Beiträge von Greenie

Reichlich spät diese Entscheidung... Da wird nicht viel los sein, ist einfach zu kurzfristig... ?‍♂️

Danke Rainer... Ja so um den Dreh hätte ich auch geschätzt... Ich suche schon sehr lange aber bis heute war nix zu finden...

Und ja pn nicht möglich.. Warum auch immer... Das hatte ich letztens auch und hab mal alles gelöscht.. Dann gings wieder...

Ok.. Danke schon mal.

Denke aber für 5 Euro werd ich das nicht bekommen?

Vermute mal so um die 25-30 wäre realistisch.... Ich versuchs mal...

Nachdem ich dem Rainer keine pn schicken kann weil sein Limit überschritten ist, frage ich einfach mal hier

Was darf so ein Streicholzbeiefchen kosten wenn es in gutem Zustand ist

Ich könnte eins bekommen aber ich und auch der Verkäufer haben keine Ahnung wo wir mit der preisverhandlung anfangen sollen

Vielleicht kann mir jemand Hilfestellung geben

Das sieht mir nach einem 1600er SR aus... Bin gespannt wie es weiter geht...

Man sieht nix... ?‍♂️

Wenn du ein gutes leeres Achsgehäuse hast, könnte man das ja zusammen bauen mit den Innenteilen.. Der Franz Jung macht sowas sehr gewissenhaft und relativ zügig... Mein Gehäuse das ich noch hab ist nicht mehr wirklich gut

Binford's Tool time.. ?

Ich hab noch das komplette Innenleben meiner originalen 3:67er Achse... Hab ja die sperre und alle andere Teile auch in meinen originalen achskörper verpflanzen lassen

Ich bin beim Dino... Wenn die zündspule keinen Strom bekommt läuft er nur an solange der Anlasser betätigt ist, denn dann wird die zündspule mit den vollen 12 volt von der startanhebung vom Anlasser mit Strom versorgt... Lasst man denn Schüssel los geht er aus weil kein Strom mehr an die zündspule geliefert wird

Ein servus aus Heidelberg

Nach deinem Typenschild war er mal ocker411... Blau ist besser?

Die Greder Asconas sind soooo geil..?.

Zitat von Ulli

6.36 Speyer , 6.59 Hockenheim

Ok und an welchem Tag... Ich finde nix

Speyer sind 8km von. Mir und Hockenheim 3 km... Jetzt ist nur die Frage wann kommt der Tross nach Speyer oder Hockenheim?

Ich wuchte meine selbst.. Ich Dreh den Konus einfach um so daß er in die Felge innen greift und Aussen eine halteplatte für den anpressdruck... Klappt wunderbar..., und man sollte versuchen (schon beim spannen) daß die Zentrierung und der Anpressdruck gleichmäßig ist....

Den originalen Brief hab ich leider nicht.. Nur den neuen eurobrief... Der originale wurde scheinbar damals als er nach 20 Jahren im Schaufenster angemeldet wurde eingezogen.. ?‍♂️

Bei mir steht die Nummer gottseidank im noch originalen Servicheft drin und auch der Name und Adresse vom erstbesitzer ?

Ich kann Franz Jung sehr empfehlen.. Der hat meine gesperrte gemacht.. Der wohnt in Heidelberg und hat seine Werkstatt hinter Speyer in Schifferstadt... Wäre ja von HN nicht so weit weg...

Doch hat er.. Im b Kadett forum.. Aber da kommt genau die gleiche Schafscheisse

Das sieht man am Profil der Welle.. Wenn die Nocken eher bauchig sind ist es eine Hydrowelle.. Sind sie eher schlank und spitz ist es eine mechanische welle