Der Berlinetta der keiner ist war hier schon Gespräch... ?
Beiträge von Greenie
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Oder den Hannes (schwarzer 75er)
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Ich fahre die 205er Nexen.. Für den Preis sind die echt Top
Hatte 35€ fürs Stück bezahlt...
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Ja und ich Spar mir die lesebrille ?
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Ich hab meinen eintragen lassen weil ich mir die Diskussionen mit den jungen Cops sparen will.... Jedoch wollte ihn mein Prüfer nicht eintragen weil es ein originateil ist und die Eintragung nur Arbeit und für mich kosten bringt... Aber dennoch habe ich auf die Eintragung bestanden...
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Für 300 € gibt's den neu als GFK Nachbau.
Ja aber die passen nicht ohne erhebliche Nacharbeit und sind auch eintragungspflichtig
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Ich hab noch eine rechte Seite abzugeben.. Für 400 geht sie weg

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Ah ok
. Ja gute Idee.. Da frag ich mal nach ??
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Bin immer noch auf der Suche... ?
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Als ich meinen roten gekauft habe war schon der DGAV drauf...
Ich hätte den solex draufgelassen...
Aber nachdem ich ein DCOE freak bin mußte der DGAV weichen
Hab mir aber schon einen solex besorgt und perlgestrahlt und einen dichtsatz besorgt... Nur für den fall?
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Also.. Düsen gibt es bei "Ruddys" in Berlin oder bei " Di Michele"
Di Michele kann dir mit Sicherheit auch sagen welche Drüsen du bei 1600ccm brauchst....
Man kann auch als Anhaltspunkt den 16er solex mal aufmachen und die Konfiguration der düsen kontrollieren und aufschreiben was genau verbaut ist...
Der DGAV Weber ist sehr anpassungsfähig und auch zuverlässig
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?♂️Hast aber auch Pech....
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Ich hab welche von B drin.. Da ist das Muster grober...
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Das sind die Spuren der Wärmebehandlung der Securit Scheiben... Damit wird Spannung aus dem Glas genommen und vorgegeben in welchem Bereich die Bruchstücke größer sein müssen.. Eine Verbundglasscheibe hat sowas nicht
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Danke dir... Hab den gestern vermessen und das Lenkrad um einen Zahn umgesetzt.. Jetzt passt alles....
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Super.. Danke... In meinen Büchern steht das immer mit millimeter Angabe drin...
Dann werd ich meinem morgen endlich mal die Spur einstellen... ??????Dann ist endlich mal das Lenkrad gerade.. Jetzt steht es einen halben Zahn nach rechts und das nerft beim fahren
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Mal eine Frage.. Hat jemand die genauen grad und Minuten Werte zum einstellen der Spur beim Manta A..... Mein Kollege meint ich kann die Werte vom Manta B nehmen, was ich mir nicht vorstellen kann da der ja eine komplett andere Vorderachse hat
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Ist doch eigentlich totaler schwachfug... Bevor das Öl durch das rohr abläuft rinnt es doch schon vorne bei der Kette runter...
Das Ölstadsrohr mach Sinn, weil dann etwas mehr Öl bei der Welle bleibt...
Aber man könnte ein durchsichtiges rohr vom Ende der ölwanne bis zum Kopf machen dann kann man den ölstand kontrollieren ohne den peilstab zu ziehen??
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Ja und die sind eigentlich schon zu groß für so ein zierliches Fahrzeug... Aber 20 Zoll... Und luftfahrwerk.... Schön irgendwie eine lachplatte... Und der v6 "Umbau" der in Kleinanzeigen steht, da kenn ich den Besitzer...Ein komischer Mensch.. Dem bin ichal hinterher gerannt weil er mir einen endtopf verkaufen wollte.. Nach 2 Monaten hab ich aufgegeben...
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Alkohol ist keine Lösung... Sondern ein Homogenes Gemisch ?