Senkkopfniete und mit Sauerkraut den Übergang spachteln... Danach eine Lage 450er gewebematte drüber und nach dem verschleifen mit feinspachtel arbeiten....
Beiträge von Greenie
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Neue fernscheinwerfer von Bosch hab ich noch 4 Stück.. Sollte einer was brauchen...
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Ah OK.. Weiß ich nicht.. Ich hatte das Problem und hab die Scheinwerfer wieder zurück gegeben bei meinem Händler vor Ort.... Hatte dann auch die passenden gefunden nach einiger sucherei
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Bei den H4 gibt es das Problem daß wenn sie in den Rahmen montiert sind, die Standlichtbirnen/Fassungen nicht mehr eingesteckt werden können da sie mit dem Haltetopf kollidieren... Entweder man schraubt dann die Scheinwerfer zum Birnenwechsel jedesmal raus oder man schneidet den haltetopf entsprechend aus
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Corsa A und. B sitze haben andere Befestigungen... Da ist die Befestigung seitlich... Aber umbauen kann man alles
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ok...ja sinnvoll ist es schon....mal sehen wo ich sowas bekomm.....hab ja noch Zeit....
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Sollte ich bei meinem auch so eins reinmachen wenn ich jetzt dann eh schon die wanne ab habe...?
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Ok. Blödsinn... Dann frag ich mich aber warum das in anderen threads so proglamiert wurde und ich mehr verschlissene 16er gesehen habe als 19er....naja...egal...
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Mein Gr. 4 Fiat 131 Abarth hatte das auch
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Ok... Normalerweise kommen da nur 9V an wenn eine Umterbrecherzündung verbaut war
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In den 70ern Und 80ern gab's auch welche mit schnellverschuss... Das waren so eine Art Bajonettverschlüsse damit man bei einem Schaden am Fahrzeug die Verbreiterung in der Boxengasse schnell erneuern könnte... Dafür war naturlich ein etwas stärkeres Material notwendig
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Falls du eine rechte findest fürn manta a gib bitte bescheid....
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Und ein Umbau auf 1900 wäre zu empfehlen da die 1600er nicht so haltbar sind...
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normal is die konsole unter der führung

Richtig
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Stimmt eigentlich... Wenn man den Hacken bewegen kann ist das Gestell wie bei den originalen nur eben für eine Schale
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Ulli...die von dir ist eine starre Konsole....Klappkonsolen haben oben auf dem Befestigungsrahmen nochmal einen Rahmen der vorne mit 2 Dergelenken angeschlagn ist und hinten einen Hebel zum arretieren hat.....der HEbel an deiner fixiert nur die Konsole hinten am vorhandenen Halter am Fahrzeugboden
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Die neue Spule benötigt 12 V.. Die alte hat eine Betriebsspannung von 9 V... Hast du das widerstandskabel ersetzt durch ein normales 15er plus Kabel?
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richtig an die Karosse bleche an den entscheidenden Stellen angeschweißt und dann das GfK gedöhns daran angenietet....
habe in den 80ern selbst Verbreiterungen hergestellt und auch an Fahrzeugen verbaut...das war immer eine schei* arbeit und ich würde es heute nichtmehr machen...aber das Materialgutachten vom Tüv München auf meinen Namen hab ich immer noch und es ist immer noch gültig...
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