Beiträge von Greenie

Die Felge ist eine Ronal Kleeblatt...so vom ansehehen deß Bildes dürfte es eine 6x13et28 sein.....gabs im Zubehör
hier die Daten...kannst ja mal vergleichen.....
6 x 13 H2 et 28, KBA 40020, Felgen-Nr. 3624.031.

Rote Zahlen schreiben die nur weil der Ami jedes Jahr kräftig Kohle abschöpft von Opel ....egal ob die Plus oder Minus machen....
2009 hätten sie sich trennen sollen...dann ginge es heute besser......PSA ist selbst fast pleite....und zwei Firmen die pleite sind werden durch eine Fusion nicht auf einmal Liquide....

ein Servus aus Heidelberg....irgendwann findet jeder seinen Traum.....drück dir die Daumen....

ohhh...bitte nicht ...dann verbauen die noch mehr Fiat und Ford Motoren....wobei ich würde mir sowiso niemals mehr einen Nuen Opel kaufen...
alle häßlich und Elektronikschrott.....
mein alter Vectra B rmscher (1997neu gekauft) läuft wie ein Uhrwerk und das seit 20 Jahren....hatte in den 20 Jahren eigentlich keine Reparaturen...immer nur Verschleisteile....

ja über die Andeutung mit dem Schwung hab ich mich auch schon gewundert....sieht aus als ob da für irgendeinen Anbau eine Schnittkante vorgesehen wurde....US kann ich mir nicht vorstellen...
wenn ich nächste woche soweit Fit bin schau ich mir das mal genauer an wie das muß mit den Neblern und dem Spoiler....

ich sag ja ...ich schau mir das jetzt mal an ...kann eh frühestens in 2 Wochen dran gehen...hab vorher noch eine OP vor mir...

denke schon daß die Original sind....da sind so komische große viereckige Platten aus Alu...leicht gewölbt.....sieht man glaub ich nicht auf dem Bild

ja hab ich schon...und da gibt es auch was....

Langsam Reiten...ich schau mir das jetzt erst mal an....
und so wie ich das sehe sind da sogar schon die Löcher für die Nebelhalter im Spoiler drin....

also wenn der Prüfer einen schon kennt und er weis daß das was man macht hand und Fuß hat gibt es keine Probleme.....hab hier auch mein Steinmetz Fusina Lenkrad auf eine Raid Nabe eingetragen bekommen ohne Probleme
ebenso einen Satz Felgen von denen nur 10 Sätze hergestellt worden sind.....

@schwarzer 75er.....wenn du wieder mal zum Tüv in München fährst ...fahr in die Hauptstelle...früher Riedlerstraße....jetzt sind die Umgezogen soweit ich weis....
verlange da nach einem Herrn Schatz....der hat AHNUNG und ist selbst ein Opelfreak.....

Ja sehr sehr geil...

hmmm...so junge Kalender hab ich nicht...hab nur noch alte von Irmscher aus den 70ern...

aha..ok..na da liege ich ja doch garnicht so falsch mit meiner Vermutung.....
naja mal sehen was das gibt....vielleicht gefällt mir der Spoiler ja auch garnicht
dann kommt er wieder weg....

ok...nur nach vorne...kann ich das Kettenrad nicht ausfädeln aus der Kette....kann mich erinnern daß ich damals die Nocke getauscht habe ohne die Kette zu öffnen und ohne den Kopf abzubauen...
sch...ist alles schon so lange her...und das hirn macht nicht mehr so mit

zum Thema Nockenwelle hab ich mal eine Frage.....ist es Möglich die Nockenwelle nach vorne aud dem Kopf zu ziehen oder geht die nur hinten raus....
ich kann mich ganz wage darann erinnern daß ich mal die Welle von meinem B Ascona anfang der 90er getauscht habe und die konnte ich nach vorne ziehen..
normal muß die aber hinten raus und das geht nur wenn der Kopf abgebaut wird.....

jetzt hab ich noch eine Frage zum Spoiler vorne...gibt es da einen Befestigungssatz....die Löcher sind ja nicht rund sondern eckig und einwenig vertieft....
sind das so eine Art Schloßschrauben die da rein gehören....
und noch eine Frage....die Halteplatten von den Nebelscheinwerfern gehörn aussen drauf ..oder?....unterm Spoiler hätten die ja nicht platz denke ich....

ich weis ich bin nerfig....

na das werde ich schon hinbekommen....hab ja keine zwei linken Hände....
war auch nur so eine Idee mit der Schablone....wäre halt einfacher gewesen

naja...hast auch wieder Recht....wenn ich so drüber nachdenke.......und der hat schon einiges hinter sich....der braucht noch viel Zuwendung
aber dafür war er nicht teuer und es ist ein Originaler und kein Duplackding

Ja da kann ich auch nur sagen Willkommen im Club....ich weis garnicht mehr wieviele ich in den letzten Jahren angeschaut habe
und Kilometer geschrubbt hab um sie anzuschauen....letztendlich bestimmt immer der Geldbeutel welchen Zustand man kaufen kann...
lass dich nicht entmutigen....es ist DEIN MANTA....DEIN PROJEKT....und wenn Du damit fertig bist kannst du Stolz sein wie Bolle....
also rann an den Speck und nicht kneifen.....das gilt nicht....

ich hatte einfach keinen Bock mehr einen neu aufzubauen.....hab das alles schon 7 mal hintermir mit verschiedenen Marken....
ich will einfach nurnoch fahren und so wenig wie möglich schrauben....

@ joiner...die äusseren Halter gehen nicht durch nach aussen....und da sind Muttern M 8 einlaminiert....
denke da bohre ich nicht durch den Spoiler ein Loch nur damit ich es hinterher wieder Verspachteln kann...
würde wenig Sinn machen....