Ich bin mir da nicht mehr ganz sicher, aber ich meine wir hätten zum schnellen Testen einfach die Spannug am Geber gemessen. Beispiel Kraftstoffgeber: Zündung ein, Stecker am Kraftstoffgeber abziehen und am Kabel gegen Masse messen.
Sollwert: 9,5-10 Volt
Gleiches beim Temperaturfühler.