mir ist das Wurscht dann schraub ich halt hin und her...die eine Schrauben macht das Kraut nicht fett.......der Tacho muß stimmen und fertig ..ich hab nämlich eine Blitzerallergie
Beiträge von Greenie
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Ja weis ich aber das ging immer so raus....
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Ah...Danke Dino...dann schau ich mich mal danach um
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Schön daß ihr alle Federn habt... Hilft mir aber nicht weiter...
@Jörg...jene die du da hast.. Sind die H fähig..?
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Und wie tief gibt es die.. Hatte gerne 50/40 oder so
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Gibt es eigentlich federn die H fähig sind und was taugen?
Die es auch heute noch neu gibt...
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Wenn du das Tachoritzel im Getriebe meinst, das geht doch mit der Hand raus. Ein Werkzeug hab ich nie gebraucht

Lesen hilft manchmal... Ging nicht darum wie es raus geht sondern welches ich brauche
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Ja Habs jetzt auf der manta a Seite gemacht... Ging darum was ich jetzt für ein Ritzel brauche bei 185/60 mit der 3:44 er Achse... Da brauch ich dann wieder das gelbe... Mit 185/70 das rote.... Wenn ich also meine normalen Räder drauf hab muß ich das Ritzel wechseln wenn ich die BBS fahren möchte... Nur gut daß ich das zeug liegen hab

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Ja danke.. Hab das aber in irgend eineranta a Zeitung auch gelesen und such das grad... Hab jetzt schon gefühlte 100 Zeitungen durch aber noch nicht gefunden.... In Papierformat ist mir das lieber den da muß ich nicht immer den rechner starten und übers handy wird es mir nicht richtig angezeigt
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Wer kann mir auf die schnelle sagen in welcher manta a Zeitung die Übersetzungsberechnung drin war...
Welches zitzel bei welcher Übersetzung und welchen reifendurchmesser
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Super

Danke dir.... -
Ich hatte mir mal aus einer Mopedspeiche und einem runden Gewicht einen ausziehhammer gebaut... Hat auch immer geklappt.. Leider hab ich die Speiche dann mal für was anderes gebraucht und Seither is das ding verschollen...
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ja sieht man doch an den Fotos ,daß es weiter ging....
mittlerweile ist der Block wieder da wo er hingehört und das Getriebe ist auch drin...
und allen Unken zum Trotz...ich finde daß die Honung gut geworden ist mit der Bürste


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Aktuell ist dann einfach Fuß vom Gas... Dann gibt's auch keine blöden schwarz weiß Fotos
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Hast du ein Foto, bzw. Nummer von der Felge?
Die haben keine Nummer E30 das ist alles... Mehr gibt es da nicht...
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Was versteht ihr nicht...
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Also ich hab die Felgen jetzt einfach gekauft und abgeholt...
ein altes Gutachten als Kopie hab ich bekommen das aber nur fürn Ford Capri ist... Jetzt such ich noch was, das ich über die Festigkeit meinem Prüfer vorlegen kann... Ich werde diese Woche mal bei BBS direkt anfragen, wobei ich da eher skeptisch bin von denen was zu bekommen.... Was schon mal gut ist, ist daß die Felgen einen Hump haben... Das erspart mir die Suche nach Schlauchlosen Reifen mit einer Freigabe für einen Schlauch... Sollte mir also irgendwer noch was schicken können oder wollen dann nur zu...
.. Von conti hab ich so eine Freigabe aber nur bis zu einem 70er querschnitt und die bekomme ich auf 7 Zoll eh nicht mehr eingetragen -
Das würde stillstand bedeuten...
jaaaa...bei dir kann ich mir das gut vorstellen

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naja letztendlich ist es wichtig überhaupt was schrauben zu können....und ja Luxus ist das schon wenn man eine Garage hat die man einfach zu macht wenn man keinen Bock mehr hat...auch wenns kalt drin ist....man muß mit dem zufrieden sein was man hat...
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Du glücklicher.. Du hast auch mehr Platz als ich... Heizung gibt es nicht und meine Garage würde ursprünglich 1970 gebaut um ein kleines Auto reinzustellen... Naj.. Aber es reicht zum basteln