 PS war bei mir verbaut.
Im Kadett C der 16S mit 75 PS (für den ist das Gutachten) hat den gleichen Kopf und nur eine andere Dichtung und anderen Vergaser!
Der 16S mit 80PS hat den dünneren Kopf mit etwas anderem Brennraum und den langen Kerzengewinden.
So zumindest mein Kenntnisstand. Der "neuere" 16S den ich hier zerlegt habe, hat das messtechnisch auch bestätigt.
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Zum Zeitpunkt des Gutachtens (Kadett C) war der einzige Unterschied beim 16S zu meinem 16N eine dünnere Kopfdichtung. Und die habe ich verbaut. ?
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Laut Gutachten von Irmscher 90 PS.
