mein Erfahrungswert als Mechaniker in einer Mehrmarkenwekstatt ist daß
1.) meistens die Handbremsseile hinüber sind
und 2.) die Sättel nichts taugen und auch sehr gerne in den Poppo gehen....also
erstmal Seil raus und anschauen...wenn es auch nur minimal hackt erneuern
dann den Sattel mal abnehmen und den Kolben zurückdrehen....wenn sich der nur sehr sehr schwer zurückdrehen lässt ist auch der Sattel hinüber....
Beiträge von Greenie
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sind schon geil die kleinen Bianchi.....die Technik ist vom Fiat 500....also 2 Zylinder Twin....machen richtig Spaß wenn man ein bisschen was am Motor macht....
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naja...er fährt eigentlich ganz normal aber wenn ich vor dem Auto stehe sieht es so aus als ob das rechte Rad mehr Sturz hat als das linke Rad...
und wenn der damals so vermessen und eingestellt wurde bremst der auch gerade... -
ein Servus auch von mir...

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ja Traggelenk /Führungsgelenk....is doch Wurschsubbm wia dees Drum hoast....
also liege ich doch nicht falsch....wollte ja mal schauen ob nicht das (FÜHRUNGSGELENK
) falschrum eingebaut wurde... 
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also die 2 Tage waren echt heftig....die Sonne hat gnadenlos herunter gebrannt...
viele schöne Oldtimer und auch Youngtimer....Motorräder und Dragster.....
und auch ein Manta A SI........denke die meisten von euch werden das Fahrzeug kennen...
ich kannte den schon aus Rüsselsheim (K38 )

und einen Neuen Trend habe ich scheinbar heute auch kreiert....die kleine Ente gabs für 4 euro im Brazzelshop
ich hab die an den Abschleppöse drangetüdelt.....2 Stunden später hab ich immer mehr Autos mit der Ente an der Abschleppöse gesehen....

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weil wir gerade beim thema sind...wenn ich die Achse belastet lasse...also wenn das auto auf den Böcken steht und ich die Radnabe hochdrücke mit dem Wagenheber sollte ich doch das obee Traggelenk
oben lösen können ohne daß mir die Feder um die Ohren fliegt....oder..???...hab das zumindest so in Erinnerung vom B Ascona....
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Der Sprint Krümmer ist heute angekommen....nach der Resto deß Krümmers gehts los sofern ich Zeit finde...

leider hat er 2 kleine risse oben...kann man aber schweißen und 2 Schrauben sind ab und ein Loch zu groß nach einem Ausbohrversuch vom VorbesitzerEDIT:...noch ein Bild von dem Ding

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so ...heute hab ich mal alles grob vormontiert um zu sehen was ich noch brauche....
Dichtung und Krümmer (welcher scho auf dem Weg ist zu mir)
und natürlcih die passenden Schrauben in Edelstahl.....
die Wärmeschutzbleche und die abstützung muß ich noch bauen.....



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Am Wochenende ist wieder Bratzeltag....also 13.05 und 14.05 am Technikmuseum in Speyer....mach immer unwarscheinlich Spaß
viele schöne Autos
viele laute Autos und gute Verpflegung....
auch Schnickschnack Stände gibt es ....wer also Zeit findet.....
würde mich freuen den ein oder anderen zu treffen... -
schade...was anderes hab ich auf die schnelle auch nicht ......in München gibt es eine Schraubenzentrale....die haben alles was es an Schrauben gibt....
vielleicht findest du da was du suchst....ich hab bei denen immer eingekauft wenn ich was besonderes gesucht habe -
schau mal hier rein...vielleicht findest du da was du suchst.....
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ein Pitten ist ein Pinnorex...oder auch Nase /Zeiger oder Markierung.....das weis sogar ich als Bayer....

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Ok....hab nämlich die Vermutung daß das bei meinem Rechts passiert ist...irgendwie sieht das rad aus als ob der Sturz negativ ist gegenüber dem linken Rad.....
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könne es sein daß die auch falschrum passen und dadurcch der Sturz zu negativ wird....???
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da war ich mal mit meinem Rallye Kadett.....war ganz gut da....vorallem die Verpflegung....

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ich war ja noch rechtzeitig da....um 10 Uhr....letztes Jahr war ich um 10 Uhr da und da war noch nix los...nichtmal der Toilettenwagen war geöffnet und Kaffe gabs auch keinen....
so unterschiedlich ist es einfach...einmal Andrang ohne ende und einmal tote Hose.....schön ist es jedenfalls immer in der Brauerei....ich war jetzt das 4 mal da und hatte Spaß....Weiter so....p.s......und wenn mich einer Anschnauzt bekommte er im besten Bayrisch kontra......

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aha..ok...wie erkenne ich die....haben die eine bestimmte Farbmarkierung ?
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gibt es da auch Federn die nur 20mm machen für vorne??....hinten soll er so bleiben und meine Dämpfer sind ja neu also möchte ich nicht auch noch dämpfer kaufen müßen

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ja den hab ich gesehen ..aber irgendwie gefällt mir diese Lösung nicht besonders mit dem komischen teil auf der Brücke....