Beiträge von Captain

Zitat von seitenteile

Und nächstes mal Kupferpaste.

Und damit dann die Felge runter schlagen ? Na ich weiss nicht, da würd ich dann doch den Hammer nehmen.

Das wird dann zum ZUCKERBROT, davon hab ich schon gehört.

Honigtuch ? Klär mich mal bitte auf.

Gab es auch aus Metal hab ich festgestellt bei meinem. Farbe rostbraun.

Genau so mache ich das auch immer.Ein ordentliches Kantholz und dann wie beim Türen einrammen gegen das Felgenhorn stoßen.Eine Schraube lasse ich immer leicht reingedereht damit das Rad nicht wegfliegt und die Felge immer etwas weiter drehen dabei.

Zitat von manta1970

Wie erkennst du das, dass es nicht vom Manta Ascona A ist?

Das Loch am Ende zum Radkasten hin, hat der A nicht in dem Teil.

Das ist die Verstärkung des Schwellers mit Aufnahme für Wagenheberrohr. Allerdings nicht Asc./Manta A.

Respekt ! Ich hab früher ILTISse vom Bund lackiert. Für matt reichte es allemal.

Nimmst du noch Lackieraufträge an ?

Tachoabweichung für 30 Euro überprüfen incl. Foto ? Das is günstig.

In der gleichen Ferkelecke bin ich auch grade. Mein Vorgänger hat ein neues Heckblech eingesetzt und die Rücklichthalterung selbst angefertigt. Ich passe grade gebrauchte orginale ein.

Schon die Lehr ist geil ! Da hat jemand Ahnung von Karoarbeiten.

Zitat von crazy

tun sie nich

da is noch ein ableger von der batterie zur karosserie dran

watt habt ihr denn alle für masseleitungen

Dat hasse nich geschrieben. Do u remember ?

Wenn dein Massekabel von der Batterie direkt zum Motor geht, ist das auch nicht gesund. Dann laufen alle anderen Verbraucher im Fahrzeug über dein Kupplungsseil.

Verbrannte Kupplungsseile kenne ich auch.

Zurück zum Problem !

Er hat einen Kühlwasserverlust, sonst nix.

Es genügt genau wie Keule schreibt , wenn man nur die Kopfdichtung ersetzt. Kopfschrauben wurden beim CIH noch nie ersetzt da keine Dehnschrauben.

Man muss aus einem Wasserverlust nicht gleich eine Motorüberholung machen. Grade als (nicht böse gemeint) Anfänger bei der Technik nur das nötigste machen.

Der Mann will fahren!

Wie genau ist ein Meßschieber mit Schlagzahlen ? (nur Spaß, nicht falsch deuten)

An das Heck kann ich micht gewöhnen. Aber sehr schönes Fahrzeug, auch mit dem Dachträger sehr stimmig.

na logisch ! Da hätte ich selber drauf kommen können.

Zitat von Kloostein

... Die Mutti die aus dem Fenster guckt?

Wie die wohl heute aussieht? Glattes Blechkleid wird sie auch nicht mehr haben. Tja und die Hupen ?

Zitat von der mit den Längsträgern

Hallo,

bei dem linken Innenträger erkenne ich keine erhaltenswerte Substanz!

So durch wie der unten ist zieht sich der Rost sicher hoch bis zum Motorraum.

Ein Teilersatz der Verstärkung macht keinen Sinn.

Am meisten Sinn macht der Einbau dieser Variante meiner Längsträger:

Sie wurden von den meisten Käufern hier ausm Forum verwendet.

Info hast Du bekommen.

Gruß

Eckhard

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Super Teilesatz, den Träger hab ich am Wagen gefunden nur wo werden die Steine verbaut ?

A Alles T Tauschen U Umsatz

Wer da hin geht möchte beschissen werden. Deren Ruf ist doch wohl bei jedem angekommen.