Beiträge von Greenie

LED ist kaltes Licht....da wird nix heiß....das was Du meinst sind die Vorschaltgeräte für Scheinwerfer LED Birnen...die werden heiß weil sie einiges an Watt verheizen müßen

so sieht das originale von einem SR aus....

so und wer lesen kann ist klar im Vorteil....alles was man über den SR wissen muß steht im SR Buch vom Rainer Manthey
und es ist auch toll bebildert (falls man zu faul zum lesen ist)

genau...aber die vom weisen GT/E...weil die gegenüber den anderen bis jetzt von Norev verbauten im Durchmesser her kleiner und somit stimmiger sind....

ja davon hab ich noch 8 Sätze...ich brauche die vom weisen GT/E
die sind vom Durchmesser her kleiner haben aber die SSF.....die sind von den Proportionen stimmiger ....

schade....hab noch 3 zum fertig machen und keine Räder dafür....naja..vielleicht finde ich ja noch welche....trotzdem Danke...

hmmmm....kann ich da auch Kaffeeschnaps reinkippen ???

Aha...auch eine gute Idee....am Wochendende werde ich mal alles ausbauen und zerlegen.....
dann werde ich sehen welche (Lösung) mein Problem am besten löst
aber das mit Alkohol ist jetzt schon mein Vavorit....

ja das habe ich mir schon gedacht...ich werde das einfach im Wohnzimmer auf der Heizung machen.....mit dem Heißluftföhn geht das nicht ....
die Erfahrung mußte ich in meiner Jugend auch schon mal machen....da hat es mir einen Scheinwerfer vom Autobianchi Abarth zerissen wie einen Luftballon

hab ich mir fast schon gedacht...DANKE

Okeyyy......das mit Kukident hab ich schon mal gehört.....werde ich mal Testen....
jetzt noch eine saublöde Frage....kann ich die Schenwerfer von innen ausbauen oder muß der Grill wieder raus....
denke das sollte so gehen oder...nach vorne gehen die eh nicht durch das Loch....(Manta A Schrauberanfänger )

ähhh...ich könnte die anderen Räder gebrauchen für mein Bauvorhaben.....würdest du die Originalen verkaufen ???

Hat mal jemand eine IDEE wie ich die Scheinwerfer innen reinigen kann ohne den Spiegel zu beschädigen...
nachdem man ja das Glas nicht abnehmen kann ist das einwenig schwierig.....
bei mir sind alle 4 nicht ganz klar....soll heisen einwenig milchig.....denke das ist nur eine gewisse Ablagernung
die sich im laufe der Zeit gebildet hat....

da muß ich mal messen....könnte sein daß der Kadett B Rallye vielleicht längere hatte als der Manta A.....die haben aus den Ronals mindestens 1,5 cm rausgeschaut.....
mit Felgen für Schaftmuttern hätte sich das mit den längeren Bolzen aber schon wieder erledigt....

Edit:.....jetzt weis ich warum die Mahle BBS längere Bolzen brauchen und andere Felgen nicht.....die Flanschfläche ist wesentlich dicker als bei ATS oder Ronal Felgen.....

hmmm...viel ist das nicht mehr....war aber bei meinem Kadett auch nicht mehr....und fürn Tüv hats gereicht...
naja mal sehen was ich für Felgen finde für meinen roten Renner

ich weis wie er das gemeint hat....das Blech von den SSF trägt nicht so dick auf als das von Alufelgen darum hat man mehr Gewinde zur verfügung bei den SSF...
und wenn ich es richtig verstanden habe denkt er daß bei Alus nicht genug Gewinde übrigbleibt um die Felgen vernünftig fest zu schrauben.....hab auch einen Moment gebraucht
zu realisieren was er genau meint....aber ich bin mir sicher daß ich keine längeren Bolzen brauche...ausser man will Spurplatten fahren

ja das wäre Super...nicht daß ich dann Felgen kaufe und kann sie nicht draufschrauben....
aber normalerweise sollte das gehen...sind ja normale Alus
und 5-6 Gewindegänge sind nur Vorschrift....sonst würden ja die ATS oder die Ronals und Fuchs auch nicht gehen ohne längere Bolzen

da muß ich mal einhacken...bei den BBS Mahle braucht mal längere Bolzen ????
genau solche wollte ich und dachte die Passen einfach so.....
kann mich da mal einer aufklären bo das jetzt stimmt mit dem Bolzen ?

bei meinem Fiat 124 Abarth Spider Gr.4 waren sie nur aufgepopt....darunter war so eine art Kederband...wie bei den Käfer Kotflügeln....
ich hab sie dann mit sauerkraut überspachtelt....

also das SR Buch kann ich nur empfehlen...HAMMMER was da an Infos drin ist.....konnte meinen dadurch genau identifizieren
und weis jetzt auch was serie war und was gegen Aufpreis möglich war....einfach GENIAL....und wenn das Berlinetta Buch kommt kaufe ich das auch gleich..
denke das vom GT/E wird schon vergriffen sein....

Geile Bilder...und immer wieder schön zu sehen daß so ein Wagen auch seiner eigentlichen Bestimmung zugefürt wird....Motorsport.....
weiter so....und bitte mehr so schöne Bilder im Schnee.....wir haben hier ja nie welchen....