Beiträge von Greenie

Die 12kant Schrauben werden mit 100Nm angezogen.. Nach dem warmlauf gelöst und wieder mit 100Nm angezogen... Die vorderen M8 Schrauben werden mit 30Nm angezogen... Bei den alten Motoren ohne den vorderen M8 Schrauben werden die kopfschrauben nach 500km nachgezogen... Steht so zumindest auf dem Zettel der bei meinem neuen Block dabei war...

Ja schön geschrieben.. ??

Und auch ich bin deiner Meinung

, nur wer hilft bekommt auch geholfen.

Und ja dieses Jahr war ätzend, hatte aber auch seine guten Seiten, wie

z. B. Timmendorf... Und seit 01.12 hab ich eine eigene kleine Schrauber Halle in der sogar eine Hebebühne drin ist... So kann der Winter gerne kommen und vielleicht ein nicht so geschlossenes Jahr wie 2020....

In diesem Sinne.. Bleibt gesund im neuen Jahr, denn alles andere kann man kaufen

Und ja @Hannes....wenn dann Botze oder Greenie... Botzi sagt nur einer und dem versuche ich das schon seit 35 Jahren zu erklären daß das falsch ist?

Jep.. Danke dafür.. Meins ist auch angekommen heute und jetzt werd ich es mir reinziehen... ????????

Die Kugel Boxen gibt es in einer Neuauflage von Blaupunkt wieder... Sollen um einiges besser sein als damals...

Hast mal ein Foto von dem Ding

Gab ja nicht so viele hersteller damals... Und ich denke die gleiche Pumpe wurde auch von anderen Fahrzeug Herstellern verbaut...

Franken wie Bayern... Obacht gloana... ☝?

Und Mann muß Gott für alle danken

.. Für Ossis und auch Franken...

Servus aus Heidelberg

Doch gibt es von Osram...

Und die Bilux als H4 bringen nicht viel mehr als die alten Bilux, da sie die selbe Watt starke haben...

Bilux und Bilux H4... 45/50w

H4 55/60w

Und mit den night breaker hat man richtig gutes Licht auf der Straße

Kurzes und langes Glas und mit und ohne Bajonett mit Gummi Abdichtung und ohne

H1 und H4 und Bilux

Ja ich hab auch gelacht als ich das Angebot gesehen hab...
Alleine die Gummifuddel... Wer will denn sowas... Und dann der Preis

Hebbene nicht weit weg... ???

Servus vom Münchner im Exil bei Heidelberg ?

Servus aus Heidelberg.. Und die Farbe ist geil und selten... Sieht nach pasteltürkis aus...

https://www.ebay.de/itm/23-TLG-ENT…UG/353187374447

Das hab ich.. Da ist alles drin was man braucht.. Auch für moderne pins

Naja.. Sorry daß ich das geschrieben habe... Ich Habs wieder gelöscht wenns dich so stört...

Ja der Knob... Ein sehr netter und kompetenter Mann... Wir hatten schon einigemale das Vergnügen... Er hat mal die sperren vom omega in die normalen Achsen reingezaubert... Aber der Aufwand meinte er ist viel zu groß ...

Wenn du nicht mehr vor hast als das was bis jetzt gemacht ist reichen die 40er locker

Ich fahre auch mit 95er kolben, komplett gemachtem Kopf und einer anderen Welle.. Und da ist noch Luft nach oben... Bis 36er venture kannst hoch gehen bei den 40ern.. Ich fahr jetzt 34er....Danach wird es eng..

Also nachdem ich mich schon weit über 30 Jahre mit Weber beschäftige hab ich mit den alten originalen keinerlei Problem... Die Spanier sind der letzte Müll.. Die neuen FAJS sind den alten wieder ebenbürtig... Und für 45er gibt es kein Gutachten für den 1900er...aber die normalen Deckel von den alten 40 dcoe passen auch auf die 45er

Nein jetzt nicht mehr aber anfangs hatte ich nur die Weber verbaut.. Natürlich mit anderem setup... Aber 80% der Innereien hat sich nicht geändert...

Ich hab die drehmomentstütze vom Bedford diesel verbaut... Mußte nur einen mm an der Ölwanne seite abtragen damit es genau passt...