Soweit ich das noch in Erinnerung habe ist der Kraftstoffdruckregler hinten an der Pumpe, mit der seinstellschraube M8
Das vorne ist ein Kraftstoffdruckregler der aber über Unterdruck arbeitet und die zuviel geförderte Menge an Sprit unterdruckgeregelt wieder nach hinten durchlässt...
Somit kann sich im System ein konstanter Druck aufbauen und gehalten werden egal bei welcher Drehzahl
Ja auch... Aber wenn das Instrument mal installiert ist, ist das der Anfang vom Ende.. Ich denke da wird schnell eine Ausweitung kommen....
Ich denke die wollen ein Werkzeug um alle Verbrenner von der Straße zu verbannen..
Und vor allem die alten ohne Kat...
damit hätten sie die Möglichkeit jederzeit Fahrverbote zu verhängen
Ich hab die petition
auf jedenfall mal unterschrieben... Kann ja nicht schaden
Lest euch das bitt mal durch und sagt mir was ihr davon haltet
War wie tetris.. 3 Mann 4 Mädels...
??
Fiat 500, da passen ja bloß Erdgeister rein.
War mein erstes Auto... Und wir hatten sogar zu siebt Platz drin ?
Ja alles wird teurer.. Ich liebäugle ja schon seit geraumer Zeit mit einem alten Fiat 500, im Bj. zwischen 68 und 73..aber die Preise sind deftig gestiegen.. Unter 3000 Kröten bekommt man garnix ausser schrott und darüber nur gurken.... Aber daran werden wir uns gewöhnen müßen... Wir werden alt?
Genau so wird es sein... Wenn tatsächlich wieder ein MANTA kommen sollte dann sieht der nicht wie ein Manta aus.... Aber ich lasse mich da gerne eines besseren belehren...
Und der Preis wird nahe an der Grenze der unerschwinglichkeit sein
Servus aus Heidelberg.... Berlinetta... Eine gute Wahl..
.. ??
Servus aus Heidelberg 
Die Rückleuchten find ich geil... Die karosserie Form auch.. . Der Rest ?
Komisch.. Bei mir steht überall ausgeblendet.. . Wenn ich draufklicke werden sie angezeigt.... Egal...
Servus Mike..
Warum wurden deine Beiträge jetzt ausgeblendet?
Servus im forum... Wenn du uns jetzt noch deinen Vornamen verrätst müssen wir nicht immer "Polomaster" schreiben was ich einwenig lang finde?
Und vielleicht noch eine Angabe über deinen Standort...
Das würde auch so manches nachgrübeln erleichtern
Ausser dem Gutachten fürn Capri gibt es nix offizielles... Und wie du schon sagtest ohne einen Prüfer der einwenig Autoaffin ist wird das mit der Eintragung sehr eng...
Genaugenommen ab 8/73 denn da war die Umstellung... Ab da hatten die eine B-Säule und die kleinen Ausschnitte für die Zwangsbelüftung
Der Polomaster wird wohl keinen Manta oder Ascona haben, der Will bloß mal schnell das Gutachten.
Ja, genau darum hab ich das ja auch geschrieben... ?
Der war gut... Wer bist denn du...
... Stell dich doch erstmal vor
Und hau ein paar Bilder von deinem Ascona/Manta raus...
Muß ich mal genauer anschauen wenn ich wieder in der Halle bin?
Cool.. So eins hab ich auch???
