Ich fahre den Fulmax schon Jahre und hab keine Probleme damit... Mein kleiner ohv hat ab 6500 u/MN immer gezickt und hatte fehlzündungen... Nach dem Einbau vom Fulmax drehter er anstandslos hoch bis 8500U/min
Beiträge von Greenie
-
-
die Luft drückt die neue Bremsflüßigkeit in den Behälter so daß ein Flüßigkeitspolster entsteht,
somit wird keine Luft ins System gedrückt....nur wenn der Vorrat an Flüßigkeit im Entlüftergerät nicht mehr ausreichend ist könnte es sein daß
Luft mit eingeblasen wird...
die heutigen Entlüftergeräte arbeiten mit einer Elektrischen Bumpe die nur Flüßigkeit fördert....
-
Ah OK... Meine Frage betraf nicht den Bremsflüssigkeitsbehalter sondern den waschwasserbehälter. Den für die bremse würde ich Neu kaufen da ich einen ate drin hab...aber der ist noch einigermaßen sauber
-
Äh.. Warum... Funktioniert das mit dem Zeug vom Frisör nicht..?
weil an das zeug komm ich leicht ran über meine Hausfrisöse
-
Denke auf diese Art und Weise kann ich auch den waschwasserbehälter sauber bringen... Oder
-
Ich habe in meiner Lehrzeit bei BMW unzählige Sättel überholen müssen,
somit ist das für mich nichts neues...
Das waren die scheiß Arbeiten die, die gesellen nicht machen wollten weil ja keine AW drauf waren.... Ein neuer sattel kostete damals für einen 5 oder 6er BMW ein kleines Vermögen, daher wurden die überarbeitet...
-
400erGTE gte
Sowas als arbeitsunterlage wurde vielleicht helfen... Ein Foto von einem Fahrzeugscheine hab ich schon bekommen in dem 8x13 eingetragen sind...
Ich versuche halt jetzt im Vorfeld schon was zusammen zu tragen das icheinem Prüfer vorlegen kann bevor ich die Felgen kaufe... Ansonsten muß ich eine 07er Nummer beantragen

Aber fahren will ich die aber natürlich am liebsten ganz normal mit H-Kennzeichen -
Ja finde auch daß seidenmatt besser ist.. Glänzend sah da as aus als ob der Block ölverschmiert ist... Wenn ich die Kurbelwelle hab geht's weiter... Jetzt kann ich nur och Kleinteile aufarbeiten in der Zwischenzeit...
-
Also wiedermal eine ermessensfrage vom Prüfer.... Na das ist schlecht... Gibt es da wenigstens was über die Festigkeit
zumindest über den Stern..?
-
Sind die BBS E30 Felgen eigentlich eintragungsfahig...
Könnte welche bekommen in 7x13 mit et 5 und 10 c. a.....
Nur wen es da nix gibt spar ich mir die Kohle..... Sind nicht gerade günstig...
-

Davon abgesehen die richtige Einbaustellung der Kolben.
Wohl war wohl wahr
-
wenn der Sattel auseinander ist, ist der Einbau der neuen Kolben , Quadringen und Manschetten wesentlich einfacher
und die beiden O-Ringe richtig einlegen ist auch kein Hexenwerk....
-
so hier gings auch weiter....langsam wird das ganze




-
Ok.. Ja nur das steuergehäuse lass ich alufarben... Die beiden Steinmetz krümmer sind eh blau und so kommt wenigstens ein wenig Farbe in den Motorraum... Sieht sonst so trist aus...


-
Ok.. Danke... Dachte ich mir.. Hab jetzt seidenmatt genommen.. Sieht viel besser aus als glanzschwarz...

Das steuergehäuse hab ich mit 99%igem aluspray lackiert... Sieht richtig neu aus
-
Kann mir auf die schnelle einer sagen wie der Motorblock original lackiert war... Schwarz glänzend oder seidenmatt... Glänzend hab ich ihn jetzt aber irgendwie sieht das komisch aus.... Denke eher die waren schwarz seidenmatt
-
Ja da schließe ich mich an.... Und wenn der Trubel zuviel wird einfach raus in die Garage und einwenig Schrauben oder putzen... Das lenkt ab und macht den Kopf frei..
-
Ich denke mal wenn einer gelernter Kfz Mechaniker ist und über genügend Berufserfahrung verfügt wird er auch einen Bremssattel Betriebssicher instadsetzen können,da muß man nicht unbedingt einen Meisterbrief haben
Wobei ich noch dazusagen muß es gibt auch Meister die zu blöd zum Schrauben sind...
-
Ich hab meine zerlegt.. Abgeklebt und glasperlengestrahlt... Silber/Gold lackiert und mit neuen kolben und Manschetten und Dichtungen wieder zusammen gebaut... Und ich weiß die werden zu 100% funktionieren und dicht sein...
Wenn sie neu gewesen wären und nur außen lagerspuren gehabt hätten hätte ich die nur aufgehübscht und fertig... Alles andere ist unnötiger Stress und Kohle verbrennen
-
Ja sieht sehr lecker aus....

