Manchmal auch nur verharzt. Ich hab WD40 und Bremsenreiniger genommen. Danach n Tropfen Öl und seitdem geht die wieder super.
Ja Marius, dann hättest du Glück.. Meistens ist innen was im after...
Manchmal auch nur verharzt. Ich hab WD40 und Bremsenreiniger genommen. Danach n Tropfen Öl und seitdem geht die wieder super.
Ja Marius, dann hättest du Glück.. Meistens ist innen was im after...
Meistens ist bei den Uhren entweder der Schmelzdraht ab oder das Lager der Unruh ausgelaufen... Hab schon einige repariert, Wei die ja auch bei den B Kadett Rallye drin waren... Ich schau mal was ich von dem zeug noch hab...
Geht's noch... Der spammt alles zu der Affe.... 3 threads und überall der Käse...
Sehr geil... ?
Kann man den gleich mal entsorgen? Sowas brauchen wir hier nicht☝?
Der untere link führt wieder hier in diesen thread... ?
Gibt es beim Armin für einen Zwanni
Glaub der Rolf hatte da auch welche
Ich weiß es nicht 100%ig..aber das war bei ihm mal im Gespräch vor geraumer Zeit... Da hatte er auch Bilder drin.... Aber seit geraumer Zeit wird mir von ihm nix mehr angezeigt.. Naja FB halt?♂️
Momentan ist bei mir am Handy keine Werbung.. Manchmal ist sie aber so heftig daß ich teilweise nichtal lesen kann was geschrieben wurde, weil sie Schrift verdeckt wird und die Werbung sie auch nicht verschieben lässt.... Aber komischerweise ist es tagesabhangig
Hab nochmal gescheut.. Der heißt Birol Özbek...
In FB gibt es einen der auch Stoffe nachmacht.. Birol Oeztürk heißt der glaub ich... Der macht auch die 400er Stoffe
Danke für den Tip - Welche Variante hast du denn verbaut? 345 oder 405mm
Die mit 405 weil mein Sitz so breit ist... Einfach die schienen dranschrauben an den Sitz und den loch Abstand messen
Konsolen gibt es bei Wichers... Die vom c Kadett passen.. Die rechte hab ich auch drin.. Links eine vom Manta A
Nein braucht man nicht.. Ich hab keinen verbaut und fahr jetzt schon fast 5 Jahre mit meinen 40 DCOE
Also ich fahr die Pierburg Pumpe für vergaser Motoren bei meinen Weberlein und hatte noch nie das Problem daß er zu wenig bekommen hat... Wir verbauen die auch oft bei alten 911er mit den 2 dreifach vergasern und da reicht die auch locker.
Beim B ist das Adremaschild normalerweise am Schloßträger angenietet in Fahrtrichtung links
Ja den kenn ich.. Der steht einfach an der Straße und vergammelt und das schon seit Jahren... Verkauft wird er aber auch nicht.... Ich glaub den kennt jeder Opelaner hier in der Gegend.... ?
Also ich bin echt erstaunt, was aus dem Schrotthaufen geworden ist.... Weiter so, dann ist bald wieder einer mehr auf der Straße ??????????????
Da ist meiner schon etwas besser, wenn auch nicht perfekt.
Gruß
Eckhard
Genau so sieht der bei dem Händler aus.. Nur mit stahlfelgen und der braucht Arbeit..