Ich dachte Du fragts nie
ich glaube das wird
... leider hat Susi's Kneipe den Lockdown nicht überlebt
aber ich habe schon eine neue Kneipe aufgetan die son verückten Haufen wie uns nimmt ....
unterm Strich .... das WFT wird wieder stattfinden
geplant ist der 07.01.2022
Echt, nicht wieder aufgerappelt? Schade.
Was mach ich denn dann mit der heiligen Barbara, die ich ihr extra besorgt habe?
SuperScheiße?
Ich einen gebrauchten. Aber mit kurzen Kerzengewinden.
Der 1,9S hat nur drei Nockenwellenlager?
Der 1,9E, den ich noch liegen habe, hat 4. Der 1,6S auch nur 3.
Sind doch alles Bosch Standard düsen oder? Gibt doch im Prinzip nur drei gängige, oder? Und die dann in allen möglichen Durchflussmengen...
Den Rest macht das Steuergerät. Klar...
Was seid ihr denn alle so aufgeregt. Is ja schlimmer als in der Kita hier...
Richtig geil! Hut ab!
So n Mist benutzt man ja auch nicht... 
Scannt es doch ein, ladet die Fotos bei picr hoch und stellt es hier ins Archiv. Da haben später alle was davon.
Am Stabi habe ich es noch minimal eingedrückt mit der Presse. Sonst top. Hat er mir aber vorher gesagt. Eigentlich bietet er das mit dem größeren Durchmesser deswegen auch garnicht mehr an für die A Modelle.
Wo ist das Problem mit Einzelabnahme? So mache ich das auch. Inkl. Geräuschmessung.
Und ich habe die durchgängig großen Siebrohre. Vielleicht ist das der Unterschied. Eigentlich ist die Anlage ja für die B Modelle. Gepasst hat sie auch super. Hosenrohr habe ich mir allerdings ein dickeres von Priewe bauen lassen in Edelstahl.
Hm, die hab ich auch. Mein Endschalldämpfer hat aber nicht so nen schönen passenden Halter am Ende. ?
Sieht super aus! Was ist das für ein Auspuff?
Meiner läuft sogar mit altem super. Schon fast 5000km weg dieses Jahr und ich war noch nicht mal in Heimborn.
Sowas erfährt man auf Treffen.
Stimmt garnicht.
War bei mir exakt genauso. Habe die bestimmt 5x komplett demontiert, bis es super lief. Geht nur so...
Einige hätte ich da zum testen, wenn ich sie wieder bekomme.
Ansonsten gibt's auch fast alle bei di Michelle,ebay oder ioz. Müssen aber ggf. "Optimiert" werden.
Wenn man nix mehr lesen kann, musste halt Mal ne Düsenlehre reinstecken.
Ich bleibe bei zu kleiner Hauptdüse nach deiner Beschreibung erst recht. Probier's einfach Mal. War bei mir das gleiche und wollte es auch nicht glauben, weil's mir unlogisch erschien. Sechs Umdrehungen offen, scheint mir auch zu viel.
Richtig. Gerade gestern gehabt nach aufziehen neuer Reifen - Toyo Proxes 205 / 60 R13 Semi Slicks
Vorher waren Falken der gleichen Größe drauf und es hatte wohl knapp gepasst
Beim Rückwärts fahren und fast vollem Lenkeinschlag haben die sich eingehakt - Ekliges Geräusch
Drehte sich um vielleicht 1 mm - Kante etwas mehr umgebördelt, dann passte das
Mit 7x15 das selbe Spiel mit 195/50 15.
Das sind keine Stifte. Da geht nix durch. Wenn das alles noch stramm geht, Lenkstange auf passendes Maß schieben und fertig.
Lenkrad ab nach Joiners Methode. Wichtig, beim nächsten Mal nicht zu fest. Soll glaub nur 15nm oder so bekommen laut whb. Dann bleibt der Kontakt auch heil.
Was für Motor, wie bedüst? Ich würde auf zu kleine Hauptdüsen tippen.
