Ja aber das kostet und ist nicht mal eben gemacht...
Beiträge von Greenie
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Wo beginnt die Serie?
dann schau ich abends mal nach ob ich alle Teile hab... Ich hab ja vom Stefan alles mitbekommen das er an Literatur hatte..
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Hat geklappt.. Hab 2 tickets
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
und ja Rainer... Es liegt an den grünen... Die wollen alles mit Gewalt zerstören...

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geile idee...aber ich kann keine Anzahl der Tickets eingeben und ohne diese Angabe gehts nicht weiter....schade
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Pffff... Würfelmanta 

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Na 2 oder 3 werden wir bestimmt noch hinbekommen so Gott will oder Merkel

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War da noch auch eine Feder drin... Hab ich so im Hinterkopf... Kann mich aber auch täuschen?
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ja der erste Versuch war ja nur gedruckt...der zweite war dann gewebt....
hab aber das noch irgendwie im Hinterkopf daß er auch noch andere Muster gemacht hat oder machen wollte...
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Hatte nicht der Birol da auch mal was im petto?
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Gut zu wissen.. Hab ja auch noch den Satz vom SH Kopf.... Werd ich Dan auchal aufbereiten..


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lass dat Bremsen und drück rechts runter

?????
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Ja eigentlich schon aber auch wieder nicht.. Denn meim mehrmaligen Bremsen wird ja ein Teil des gemischtes abgemagert und somit muß ich den einen Kanal einwenig anfetten damit die Füllung gleich bleibt.... Bei einem einfachen vergaser der alle 4 zylinder versorgt fällt das nicht weiter ins Gewicht... Bei einer doppelvergasern Lage denke ich könnte das schon was ausmachen... Die heutigen Fahrzeuge haben vast alle ein unterdruckpumpe um den gasfluß nicht zu stören.. OK die bringen auch nicht mehr so viel Unterdruck darum brauchen die auch eine Pumpe.... Naja.. Alles nur eine Überlegung und das ausprobieren würde mich reizen... Sonst nix
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Ich stehe grad etwas auf dem Schlauch... Reicht denn der normale Unterdruck für den BKV nicht aus, oder was bringt das?
Doch der reicht... Jedoch könnte ich, wenn ich den BKV elektrisch mit Unterdruck versorge den einen Anschluß an der hinteren Vergaserbrücke dicht machen und somit eine bessere Füllung für den letzten zylinder erreichen.... So mein Gedanke
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Über so eine elektrische Pumpe denk ich auch schon die ganze Zeit nach... Welche (von welchem Auto) könnte ich da verwenden.... Sie sollte halt nicht zu groß sein daß man sie gut verstecken kann
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siggi.k hat Greenie dann jetzt den Luftfilter?
Nein da es sich um einen Herkules Filter handelt aber mit dem kann ich nichts anfangen
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Ja der neue Filter ist anders... Aber er ist exakt genau wie der originale alte von den maßen her... Die Vorlage für die neuen war ja von meinen alten abgenommen und ich konnte die Teile auch kombinieren... Die alten sind nur für 40er vergaser ausgelegt, die neuen passen auch bei 45er.
Das Material der Anschraubplatte und dem Deckel ist dicker und schwerer und verchromt... Das gitter ist massiver und das Filtergewölle ist ein Filterschaum... Die Innen Trichter sind nur für 40er ausgelegt...
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eine andere Alternative wäre der BKV vom BMW 02....der ist als Doppelmembranzylinder ausgeführt und vom Durchmesser her gleich....nur länger ist er einwenig........jedoch selten und entsprechend teuer
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siggi.k solltest du dich von dem Luftfilter mal trennen wollen gib bescheid...habe interesse daran....