Beiträge von Captain

Du könntest dir noch so ein Set holen zum Scheinwerfer Gläser aus Kunststoff auf zu arbeiten und zu lackieren. Dann wären sie perfekt.

Zitat von Sauerland76

Okay,danke für die Antworten.Hab ich hier ja unbewusst eine Diskussionsrunde eingeleitet,wegen dem ominösen Fussraumkabel...

Meine,bei meinem geht das Kabel von der Handbremse direkt ans Cockpit.Vielleicht ist das ja auch nicht richtig angeschlossen,keinen Schimmer.Elektrik halt,ist eh nicht unbedingt meins.Gut,soll dieses Kabel erstmal weiter sein unangeschlossenes Dasein am Kabelbaum fristen..

Die Info bezüglich des Drehzahlmessers und wie ich ihn anschliessen muss,hilft jedenfalls schonmal weiter.Gut,das ich dieses grüne Kabel zufällig vorrätig hatte,von meinem Kadett C Teile Restbestand,soll ja mittlerweile selten zu bekommen sein.

Nochmals Danke und Gruss in die Runde...

Alles gut, zum Tips und Infos holen haben wir ja das Forum.(unter anderem)

Manchmal gibt es eben Diskusionen, das ist nicht tragisch wenn es konstruktiv ist.

Massekabel vom Türkontaktschalter in der A-Säule ?

Ja es ist wichtig das alle Stellen gut versiegelt sind. Ich benutze für die Stellen einen Schweißpunktprimer. Man lernt ja immer dazu , deshalb dachte ich du hättest da evtl. noch etwas anderes.

Weiter so.

Ich habe einen mörder Respekt das du das so durchziehst. Das Fahrzeug hätte ich mir nicht mehr angetan. Klasse das du es machst und du machst es richtig!

Was ist das für ein roter Lack, ein Schweißprimer?

Nicht das er wegbrennt beim schweißen, wäre schade bei der vielen Arbeit.

Merkst du bei abgestelltem Motor das der 4 Gang einrastet? Ich vermute das die Welle Längsspiel hat und deshalb den Gang raus nimt. Ich würde maximal den Deckel drunter weg nehmen. Die Getriebe kosten nix mehr.

Herzlich willkommen aus dem Lippetal bei Soest.

Erst verbreitert und dann wieder schmal gemacht.

Den hat es mächtig zerrissen, gut das der Bügel drin war.

Herzlich willkommen aus dem Lippetal. Is ja gleich um die Ecke.

Stössel nachschleifen bringt nix, ist die gehärtete Oberfläche ein mal durch dann ist Feierabend.

Das zu stramme Ventilspiel erschliesst sich mir nicht. Druck und Reibung zwischen Nocke und Stössel bleiben doch gleich.

Bei zu strammen Ventilen bekommt man ganz andere Probleme.

Eigentlich gar nicht so selten. Deshalb bekamen die später ein Röhrchen in den Zylinderkopf um etwas Öl im Kopf stehen zu lassen.

Mich wundert nur das es so schnell nach dem Zusammenbau passiert.

Waren die Stößel und Nocke neu?

Ja Teile hat er viele und auch gute. Er versucht seit Jahren das Grundstück zu verkauufen und muss dafür alles leer haben. Da stehen noch Container mit Teilen drin.

Ich hab eine Karosserie vom Manta A gesehen, meine das es ein GTE gewesen ist.

Eigentlich wohnt er in Reinikendorf.

Zitat von Excalibur

Der eine findet es schön, der andere nicht.

Jeder so wie er es mag.

Ob die Optik jetzt versaut ist oder nicht steht hier nicht zur Debatte.

Evtl. dann einfach mal nix schreiben.

Wird hier im Forum eh zuviel zerlabert.

Ich hätte noch einen liegen.

Gruß

Olli

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Natürlich kann jeder seinen Wagen so gestalten wie er möchte.

Und natürlich kann man auch seine Meinung dazu äussern.

Vermutlich benötige ich auch noch so ein (aus meiner Sicht) hässliches Teil um die Front zu verstärken.

Für den Breitbau schneide ich etwas aus dem Luftleitblech raus,das verstecke ICH dann hinter dem Spoiler.

Jeder wie er mag und jeder seine Meinung.

Zitat von crazy

hat nur optik gründe

Stimmt genau, die ist dann nämlich versaut.

Bei dem Oli aus Schildow sei gaaaaanz vorsichtig!!! Ich war auch schon da, er verspricht alles und macht garnichts. Ich warte bis heute auf Teile und Reaktion.

Selbst ans Telefon bekommt man ihn kaum.

Also wenn du da schon hin fährst mach alles direkt vor Ort klar und guck genau was du bekommst. Später geht nichts mehr.

Wäre das nicht so weit, wäre ich schon da gewesen und hätte ihn in den Mund geboxt.

Vorsicht, Vorsicht !!!

Alles sehr schön geworden. Die Sitzbank sieht allerdings, na sagen wir mal sehr preiswert aus.

Da keine Geräusche zu hören sind würde ich den Geber tauschen bzw. Messuhr rein drehen.

Zitat von joiner

zumindest der vordere Teil ist (fast) neu

Und wie kommst du damit klar ? Möchtest du darüber reden?

Herzlich willkommen aus dem Lippetal. Einen Durchhänger hat jeder mal, drann bleiben.