Kann man an Hand der Bilder schlecht beurteilen und die Einschweißbleche sind ja auch größer als die originalen, damit sie drüber passen.
Man sieht aber, dass da ein Künstler am Werk war.
Was genau erkennst du da nicht? A = 4,5 cm, B = 5,5 cm ?♂️
Beiträge von Zonendoedel
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Wäre der Bratmaxe nicht da dran tätig gewesen, gäbe es das Auto vielleicht nicht mehr.
Wenn diese Flickschusterei das Auto über die Jahre gerettet hat, hat es seinen Zweck mehr als erfüllt.
Es gibt heute alle Bleche um diese Stelle ordentlich instandzusetzen.
Gruß Eckhard
Sehe ich auch so. Sieht stabil und rostfrei aus. Hab schon schlimmeres gesehen.
Ist ja die Frage, wanns gemacht wurde.
Besser als die Taten von Bratmaxe unter dicker Spachtelmasse zu verstecken...
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Kadett welcher Generation und Motorisierung?
E. 1,6 Automatik ? Im GSI Look...
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Ich biete Kadett. Brauche ne neue Winterkarre
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Ab Fgst. hat die Düsen in der Haube verbaut. Nicht im Kasten.
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Alt : 1940768
GM 9120541
Neu : 1940182
GM 93165290
Das ist das, welches es auch bei der Edelschmiede gibt.
Uli seins folglich etwas anderes. ?♂️
Kann man das nicht auch einfach direkt bei Opel selbst kaufen?
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Ich hab's auch bei der Edelschmiede gekauft. Da gibt's das originale von Opel.
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Denke, das wird nicht funktionieren. Das ist ja eher so n harter Kunststoff wie bei der Wasserkastenabdeckung. Da habe ichs mit Fön probiert. Ging nicht. Habe ich am ende nach keules Art lackiert.
Probier Mal das plaststar Zeug. Halt nicht ewig aber geht schon ziemlich gut. Denke mindestens vergleichbar mit dem alten Amurall Zeuchs. Kannst genügend YouTube Videos dazu angucken.
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PlastStar von Kochchemie geht gut.
Ansonsten würde ich noch versuchen so n Reifenzeuchs mit nem Pad aufzutragen. Ich nutze GYEON Q2M Tire Dressing.
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Wer ist Gunnar?
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Meist in dem Zustand schon zu spät…..!
Warum? Die ist doch noch nicht fest. Geht mit der auch. Nur schwer mal wieder auseinander zu bekommen.
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Und ein viertes Lager kann man bei deinem Kopf nicht nachrüsten? Ansonsten die Welle mit vier lagerstellen einfach nur mit drei lagern fahren.
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Dat Teil heißt nun Mal Lambda Tool ?♂️
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Ich habe auch eine mechanische Pumpe verbaut. Das macht sich bemerkbar, wenn er länger steht. Dann sind die Kammern leer und es muss entsprechend georgelt werden. Aber nicht, wenn er Grad noch fuhr und nur kurz abgestellt wurde. Sooo schnell verdunstet da nix.
Und Tool kann auch mit Gerät oder Instrument übersetzt werden. Passt also!
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E Kopf. Kommt bei mir auch drauf ?♂️
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Nur kurz Orgeln und dabei nen kurzen ordentlichen Gasstoß geben, dann läuft er sofort.
Das Problem habe ich mit den Solex auch. Habe mich anfänglich auch immer totgeorgelt...
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Wozu? Die Bremsen sind eh fest...
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Check ich auch nicht. Hatte er den Manta immer manipuliert oder wie?
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