Ich auch. Einfetten oder Hylomar. Niemals trocken. Aber is vielleicht auch ne Glaubensfrage.
Beiträge von Zonendoedel
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Wo in meinem Satz steht das ?
Es ging um die Halter am Motor und die haben nur ein Loch.
Nein, es ging um die Position an der die Gummipuffer auf der ACHSE angeschraubt werden. Und wenn es da mehrere Löcher gibt, kann man damit sehr wohl die Position des Motors verändern.
Sind die Motorhalter bei der AB Achse auch anders?
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Fertigungstoleranzen bei der Karosserie bestimmt. ?
Aber kann man die Gummipuffer bei der Ab Achse nicht in zwei Positionen anschrauben?
Mir ist auch so als wenn die ab Achse für irgendwas besser war. ? Oder war das wegen Krümmer mit großem Flansch? Aber das hat bei mir auch mit der Bis Achse gepasst.
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Ich hab auch n härteres verbaut mit Stahlhals. Alles wie vorher. ?♂️
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Sind Feuchtgrubers also sowas ähnliches wie Zonendödel? Sagt mir garnix...?♂️??
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Jo, Senkkopf Blechschraube mit Kreuzschlitz. Habe ich im Baumarkt bekommen. Bei manchen Karosserien sind die drei Löcher im Blech zum Bohren angedeutet. Müssten sich durch den Himmel ertasten lassen.
Ist aber nicht immer so.
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Jetzt noch ein Frontspoiler, dann ist der Perfekt.
Gruss Harald
?
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War das so? Kann auch sein. Dachte beide gehen an den Anlasser. Aber selbst wenn: Was hilft dann das Masseband vom Block an die Karosserie?
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Nicht, dass de zu zeitig kommst...
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Monzablau danke für die Beispiele. Jetzt ergibts n Bild und Sinn.
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Der Anlasser ist direkt mit dem dicksten Massekabel verbunden. Wozu jetzt noch Masse an den Motorblock, wo sonst garnix dran ist? Für die Zündung?
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wer zuviel Geld hat... 
??
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Rechts geht noch ein Massekabel vom Motor zum Längsträger.
Nicht immer. Erhlich gesagt erschließt sich mir die große Bedeutung auch nicht, die dem einige zumessen. Meiner läuft zumindest seit 50 Jahren fehlerfrei ohne.
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Ich würde mir auch die Stecker die vom lenkstockschalter kommen, und in den sicherungskasten gehen ansehen ( Stecker auf kokelspuren prüfen .)ist inklusive sicherungskasten, ansehen.
Jo, da tippe ich auch drauf. Hatte ich schon ähnlich. Ein Stecker unten neben dem Sicherungskasten nicht richtig gesteckt.
Amperemeter geht oder nicht. Kann man testweise mit ausreichend dicker Ader überbrücken.
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Verstehe ich auch nicht. Die Definition ist denke ich jedem in etwa klar Monzablau.
Aber gib uns doch bitte mal ein Beispiel zur Veranschaulichung.
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Nein, der war bei Krause Rennsporttechnik für 259.- Euro drin. Ist aber jetzt auf einmal weg.
Rainer
Sowas hat man im Kopf, wenn man so einen verbaut hat. ?
Aber Spaß beiseite. Das wusste er schon. Bei dem Preis würde ich aber auch erstmal versuchen was günstigeres zu bekommen.
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Bei Krause etwas günstiger.
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Gibt glaub Faxe mit 11% ?
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Kommt auf den Zinssatz an. ?
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Ich auch nicht.
