wenn man aber einen Ring drehen würde sollte das schon gehen....
ich werd das mal ausprobieren....Drehbank hab ich ja zur verfügung....und am Material scheitert es auch nicht...
wenn man aber einen Ring drehen würde sollte das schon gehen....
ich werd das mal ausprobieren....Drehbank hab ich ja zur verfügung....und am Material scheitert es auch nicht...
Bei einer originalen stehen da c. A. 3mm raus mit Trommel... Bei einer gesperrten Achse ebenso... Daß die plan sind kenn ich eigentlich garnicht.... Wobei das zentrieren der ssf schon nur über die Rad Muttern nicht einfach ist...
Na ich denke einzelne Steckachse wird Hannes noch haben... Und Trommeln denke ich auch...
Ok... Auch gut... Dann brauch ich mir keinen Kopf machen...
Den Halter fürs Kupplungsseil an der drehmomentstütze hab ich mir schon gebaut....
Danke...
Denke von 1970 auf jedenfalls vom Bis Modell
Hab ich gestern auch schon geschrieben... Aber angeblich steht da nichts über... Wenn ich dem so folge
Gibt es ja keins... Der ist nur in der Legende aber nicht abgebildet... Das ist ja die krux... Wenn er abgebildet wäre wüsste ich genau wo er sitzt und wie er aussieht. ?
hast ma ein bild
Wenn ich ein Bild hätte müsste ich nicht fragen wie der aussieht und wo er sitzt
Hier werden sie geholfen
GrußSiggi
wie wo was...![]()
Genau..da ist so eine Lasche dran...meiner hat aber AB Halter und da ist nix dran....irgendwie muß aber doch der Kabelstrang beim AB fixiert werden wenn schon in ETK steht
Super.. Danke.. Das hilft mir schon mal...
und im ETK ist ein Halter angegeben für den Kabelbaum der vom Anlasser zum Generator geht... Den finde ich auch nirgends.... Aber Achtung.. Ich hab einen Ab mit blechmotorhalter... Da ist auch kein Loch für eine schraube oder ähnlichem..
Ja die mmuttern gibt es bei reprotec und bei KTS in Hamburg.... Die vom KTS kommen aus USA von Gorilla... Hab noch welche hier liegen 16.stuck aber leider haben 8 Stück ein anderes Design... 8 haben einen runden Kopf wie eine Hutmutter und 8 einen Flächen Kopf aber alle schön verchromt mit Beilagscheibe... Falls du Bedarf hast Hannes...
Kan mir auf die schnelle einer sagen wie die beiden Halter für das kupplungsseil aussehen..?
einer soll ja am hbz sein und einer am Block laut WHB... Aber sie sind nirgends abgebildet.... Ebenso der Halter am Block für den Kabelbaum... Wo muß der hin und wie sieht der aus..?
Bei einer Jacke wäre ich sofort dabei... Und vielleicht ein T-Shirt
Doch... Da ist ein kleiner Rand... Der sollte reichen
Neuried.. Ohje..... Da kauf ich nix mehr.... ![]()
ich schau mal morgen in der Arbeit nach war im KTS Programm von Bosch hinterlegt ist mit den einzelen Verteilernummern....
ich geb dann abends bescheid
ich hab auch noch rollenweise alte Zierstrefen....aber die kleben nur noch an der Trägerfolie...da wo sie kleben sollten kleben sie nicht mehr...
geht auch ,da würde aber auch ein passender Ring reichen...
Also die Kunststoff zentrierringe kannst hinten vergessen da sie auf der innenseite ein 45grad schräge haben und daher nicht über das Nabenstück richtig greifen.. Durch die schräge rutschen sie hin und her.... Am einfachsten wäre ein gedrehter metallring der exakt in die Felge passt und ebenso exakt auf das Nabenstück passt...
Ich habe das Problem z. B. Bei einer meiner css Felgen.. Die hat ein größeres Nabenloch, so muß ich die Felge immer mit der Hand zentrieren....