Also Peter
Das sind alles meine Kunden. Ich vertreibe Lackierständer an Autolackiererei und die beiden sind meine besten Kunden. Machen tolle Arbeit und sind sehr nett. Könnte die anderen auch noch nennen. Komme vielleicht in 2 Monaten noch mal ins Saarland. Komme vielleicht mal bei dir vorbei wenns passt.Wenn ich ins Saarland komme steht immer Saarland schön das es dich gibt.
Muss ich ja nochmal vorbei kommen.
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Weiß ist definitiv Fernlicht und Gelb Abblendlicht Schau ob du rechts und links 2 x Fernlicht brauchst oder nur 1 x und schmeiss was du nicht brauchst raus. Pass auf das die Leistungen von der Nebelscheinwerfer liegen wenn du mal welche einbaust.
Gruß Arno
Wittstock und Becker kann ich dir empfehlen, ist ein guter Kunde von mir oder http://www.lackiererei-lounis.de/ sind gut aber Preis weiss ich nicht.
Gruß Arno
Hallo Peter
Habe ich bei mir nicht dri gehabt. kann es sei das du eine Schwedenazsführung hast für Taglicht. War damals vielleicht auch schon so wie heute vei vielen Fahrzeugen. Weglassen wenn es nicht gebraucht wird. Mach dir nicht zu viel Kopfschmerzen. Was für Scheinwerfer hast du H4 und H1 oder 4x H1. Freue mich schon auf Heimborn ihn live zu sehen.
Gruß Arno
Herzlich willkommen. Was für eine Baustelle. Oben sieht er besser aus wie meiner. Wie ist er denn von unten?
Gruß aus der Eifel Arno
Grüsse aus der Eifel Arno
Hallo Manfred schöne Vorstellung. Schön das ich deine Mantas schon sehen durfte. Sehen uns bestimmt noch mal bei Klaus sonst in Heimborn.
Gruß Arno
Er hat doch geschrieben muss erst wärmer werden, damit er das draussen machen kann.
Genau da ist richtig habe es genau so gemacht.
Hier mal ein echtes Schnäppchen
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mant…content=app_ios
da müsst ihr den Rest von dem Verkäufer ansehen. Dann kosten die Wagen balt 100000€
Habe für meinen 168€ bei Ebay gegeben, kommt immer auf den Zustand an. Sind doch 3 in Kleinanzeigen.
Schöner Manta so war das bei mir auch, hab die Rücklichter auch zurückgebaut.
Gruß Arno
Schöner Wagen 
Also ich habe ein C drin Orginal 19E Kopf.
Normal hat man aber fast keinen Druck wenn man den Deckel aufmacht. Das heisst das die Kompression erhöht ist Kurbelgehäuse blässt. Mein alter Motor hat das auch gemacht und war am Ölmeßstab undicht. Der Stand kurz vorm Kolbenkipper. Kolbenringe viel zu viel Spiel. Frage Armin mal der kann bestimmt helfen.
Gruß Arno
Ich glaube ich hatte das gleiche schon geschrieben, man lernt immer noch dazu
reingefallen
Die Ladekontrolle zeigt an das sie nicht läd. Kann auch der Regler sein, oder Kohlen liegen nicht mehr auf. Regler aussen, in der Lichtmaschine oder auf der Lichtmaschine? Kann auch Massekabel sein oder Kabel Schwarz erhöhter Wiederstand in den Verbindungen.
Gruß Arno
Herzlich willkommen. Schau dir mal die Bilder von den verschiedenen Restros hier im Forum an. Ich bin auch so ein Schätzchen am restaurieren. Ich kenne jetzt die Stellen, da meiner auch alle hat. Gruß aus der Eifel Arno
